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[交通] 機場城際馬上要開通了，再談16元的定價

 火

評論170

16#
liibunhou589Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2019-8-26 13:18:07 | 只看該作者 | 來自陜西
左右1212 發(fā)表于 2019-8-26 10:17
現(xiàn)在的票價相對于機場大巴沒一點優(yōu)勢可言，又不便利。大家抵制不坐就是了，不信他不降價！

你不愿坐那是你的自由，煽動別人也不坐，這個就有點過分了！別人坐不坐自有判斷，你還替別人做主了？以前只有機場大巴，現(xiàn)在多個競爭的，這是好事，你以為機場大巴定價25,30元就合理了？
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17#
芙蓉西路Lv.8 發(fā)表于 2019-8-26 13:19:39 | 只看該作者 | 來自陜西
用得著煽動嗎 就這垃圾速度 憑什么
18#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:24:05 | 只看該作者 | 來自陜西
左右1212 發(fā)表于 2019-8-26 10:17
現(xiàn)在的票價相對于機場大巴沒一點優(yōu)勢可言，又不便利。大家抵制不坐就是了，不信他不降價！

為什么要抵制？
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19#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:25:04 | 只看該作者 | 來自陜西
古都人。。。 發(fā)表于 2019-8-26 10:41
他說定價是市場決定，那就交給市場，人民群眾用腳投票

我投十六元
20#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:25:57 | 只看該作者 | 來自陜西

再怎么寫，沒用，因為建設(shè)了八年
21#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:26:41 | 只看該作者 | 來自陜西
bingmayong 發(fā)表于 2019-8-26 12:43
也就2+4號線沿線的有人坐，其它浐灞，東郊，曲江，高新估計不會有多少人坐的，一是票價沒有吸引力，二是太 ...

西郊，高新的即使六塊都估計做的人不多
可以，將來看大數(shù)據(jù)吧，6塊錢，你覺得可能嗎？試試地鐵打個5折你看能擠瘋?cè)瞬唬?nbsp; 詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2019-8-27 16:18
22#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:27:44 | 只看該作者 | 來自陜西
漫漫人生路 發(fā)表于 2019-8-26 11:39
因為城際只能在城北坐，而城南其他地方的人過去還要倒車，坐地鐵過去也得好幾塊，差不多也25了，還不如坐 ...

城南的不做，不是因為價錢問題
就是，過去太折騰了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2019-8-26 17:32
23#
qiangtcLv.8 發(fā)表于 2019-8-26 13:27:50 | 只看該作者 | 來自福建
早說了人窮志短，這么大的投資，想靠高票價收回成本就是癡人說夢。這么高的票價，說明它只準(zhǔn)備賺進出機場人的銀子。機場那點客流，別說16，就是25都沒得賺。只有通過低票價帶動沿線客流和經(jīng)濟發(fā)展，讓更多的人愿意坐而且需要乘坐才行。這么高的票價，沿線的人估計也沒什么需要。等死吧。
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24#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:28:30 | 只看該作者 | 來自陜西
榮昌長安 發(fā)表于 2019-8-26 10:47
建議抄送國務(wù)院。西安已經(jīng)到了不治不行的階段。

你說和西安有什么關(guān)系？
這和西安有毛關(guān)系。別老給西安扣屎盆子  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2019-8-27 14:49
25#
likelovekbLv.6 發(fā)表于 2019-8-26 13:29:49 | 只看該作者 | 來自陜西
陜西官僚主義異常嚴(yán)重！堪比東三?。?/td>
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長安99 贊同 +1
我愛我的家鄉(xiāng)168 贊同 +1
26#
絢爛dě色彩Lv.6 發(fā)表于 2019-8-26 13:32:59 | 只看該作者 | 來自陜西
跟過去的快速干道收費一樣，估計也沒多少人坐
27#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:33:30 | 只看該作者 | 來自陜西
qiangtc 發(fā)表于 2019-8-26 13:27
早說了人窮志短，這么大的投資，想靠高票價收回成本就是癡人說夢。這么高的票價，說明它只準(zhǔn)備賺進出機場人 ...

你是沿線居民吧
28#
永遠(yuǎn)美麗的西安Lv.7 發(fā)表于 2019-8-26 13:46:17 | 只看該作者 | 來自陜西
絢爛dě色彩 發(fā)表于 2019-8-26 13:32
跟過去的快速干道收費一樣，估計也沒多少人坐

不多，因為線路不好
29#
lalala_MarkLv.7 發(fā)表于 2019-8-26 14:31:14 | 只看該作者 | 來自陜西
地鐵2號線剛開始的時候，全程票價5塊錢，就有很多網(wǎng)友說貴，不會去坐，公交可能才一兩塊錢。開通后，坐的人還賊多..........
哈哈，真香  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2019-8-26 17:34
30#
奧雷連諾Lv.6 發(fā)表于 2019-8-26 14:51:36 | 只看該作者 | 來自江蘇
城市          到機場距離                 公里數(shù)        價格元
上海          虹橋--->浦東機場          53              8
武漢          光谷--->機場                48              10
鄭州          南四環(huán)-->機場              31              9
成都          天府--->雙流機場          17              5
西安          北客站--->機場             29             16
深圳          龍城廣場-->機場           66             12
==============================
不吹不黑
別人的都是城區(qū)到機場，我們的是北客站北廣場到機場啊，北客站北廣場，現(xiàn)在周圍成熟的社區(qū)估計都沒有吧，只想說一句，和你列出來的幾個城市比較，真想說垃圾的規(guī)劃！  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2019-8-27 17:05
這么看來確實貴了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2019-8-26 17:34
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笑傲蒼穹117 贊同 +1

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