官方回復(fù)：西安正在研究二環(huán)改造！

xayp13858819382 發(fā)表于 2021-4-16 17:47
為啥成都 鄭州 武漢 太原等周邊城市交通道路都比西安好，尤其是太原GDP根本不如西安，卻下大力氣修建了全城 ...

這個(gè)詞用得好，估計(jì)只有本地人才能懂

改造的錢(qián)還不如修條新路

希望全運(yùn)會(huì)后，能盡快啟動(dòng)二環(huán)路快速化改造，二環(huán)路對(duì)西安整個(gè)交通系統(tǒng)都有著舉足輕重的地位

堵車(chē)堵得人都麻木了，在西安任何幾公里的地方感覺(jué)都是很遠(yuǎn)

盡快把繞城高速變成三環(huán)，取消收費(fèi)，這是目前最該做的！

西安有個(gè)cl濤，修個(gè)二環(huán)末立交

趕快把西二環(huán)西電公司的廠(chǎng)房房給拆了，西二環(huán)就好走了

ltz 發(fā)表于 2021-4-27 14:07
趕快把西二環(huán)西電公司的廠(chǎng)房房給拆了，西二環(huán)就好走了

跟西電公司一分錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有，現(xiàn)在的二環(huán)還是平面交通，只有改造為全高架和地面雙系統(tǒng)才能徹底解決擁堵問(wèn)題，成都就是這么干的，比西安交通順暢多了

西安的效率真的不敢恭維，別人都干完的事情你還有啥可研究的，等你研究好了西安就落后成五線(xiàn)城市了

西安的城市交通擁堵不僅僅是道路規(guī)劃落后，還有一個(gè)管理的問(wèn)題，就是對(duì)大貨車(chē)、拉土車(chē)、水泥罐車(chē)等大型車(chē)輛疏于管理，二環(huán)路 高架橋 城市主干道都是禁止貨車(chē)通行的，可是那些禁行標(biāo)志在貨車(chē)司機(jī)眼里都是擺設(shè)，這些大貨車(chē)普遍都是超限超重超速行駛，闖紅燈強(qiáng)行搶道等野蠻駕駛十分突出 所以硬件是一個(gè)方面，管理更是刻不容緩，希望西安交警和城管借著十四運(yùn)的機(jī)會(huì)好好整頓交通違法行為

希望全運(yùn)會(huì)后，西安能大力改善交通基礎(chǔ)設(shè)施，二環(huán)路 三環(huán)路的改造應(yīng)盡快提上議事日程，而且不能再弄些波浪式高架橋了

現(xiàn)在二環(huán)那些架起來(lái)的過(guò)山車(chē)式橋與互通立交成本都高于把二環(huán)架起來(lái)了吧，思想落后還很自大的西安官員啊。

把外環(huán)高速南段修好，過(guò)境車(chē)輛不得進(jìn)入繞城高速，全部走外環(huán)高速！然后繞城高速免費(fèi)通行！

敢不敢多造幾個(gè)環(huán)