官方回復(fù)：西安正在研究二環(huán)改造！

抓緊時間趕緊改造吧，完了還有三環(huán)路也是需要高架的

還研究啥?人家成都早在2014年就完成了二環(huán)路全高架改造，那標(biāo)準(zhǔn)100年內(nèi)都不會落后。再看看西安這些年幾乎沒修一條完整的快速路，總體給人感覺是修修補補越修越堵。剛通車的北辰大道也只是修了不到7公里主線橋就落地了，本來完全首先高架過秦漢大道，而且沒有做往北去的預(yù)留

四環(huán)路都廢了，南橫線被大型重型車輛壓的都只能低速行駛了

西安目前交通給人的感覺就是兩個字:堵和擠，開車堵  坐車擠坐地鐵更擠而且換乘很麻煩

再看看三環(huán)路，是不是西安第一堵，這速度可能跟散步差不多吧  這種壯觀在別的城市應(yīng)該是看不到

現(xiàn)在還再研究，黃花菜都涼了！

二環(huán)路到了非改不可的地步了，西安目前的城市交通道路承載能力和470w機動車嚴(yán)重不匹配，二環(huán)路是西安的交通大動脈，目前屬于平面交通體系，只有全程高架向立體要空間，其高架改造后可大幅度提高通行能力。所以西安的交通改善提升從二環(huán)路開始才能解決問題

改造成本太高，這是吃以前自己規(guī)劃的苦果，難以下咽就慢慢咽吧！

還在研究研究？

二環(huán)高架2010年之前就應(yīng)該建，現(xiàn)在改建高架困難重重。

訛訛訛 發(fā)表于 2021-4-14 10:22
二環(huán)高架2010年之前就應(yīng)該建，現(xiàn)在改建高架困難重重。

難度不算太大，就是一旦開工整個地面交通基本停擺，但是現(xiàn)在的問題是不修也堵，而且只會越來越堵，長痛不如短痛，大不了施工期間限號50%，但總有希望，不改造的話永遠(yuǎn)沒有希望，堵車有堵心

外地朋友來西安玩，都不好意思說那就是西安的二環(huán)路？建議不行先給二環(huán)路改個名字吧，等弄順暢了再改回來 ，每天開車不到20的車速，還走走停停真心很尷尬

很早就看到了，問題是現(xiàn)在開工了嗎？何時開工，規(guī)劃喊口號都會的

這幫尸位素餐的辣雞，目光短淺，規(guī)劃落后，二環(huán)乃至市內(nèi)道路建設(shè)連南方一個小鎮(zhèn)的都不如

為啥成都 鄭州 武漢 太原等周邊城市交通道路都比西安好，尤其是太原GDP根本不如西安，卻下大力氣修建了全城貫通的高架快速系統(tǒng)。感覺我們修路都是用陜西話說hushigao