比亞迪汽車在西安誕生并壯大，如今布局卻不及后起之秀，完全是給別的城市做嫁衣

阿杰的世界 發(fā)表于 2022-7-15 13:14
合肥這個100萬輛目前是畫餅階段！

真希望別的整車廠也來給西安畫個餅??！讓大家高潮一下！

zmlmf 發(fā)表于 2022-7-15 09:39
看看華為各地新建的研發(fā)中心，很多規(guī)模超西安了，和比亞迪一樣

但西安研究所人是最多的

小學(xué)生 發(fā)表于 2022-7-15 18:44
真希望別的整車廠也來給西安畫個餅??！讓大家高潮一下！

90萬輛很少嗎？

！

格局？？？？

js187008 發(fā)表于 2022-7-15 10:05
請問本地領(lǐng)導(dǎo)們，給比亞迪好的支持了？  比亞迪能出去，還是因為別人給的條件比咱們更好 。
努力吧~~~

不一定

js187008 發(fā)表于 2022-7-15 10:05
請問本地領(lǐng)導(dǎo)們，給比亞迪好的支持了？  比亞迪能出去，還是因為別人給的條件比咱們更好 。
努力吧~~~

主要還是西安太偏了，汽車銷售量都靠東邊，另外西安也沒有什么人口優(yōu)勢，整體配套也沒有東部地區(qū)完善，短板太多，不完全是領(lǐng)導(dǎo)怎么樣就能行的

scar 發(fā)表于 2022-7-15 11:32
政策到位了，類似深圳那樣的小村莊，也能發(fā)展成國際級別的大城市！

和深圳比，你可拉到把，深圳背靠香港和第一經(jīng)濟大省，而且有著優(yōu)越的港口優(yōu)勢，本就在中國最經(jīng)濟活躍的區(qū)域，你西安憑什么，政策給的難道少了嗎？說到底還是沒有地理優(yōu)勢和自然稟賦

不管有沒有這么大規(guī)模，反正合肥有江淮、蔚來、大眾、長安、比亞迪這些新能源乘用車廠商，實力已然很強了。西安要想在這個方面樹立競爭優(yōu)勢，還要引進其他車企或者構(gòu)筑完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，不能再天天吹噓什么“新能源汽車之都”這類的笑話了！

在商言商。中興是陜西出來的，老板陜西人，總部在那里。沒有比亞迪，陜西汽車就不造了嗎？

寧合西 發(fā)表于 2022-7-16 11:51
不管有沒有這么大規(guī)模，反正合肥有江淮、蔚來、大眾、長安、比亞迪這些新能源乘用車廠商，實力已然很強了。 ...

合肥那幾個廠就是個笑話 長安江淮快倒閉里 江淮也就代工個蔚來 蔚來目前是虧損 前途未卜 大眾合肥還在花餅 也就比亞迪靠點譜 如果比亞迪不想死的太快 合肥產(chǎn)能也就五十萬左右 全國總產(chǎn)能超350萬了

寧合西 發(fā)表于 2022-7-16 11:51
不管有沒有這么大規(guī)模，反正合肥有江淮、蔚來、大眾、長安、比亞迪這些新能源乘用車廠商，實力已然很強了。 ...

   蔚來很可能倒閉的，估計合肥投資那幾百億打水漂了。

是不是比亞迪在各地的攤子鋪的太大了，個人覺得{:mocs_3:}