比亞迪汽車在西安誕生并壯大，如今布局卻不及后起之秀，完全是給別的城市做嫁衣

看看這個(gè)，完全是給合肥當(dāng)跳板

比亞迪老大，安徽人，肯定超級(jí)基地放合肥了

還是培養(yǎng)西安本土企業(yè)

做人格局小了

看看華為各地新建的研發(fā)中心，很多規(guī)模超西安了，和比亞迪一樣

請(qǐng)問本地領(lǐng)導(dǎo)們，給比亞迪好的支持了？  比亞迪能出去，還是因?yàn)閯e人給的條件比咱們更好 。
努力吧~~~

陜西及先人口基數(shù)不到4千萬，沒有土地人力優(yōu)勢。

這應(yīng)該是單指汽車工廠吧，比亞迪在西安的很多業(yè)務(wù)合肥根本沒有，而且比亞迪還有個(gè)三廠和零部件廠沒投產(chǎn)，懷疑這張表的數(shù)據(jù)有問題

js187008 發(fā)表于 2022-7-15 10:05
請(qǐng)問本地領(lǐng)導(dǎo)們，給比亞迪好的支持了？  比亞迪能出去，還是因?yàn)閯e人給的條件比咱們更好 。
努力吧~~~

老板是安徽人，僅此而已，當(dāng)年西安把比亞迪招來可是下了大功夫，市上也從來阻撓過比亞迪。西安是比亞迪布局第二全的城市僅次于深圳，比亞迪汽車的根就在西安，本應(yīng)該對(duì)西安感恩戴德，但是比亞迪在項(xiàng)目建設(shè)上感覺并不上心，尤其是那條云巴，幾年沒通車，完全是比亞迪建工自己在那拖拖拖，高新區(qū)和市上沒任何阻攔；還有純電動(dòng)公交車的生產(chǎn)線不知道為啥挪到長沙去了，本來西安是有的……

比亞迪安徽基地規(guī)劃：
合肥：整車130萬產(chǎn)能＋核心零部件
蕪湖：動(dòng)力電池30GWH＋云軌
蚌埠：動(dòng)力電池20GWH
滁州：動(dòng)力電池20GWH

xagt 發(fā)表于 2022-7-15 10:06
陜西及先人口基數(shù)不到4千萬，沒有土地人力優(yōu)勢。

政策到位了，類似深圳那樣的小村莊，也能發(fā)展成國際級(jí)別的大城市！

樓主這話說的不地道，比亞迪在西安布局早本地也收益早，況且西安布局也不差，西安高新廠北、南廠合計(jì)3000畝+，草堂廠4500畝，草堂廠西南側(cè)新增1100畝，龐光廠1050畝，周至集賢園手機(jī)終端500畝，周至汽車零部件2850畝。比亞迪對(duì)西安貢獻(xiàn)很大了，不管其他地區(qū)今后發(fā)展多大起碼我們現(xiàn)在碗里有肉，今后市場什么樣誰也說不上。比亞迪各地布局也是為了發(fā)展我們不可能把人家綁在西安，為了發(fā)展的更好肯定是要更多的擴(kuò)展這樣也能分散風(fēng)險(xiǎn)。

看看了

  不要過度解讀，大車廠都是全國布局。