長安區(qū)公交客運(yùn)納入市級承擔(dān)了。

Aren-E 發(fā)表于 2022-6-15 18:34
19年的時候也許納入西安市管理了，但是補(bǔ)貼應(yīng)該是這一次以后才能拿到吧。

19年納入城區(qū)管理后，長安區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)班線就已逐步更換為公交客車，由市級財(cái)政補(bǔ)貼，將原來的上車售票制改為刷卡統(tǒng)一票價制。

西安到遠(yuǎn)郊應(yīng)該多開通一些大公交

htclau 發(fā)表于 2022-6-15 23:18
這個說的是公交，屬于公交公司部分，應(yīng)該不包括長安客運(yùn)公司跑的路線吧

文件寫的很清楚：“公交客運(yùn)?！闭埣?xì)品。

月光寶盒NYZ 發(fā)表于 2022-6-16 07:44
19年納入城區(qū)管理后，長安區(qū)的農(nóng)村客運(yùn)班線就已逐步更換為公交客車，由市級財(cái)政補(bǔ)貼，將原來的上車售票制 ...

長安客運(yùn)沒有市級財(cái)政補(bǔ)貼。是長安區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼了一部分，才變成了刷卡。長安客運(yùn)由破車變成比亞迪電車花了一個多億也是貸款買的。

{:mocs_33:}

貝殼海星521 發(fā)表于 2022-6-16 08:08
長安客運(yùn)沒有市級財(cái)政補(bǔ)貼。是長安區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼了一部分，才變成了刷卡。長安客運(yùn)由破車變成比亞迪電車花了 ...

{:mocs_35:}都說長安不能全面融入城區(qū)，長安有自己的難處，地方太大市里又不給資金支持，難??！

沒得咯 發(fā)表于 2022-6-16 00:27
你說反了，應(yīng)該是西安特別行政市吧？幾十年都是自己的六個區(qū)特殊待遇，把先后順序搞清楚。

我說的就是長安區(qū)特別行政區(qū)的意思…之前不少人網(wǎng)上發(fā)帖吐槽這個…

唐仁希 發(fā)表于 2022-6-16 09:24
我說的就是長安區(qū)特別行政區(qū)的意思…之前不少人網(wǎng)上發(fā)帖吐槽這個…

說這個的都是智力有問題 最大的特別行政區(qū)是西安特別行政區(qū)

yanhui9955 發(fā)表于 2022-6-16 09:36
說這個的都是智力有問題 最大的特別行政區(qū)是西安特別行政區(qū)

長安特別行政區(qū)自己網(wǎng)上搜把…

下一步，臨潼

驪山菩提樹 發(fā)表于 2022-6-15 18:29
臨潼永遠(yuǎn)被遺忘的地方

{:mocs_35:}西安市公交有幾個去臨潼的，數(shù)一數(shù)，有地鐵已經(jīng)很給臨潼面子了

貝殼海星521 發(fā)表于 2022-6-16 08:08
長安客運(yùn)沒有市級財(cái)政補(bǔ)貼。是長安區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼了一部分，才變成了刷卡。長安客運(yùn)由破車變成比亞迪電車花了 ...

不管咋樣，長安的公共交通面貌已經(jīng)煥然一新，逐漸城市化，各方面一步步都在向市區(qū)接軌，這些都是值得肯定的，相信長安會越來越好。

月光寶盒NYZ 發(fā)表于 2022-6-16 12:27
不管咋樣，長安的公共交通面貌已經(jīng)煥然一新，逐漸城市化，各方面一步步都在向市區(qū)接軌，這些都是值得肯定 ...

是的，現(xiàn)在除了長安客運(yùn)還獨(dú)立管理，長安城區(qū)和主干道已經(jīng)完全被市公交集團(tuán)覆蓋了，出租也歸市出租車管理局統(tǒng)一管理。面貌煥然一新了

長安已經(jīng)很不錯了，起碼票價統(tǒng)一兩塊，而一河之隔的藍(lán)田920，依然是五六塊的人工售票。

exian 發(fā)表于 2022-6-16 11:47
西安市公交有幾個去臨潼的，數(shù)一數(shù)，有地鐵已經(jīng)很給臨潼面子了

一條地鐵就是給臨潼面子了？市上把兵馬俑，華清池的收入全部擄走，給臨潼一點(diǎn)不剩，白,嫖臨潼資源的時候給臨潼面子了？秦始皇陵兵馬俑，華清池，驪山上百億的收入全還給臨潼，臨潼自己用，地鐵隨便修錢夠用。臨潼不需要一條地鐵這面子，把兵馬俑，華清池的收入全還給臨潼。白,嫖資源用一條地鐵就想打發(fā)？就這還是給面子了？