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[交通] 長安區(qū)公交客運納入市級承擔了。

91446 35 樓主
發(fā)表于 2022-6-15 15:59:21 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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西安新聞網(wǎng)訊 記者14日從市政府獲悉,《西安市交通運輸領(lǐng)域市與區(qū)縣財政事權(quán)和支出責任劃分改革實施方案》印發(fā),即日起實施。

《方案》明確,在交通運輸領(lǐng)域中央與地方財政事權(quán)和支出責任劃分的基礎(chǔ)上,我市交通運輸領(lǐng)域財政事權(quán)劃分為公路、水路、鐵路、民航、郵政、綜合交通、履職能力建設(shè)等七個方面的市級與區(qū)縣財政事權(quán)和支出責任。市級承擔市級財政事權(quán)對應(yīng)的支出責任;市與區(qū)縣共同承擔市級與區(qū)縣共同財政事權(quán)對應(yīng)的支出責任;區(qū)縣承擔區(qū)縣財政事權(quán)對應(yīng)的支出責任。

其中,公交客運方面,市級承擔城區(qū)(新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、雁塔區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)及長安區(qū))區(qū)域內(nèi)城市公交基本公共服務(wù)職責,負責規(guī)劃、管理、運營等具體執(zhí)行事項的實施。其他郊區(qū)縣按照屬地原則,承擔轄區(qū)內(nèi)城市公交的基本公共服務(wù)職責,負責規(guī)劃、建設(shè)、維護、管理、運營等具體執(zhí)行事項的實施。涉及連接城區(qū)的跨區(qū)公交由市級與郊區(qū)縣共同承擔相應(yīng)的公交基本公共服務(wù)職責。

《方案》指出,要充分調(diào)動各方積極性、堅持人民交通為人民。在遵循中央決策、地方執(zhí)行機制的基礎(chǔ)上,有針對性地強化區(qū)域管理和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),適度強化市級承擔交通運輸基本公共服務(wù)的職責和能力,充分發(fā)揮區(qū)縣政府區(qū)域管理優(yōu)勢和積極性,保障改革舉措落實落地。

財政事權(quán)與支出責任改革應(yīng)堅持政府主導原則,完善財政投入機制,鼓勵通過政府購買服務(wù)等方式提高資金使用效益。凡市場或社會能夠提供的服務(wù),原則上交由市場或社會力量承擔。


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微紅wh 2022-6-16 23:09 贊同 +1
完善一下 2022-6-16 17:42 贊同 +1
暴風雨 2022-6-16 16:37 贊同 +1
c00475033 2022-6-15 18:54 贊同 +1
醉憶長安 2022-6-15 18:32 贊同 +1
duang321 2022-6-15 18:22 贊同 +1
風暴之眼 2022-6-15 18:00 贊同 +1

評論35

沙發(fā)
龍騰長安Lv.10 發(fā)表于 2022-6-15 16:18:48 | 只看該作者 | 來自陜西
這是好事情,祝賀長安區(qū)
板凳
小秦王Lv.6 發(fā)表于 2022-6-15 16:24:21 | 只看該作者 | 來自陜西
這幾天弄得,一會來個城七區(qū)含灃東,一會來個城區(qū)含長安
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地板
月光寶盒NYZLv.7 發(fā)表于 2022-6-15 17:30:10 | 只看該作者 | 來自陜西
2019年的時候,長安區(qū)的公交、出租就已經(jīng)納入城區(qū)統(tǒng)一管理,出租車實行同城同價。
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5#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2022-6-15 18:29:03 | 只看該作者 | 來自陜西
臨潼永遠被遺忘的地方
西安市公交有幾個去臨潼的,數(shù)一數(shù),有地鐵已經(jīng)很給臨潼面子了  詳情 回復
發(fā)表于 2022-6-16 11:47
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蘇臨漳 贊同 +1
似水流年_ 贊同 +1
6#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 2022-6-15 18:31:39 | 只看該作者 | 來自陜西
主城區(qū)待遇又進了一步,不過這個事兒真是太不容易了{:mocs_15:}{:mocs_15:}{:mocs_15:}
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7#
醉憶長安Lv.7 發(fā)表于 2022-6-15 18:32:55 | 只看該作者 | 來自北京
又想起那個調(diào)侃的話咧…自嘲一下…長安特別行政區(qū)
8#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 2022-6-15 18:34:38 | 只看該作者 | 來自陜西
月光寶盒NYZ 發(fā)表于 2022-6-15 17:30
2019年的時候,長安區(qū)的公交、出租就已經(jīng)納入城區(qū)統(tǒng)一管理,出租車實行同城同價。

19年的時候也許納入西安市管理了,但是補貼應(yīng)該是這一次以后才能拿到吧。
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9#
tgpzdlxLv.8 發(fā)表于 2022-6-15 19:25:23 | 只看該作者 | 來自陜西
臨潼什么時候納入?
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10#
神禾原下Lv.10 發(fā)表于 2022-6-15 21:43:19 | 只看該作者 | 來自陜西
長安區(qū)公交車70歲以上老年卡為什么不能用?
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11#
棉花1235Lv.7 發(fā)表于 2022-6-15 22:56:05 | 只看該作者 | 來自陜西
現(xiàn)在729都縮短運行時間了
12#
htclauLv.8 發(fā)表于 2022-6-15 23:18:55 | 只看該作者 | 來自陜西
這個說的是公交,屬于公交公司部分,應(yīng)該不包括長安客運公司跑的路線吧
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13#
沒得咯Lv.0 發(fā)表于 2022-6-16 00:27:17 | 只看該作者 | 來自陜西
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14#
月光寶盒NYZLv.7 發(fā)表于 2022-6-16 07:39:31 | 只看該作者 | 來自陜西
沒得咯 發(fā)表于 2022-6-16 00:27
你說反了,應(yīng)該是西安特別行政市吧?幾十年都是自己的六個區(qū)特殊待遇,把先后順序搞清楚。

19年納入城區(qū)管理后,長安區(qū)的農(nóng)村客運班線就已逐步更換為公交客車,由市級財政補貼,將原來的上車售票制改為刷卡統(tǒng)一票價制。
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15#
月光寶盒NYZLv.7 發(fā)表于 2022-6-16 07:43:38 | 只看該作者 | 來自陜西
htclau 發(fā)表于 2022-6-15 23:18
這個說的是公交,屬于公交公司部分,應(yīng)該不包括長安客運公司跑的路線吧

長安客運公司體制早都取消了,以前的農(nóng)村客運班線現(xiàn)在也納入城區(qū)改為了公交體系,由賣票變?yōu)樗⒖?,市級財政補貼。
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