由西安地鐵9號線，聯(lián)想到未來的地鐵十號線。

經(jīng)?？吹接腥嗣袢罕姺从常谂R潼秦陵西和紡織城兩地，發(fā)車的時間太遲，收車的時間又太早。早上6:30發(fā)第1趟車和晚上10點就停止發(fā)車。我覺得這個確實太奇葩了，沒有從根本來解決兩地人民的生活。該拼車的還得拼車，該坐黑出租還得坐黑出租。而且公交車又不方便，且收車時間太早。經(jīng)常給網(wǎng)站反映，也得不到實質性的進展?；貜偷慕Y果就是人流量太少。但是也有人說，就是你早上6點或者晚上23點，你可以半個小時發(fā)一趟，拉大距離，但是也沒有得到最終的同意。所以我敢判斷未來的10號線，估計還得走這樣的老路。在高陵的業(yè)主們晚上。該坐黑出租的，該拼車的還得繼續(xù)。318也徹底的停止了從方新村北，北二環(huán)內(nèi)營運?，F(xiàn)在目前已經(jīng)移到了14號線北辰站。但是你這實際上也就是說，無疑提前了45分鐘的行駛時間。這讓在西安上班的群眾們感到非常的無奈。雖然說我身邊的一些小伙伴們也都在期待10號線。但是未來的10號線營運又能帶給我們些什么？誰也不知道。

{:mocs_48:}

沒辦法

10號線不一樣，那邊工業(yè)很多，比臨潼人流量打太多了。很多國企都搬過去了，晚上下班人很多，到時可能人家國企都把這個事處理了，畢竟國企早上大巴把人拉去晚上拉回來，單人不集中。

臨潼沒有車輛段。而且一天就那么點客流。了解清楚再發(fā)意見。不懂就不要裝。

馬家灣是三環(huán)外頂流，不要擔心客流。{:mocs_32:}

guoxin820925 發(fā)表于 2022-2-21 10:51
10號線不一樣，那邊工業(yè)很多，比臨潼人流量打太多了。很多國企都搬過去了，晚上下班人很多，到時可能人家國 ...

最多是上下班高峰期密度增加，但是收車時間估計不會像城里面那么晚。

{:mocs_27:}

十號線是一條產(chǎn)業(yè)線 開發(fā)線 比九號線要好多了 按說應該先修十號線 再修九號線

十號線是為了盤活關中白菜心

早上6點或者晚上23點，你可以半個小時發(fā)一趟，拉大距離，但是也沒有得到最終的同意

不人性化

wing0852 發(fā)表于 2022-2-21 19:40
十號線是為了盤活關中白菜心

高陵沒有這么大的魅力！

有人地鐵自然會跑，沒人就早點下班。

北緯23度 發(fā)表于 2022-2-21 11:29
臨潼沒有車輛段。而且一天就那么點客流。了解清楚再發(fā)意見。不懂就不要裝。

可以間隔時間長呀，發(fā)車晚上班都來不及。高峰期可以多發(fā)，中間少發(fā)。