由西安地鐵9號線，聯(lián)想到未來的地鐵十號線。

宇宙馬家嘴

9號線田王洪慶 那邊有航天 火箭軍 其重要性不言而喻，加上兵馬俑華清池倆5A名片，怎么就得晚點修了，現(xiàn)在是疫情當(dāng)下，以前國際上沒疫情的時候多少外國人往那邊去，只能說對國內(nèi)游客的吸引力不夠大而已。樓主格局要打開{:mocs_29:}

最新消息，9號線首班提前到6點啦{:mocs_33:}

.wxy 發(fā)表于 2022-3-10 03:48
最新消息，9號線首班提前到6點啦

末班車不延長到23點收車，這都對不起臨潼和紡織城的居民

褂子gg 發(fā)表于 2022-2-21 20:02
早上6點或者晚上23點，你可以半個小時發(fā)一趟，拉大距離，但是也沒有得到最終的同意

已經(jīng)調(diào)整

9號線是PPP項目，和其他線路出資方都不同，運營方也不是西安地鐵公司運行的。況且沒有疫情，按照投資方的預(yù)測，9號線的客流怎么可能這么點，要知道以前逢年過節(jié)西安公交加車跑兵馬俑華清池，還是人都拉不完，如果這么低的客流壓根沒有人會投資建。我覺得10號線以后的票價會影響它的客流，畢竟和9號線不同，旅游的人不會在乎你的票價多幾塊錢，反正來玩就坐一次來回。

一直游著的魚 發(fā)表于 2022-3-10 12:52
9號線是PPP項目，和其他線路出資方都不同，運營方也不是西安地鐵公司運行的。況且沒有疫情，按照投資方的預(yù) ...

明白人，從高陵到西安，單趟7元來回14還不算有些人還要換乘公交，真有點吃不消。

guoxin820925 發(fā)表于 2022-2-21 10:51
10號線不一樣，那邊工業(yè)很多，比臨潼人流量打太多了。很多國企都搬過去了，晚上下班人很多，到時可能人家國 ...

是不，10號線比臨潼人流量大太多了？那么多人咋每天兩三萬的客流量，比9號線多10公里，連9號線的一半都不到？打臉不！臉疼不！還吹不?。。?/td>

clover 發(fā)表于 2022-2-21 14:45
十號線是一條產(chǎn)業(yè)線 開發(fā)線 比九號線要好多了 按說應(yīng)該先修十號線 再修九號線  ...

你說的對，你指的是那條每天兩三萬客流，拉個空椅子來回跑的十號線？客流都比九號線一半還少的十號線？？?

三秦男神 發(fā)表于 2022-2-22 20:29
十號線將來比9號線流量肯定大。提早發(fā)車，推遲收車，增加間隔時間真的是一條可行方案。這樣才能培養(yǎng)客流。 ...

來你說下十號線比9號線流量大的理由是啥？來我聽下！快點說下，我很想知道十號線流量比9號線流量大的理由是啥！

北緯23度 發(fā)表于 2022-2-21 11:29
臨潼沒有車輛段。而且一天就那么點客流。了解清楚再發(fā)意見。不懂就不要裝。 ...

了解清楚了，10號線每天兩三萬的客流量，連9號線的一半都不到，9號線確實比不過。了解完了，還需要了解啥？？？你來說下！

yufu2000 發(fā)表于 2022-2-21 12:22
馬家灣是三環(huán)外頂流，不要擔(dān)心客流。

吹！繼續(xù)吹！每天兩三萬的客流，10號線拉椅子專線！

有待觀察

clover 發(fā)表于 2022-2-21 14:45
十號線是一條產(chǎn)業(yè)線 開發(fā)線 比九號線要好多了 按說應(yīng)該先修十號線 再修九號線  ...

十號線是一條拉椅子專線，你這高陵人哪來的自信說這話，啊，臉還沒打腫！再吹一個看看！