包西高鐵應(yīng)該過(guò)神木市區(qū)，請(qǐng)陜西省一定要支持。

理由如下：

1、包西渝海號(hào)稱南北大動(dòng)脈，實(shí)際根本不是傳統(tǒng)的大客流走廊，更何況神木已經(jīng)地處最北端邊緣，根本不會(huì)影響多少過(guò)路車(chē)?？梢陨晕⒗@一下的。參見(jiàn)河南永城、江西興國(guó)這點(diǎn)要求不過(guò)分。鄭西寶在關(guān)中設(shè)站少的遺憾難道還要重演嗎？
2、包西實(shí)際更大的作用是關(guān)中-陜北-呼包鄂地區(qū)的城際鐵路，作為關(guān)中以北無(wú)論人口、面積、經(jīng)濟(jì)都是第一大的縣（縣級(jí)市），也應(yīng)該過(guò)一下。
3、包西沿線本身就人口稀少，就應(yīng)該兼顧更多的人口聚集地。甚至錦界和大柳塔也可以設(shè)站，都是人口三五萬(wàn)的大鎮(zhèn)，而且間距也都在30公里以上，符合城際鐵路設(shè)站30公里以上的要求。
4、2021年神木財(cái)政總收入500多億，地方財(cái)政130億，上繳財(cái)政400億，看到這個(gè)份上也該過(guò)一下吧！
5、榆林，請(qǐng)你放神木一馬。雖然神木平時(shí)不尿你，讓你多少受了點(diǎn)氣，但修高鐵是百年大計(jì)，不要再堅(jiān)持你的直接北上和神木西方案了，神木站方案又沒(méi)有壞你的事，何必這個(gè)時(shí)候背后來(lái)一下呢。
6、神木市一二把手，你們的任期可能只有三年，這個(gè)事情上你倆根本不出力，都是背后本地基層力量在推動(dòng)著你們?nèi)?zhēng)取，因?yàn)槟銈內(nèi)纹谝贿^(guò)就跳板跳走了，為官一任請(qǐng)?jiān)旄Ｒ环健?br />

誰(shuí)都想高鐵過(guò)自己的家

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-2-8 11:40
誰(shuí)都想高鐵過(guò)自己的家

想又沒(méi)有錯(cuò)，關(guān)鍵是否合理，既想還合理為什么不能過(guò)呢？

包西貌似在紅堿淖設(shè)站，但沒(méi)過(guò)神木確實(shí)有點(diǎn)迷

以前看過(guò)一篇文章說(shuō)是神木市區(qū)周邊有大片的煤炭采空區(qū)，高鐵線路沒(méi)法走，也不知道真假。且不說(shuō)有沒(méi)有煤炭采空區(qū)的影響，延榆鄂如果要在神木市區(qū)邊上設(shè)站確實(shí)彎度很大繞路很多，多的投資還不如從神木西站直接修一條聯(lián)絡(luò)線進(jìn)市區(qū)神木站，類(lèi)似貴州銅仁，銅仁南站在滬昆高鐵上，但銅仁站和滬昆高鐵之間建設(shè)銅玉城際鐵路來(lái)聯(lián)接。

！

12306鐵總 發(fā)表于 2022-2-8 12:28
以前看過(guò)一篇文章說(shuō)是神木市區(qū)周邊有大片的煤炭采空區(qū)，高鐵線路沒(méi)法走，也不知道真假。且不說(shuō)有沒(méi)有煤炭采 ...

繞的不算遠(yuǎn)吧！
且不說(shuō)比不上永城興國(guó)那種彎，就是綏德實(shí)際也繞著呢吧，兩個(gè)彎曲差不多吧！
再說(shuō)了，所謂的包西高鐵，實(shí)際就是省內(nèi)南北向的城際鐵路，為什么會(huì)覺(jué)得繞呢。榆林直接北上沒(méi)多少人口，人口都在東邊錦界-神木城-大柳塔這一線。

如果是神木西，寧愿連紅堿淖都不過(guò)，直接北上算了，更筆直。能把榆林-神木-府谷-保德-神池-朔州-大同提上日程也行。

確實(shí)有點(diǎn)迷

神木市區(qū)30多萬(wàn)、錦界和大柳塔都是3-5萬(wàn)人的大鎮(zhèn)，在人口稀少的陜北這都是值得去經(jīng)過(guò)的地方。

一個(gè)末端高鐵，又不影響你們?nèi)魏稳说某鲂欣@路，往那個(gè)地方去的幾乎都是本地人，多出來(lái)的費(fèi)用神木又出得起，為什么就這樣還不能給過(guò)一下。

muboy1999 發(fā)表于 2022-2-8 13:11
繞的不算遠(yuǎn)吧！
且不說(shuō)比不上永城興國(guó)那種彎，就是綏德實(shí)際也繞著呢吧，兩個(gè)彎曲差不多吧！
再說(shuō)了，所 ...

仔細(xì)看看地圖，永城灣饒了不到10公里，興國(guó)灣不到20公里，延榆鄂如果從榆林直接北上鄂爾多斯要比走神木市區(qū)至少節(jié)約50公里。。。延安到榆林不可能直接拉條直線過(guò)去只過(guò)子長(zhǎng)，走東線能輻射延川、清澗、子洲、綏德和米脂等地，而且走東線還是以后延太高鐵的一部分。延榆鄂能設(shè)神木西站已經(jīng)是很好的結(jié)局了，想要進(jìn)神木市區(qū)就建聯(lián)絡(luò)線。

不過(guò)神木就是修鯨了么