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[交通] 包西高鐵應(yīng)該過(guò)神木市區(qū),請(qǐng)陜西省一定要支持。

評(píng)論65

16#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2022-2-8 15:05:35 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
muboy1999 發(fā)表于 2022-2-8 13:11
繞的不算遠(yuǎn)吧!
且不說(shuō)比不上永城興國(guó)那種彎,就是綏德實(shí)際也繞著呢吧,兩個(gè)彎曲差不多吧!
再說(shuō)了,所 ...

神木市政府要的都是神木西站方案。
17#
飛越華夏Lv.3 發(fā)表于 2022-2-8 15:55:15 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
你在這里說(shuō)根本沒(méi)用,有些網(wǎng)友也根本不懂。包西過(guò)神木不叫繞,以神木的體量以及神木對(duì)陜西財(cái)政的貢獻(xiàn),這是合情合理合規(guī)的經(jīng)過(guò)。如果神木都可以不在市區(qū)設(shè)站,那以銅川的體量也不必刻意繞路設(shè)站,過(guò)了富平直接北上延安即可。綏德等地更無(wú)必要繞行,延安到榆林拉直即可。以某些網(wǎng)友來(lái)看仿佛包西高鐵合理的經(jīng)過(guò)一下神木對(duì)他造成了多大的損失似的,簡(jiǎn)直不可理喻。
還有,關(guān)中城際都擱淺了,榆林修建城際鐵路或者包西高鐵榆神支線基本上是沒(méi)有可能的;綏德到太原的高鐵也已經(jīng)提上日程,榆林經(jīng)神府朔州到大同的通道也基本沒(méi)有了修建的可能性。目前來(lái)看,這是神木唯一的機(jī)會(huì)了。
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18#
muboy1999樓主Lv.10 發(fā)表于 2022-2-8 18:11:42 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2022-2-8 14:04
仔細(xì)看看地圖,永城灣饒了不到10公里,興國(guó)灣不到20公里,延榆鄂如果從榆林直接北上鄂爾多斯要比走神木市 ...

不要神木西,看著好像給了神木一個(gè)站,實(shí)際屁用都沒(méi)用,還過(guò)境神木,起不了作用是不是還要出資?

50公里多出來(lái)的錢神木能出得起,去年上繳400億財(cái)政,哪怕完全從地方出也能出得起。

高鐵百年大計(jì),整個(gè)陜北才多少人,就這樣漏過(guò)人口最大的縣城?

永城 興國(guó)那是客流大通道的中間,兩側(cè)眾多幾百萬(wàn)甚至千萬(wàn)人口級(jí)別的大城市,神木北側(cè)是什么?包鄂人能有幾個(gè)南下的,人家都奔著北京去的,包西就是徹頭徹尾的城際鐵路。
確實(shí)包頭鄂爾多斯到西安的人比 陜北到西安的人少很多。。。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-2-10 11:51
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19#
muboy1999樓主Lv.10 發(fā)表于 2022-2-8 18:12:40 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2022-2-8 15:05
神木市政府要的都是神木西站方案。

那是一二把手把神木當(dāng)跳板,神木西距離縣城60公里,要來(lái)不知道能干什么?聽(tīng)著神木有個(gè)站,但用不上。
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20#
muboy1999樓主Lv.10 發(fā)表于 2022-2-8 18:15:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
神木西就是徹頭徹尾的斷子絕孫方案,既拉不直,拐過(guò)來(lái)的地方還用不上。
21#
muboy1999樓主Lv.10 發(fā)表于 2022-2-8 18:20:00 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
飛越華夏 發(fā)表于 2022-2-8 15:55
你在這里說(shuō)根本沒(méi)用,有些網(wǎng)友也根本不懂。包西過(guò)神木不叫繞,以神木的體量以及神木對(duì)陜西財(cái)政的貢獻(xiàn),這是 ...

榆林以北怎么走,對(duì)關(guān)中和陜南的人來(lái)說(shuō)可能一輩子都不會(huì)影響到1%的人。

對(duì)包頭 鄂爾多斯來(lái)說(shuō)人家本身就是朝著北京去發(fā)展的,能南下來(lái)來(lái)西安的數(shù)量很有限。

影響最大的還不是神木一片(城區(qū))兩點(diǎn)(錦界、大柳塔)40萬(wàn)人。

佩服永城、績(jī)溪、興國(guó)、龍川這些地方能把大通道的線路拉彎,反而陜西要放棄本就處于高鐵末端的第一大縣城,正式禍害子孫。
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22#
muboy1999樓主Lv.10 發(fā)表于 2022-2-8 18:21:36 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2022-2-8 15:05
神木市政府要的都是神木西站方案。

神木一二把手的前途會(huì)被榆林市里影響,所以只能去支持?jǐn)嘧咏^孫的神木西方案去討好榆林。
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23#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2022-2-8 18:27:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
muboy1999 發(fā)表于 2022-2-8 18:20
榆林以北怎么走,對(duì)關(guān)中和陜南的人來(lái)說(shuō)可能一輩子都不會(huì)影響到1%的人。

對(duì)包頭 鄂爾多斯來(lái)說(shuō)人家本身 ...

你說(shuō)的都有道理,陜西人誰(shuí)不希望去神木直接坐到市區(qū)里,最好再延長(zhǎng)到府谷去。可惜,現(xiàn)實(shí)往往事與愿違,只是2選1的問(wèn)題,沒(méi)有C選項(xiàng)供選擇。
聽(tīng)著好虐心 
發(fā)表于 2022-2-9 09:06
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24#
驪山菩提樹(shù)Lv.10 發(fā)表于 2022-2-8 18:33:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
高瞻遠(yuǎn)矚
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25#
望春風(fēng)Lv.8 發(fā)表于 2022-2-8 19:11:56 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
支持曼聯(lián)男孩
26#
haliuqiuLv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2022-2-8 19:28:09 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
全省人民聲援神木,今天我們都是神木人。
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27#
三秦男神Lv.8 發(fā)表于 2022-2-8 22:50:25 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
paulic 發(fā)表于 2022-2-8 11:59
包西貌似在紅堿淖設(shè)站,但沒(méi)過(guò)神木確實(shí)有點(diǎn)迷

紅堿淖那荒的,設(shè)站真的不適合,大柳塔設(shè)站應(yīng)該不錯(cuò)。
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28#
煙火Lv.13 發(fā)表于 2022-2-8 23:14:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
muboy1999 發(fā)表于 2022-2-8 18:12
那是一二把手把神木當(dāng)跳板,神木西距離縣城60公里,要來(lái)不知道能干什么?聽(tīng)著神木有個(gè)站,但用不上。

20公里還行60就太遠(yuǎn)了。。合適得位置應(yīng)該在神木縣城外15公里左右最好。也許真的是因?yàn)椴煽諈^(qū)問(wèn)題?
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29#
未知迷途Lv.8 發(fā)表于 2022-2-9 00:02:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
muboy1999 發(fā)表于 2022-2-8 13:26
一個(gè)末端高鐵,又不影響你們?nèi)魏稳说某鲂欣@路,往那個(gè)地方去的幾乎都是本地人,多出來(lái)的費(fèi)用神木又出得起, ...

這你要在省政府那留言呢。這塊沒(méi)用。人家又看不到?;蛘咴谏衲疚鞯缴衲净疖囌拘迋€(gè)聯(lián)絡(luò)線。也是個(gè)方法。趁著現(xiàn)在最終方案還沒(méi)有上報(bào)。趕緊吧。為神木也好。為陜西也罷。最終都是神木人的幸福
30#
天石Lv.7 發(fā)表于 2022-2-9 00:57:54 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
主線沒(méi)必要繞行神木,參考西渝高鐵萬(wàn)州站建個(gè)雙黃蛋即可,給神木個(gè)分叉,即不影響主線效率也能照顧神木。

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