包西高鐵應該過神木市區(qū)，請陜西省一定要支持。

有錢就行，沒錢求誰都不行。

灣太大啊  

原來的紅堿淖站不是都改神木西設站了

直接先修西榆，榆林到包頭就不著急，等內(nèi)蒙推進。，陜西省一開始就很扯淡。

muboy1999 發(fā)表于 2022-2-8 18:11
不要神木西，看著好像給了神木一個站，實際屁用都沒用，還過境神木，起不了作用是不是還要出資？

50公 ...

確實包頭鄂爾多斯到西安的人比 陜北到西安的人少很多。。。

muboy1999 發(fā)表于 2022-2-9 08:54
拉直和繞神木二者影響到誰了？你倒是說說
榆林及以南有幾個人去包頭？包頭又有幾人會南下？我敢拍腦袋說 ...

一個省的人，都往省會跑 ，而不管距離遠近。我國的行政規(guī)劃就是很有意思。

hummer_悍馬 發(fā)表于 2022-2-10 11:50
直接先修西榆，榆林到包頭就不著急，等內(nèi)蒙推進。，陜西省一開始就很扯淡。

一開始陜西就只想修延榆，資料都遞上去了，國家不答應非要讓拉上榆鄂，內(nèi)蒙境內(nèi)就50公里左右，鄂包愛修不修，反正包頭和鄂爾多斯到呼市動車都有了，人家也不急。

12306鐵總 發(fā)表于 2022-2-10 11:58
一開始陜西就只想修延榆，資料都遞上去了，國家不答應非要讓拉上榆鄂，內(nèi)蒙境內(nèi)就50公里左右，鄂包愛修不 ...

壞就壞在西延榆， 分成兩段。。

hummer_悍馬 發(fā)表于 2022-2-10 12:14
壞就壞在西延榆， 分成兩段。。

只能說延榆壞在了把鄂爾多斯綁進去，西榆要是綁在一起，那就是猴年馬月。

{:mocs_30:}

支持過神木，不過神木估計是省上在使壞，就想白嫖神木。

魚香肉絲蓋澆 發(fā)表于 2022-2-10 14:01
現(xiàn)在就是內(nèi)蒙不主動，我一個同事是包頭人，他說內(nèi)蒙人對西安高鐵興趣并不大，他們那里的人更熱衷往北京跑

包頭離北京就600公里，高鐵3個小時多就到了，離西安800多公里，人家跑到西安干嘛，包頭到鄂爾多斯人家都懶得修，耗著等國家多出資再修吧。過幾年山西內(nèi)蒙的集大原高鐵建成，呼和浩特到西安北也就可以開行真正的高鐵了，也就5個多小時。

muboy1999 發(fā)表于 2022-2-8 13:19
如果是神木西，寧愿連紅堿淖都不過，直接北上算了，更筆直。能把榆林-神木-府谷-保德-神池-朔州-大同提上日 ...

此方案最佳，點贊

包西過神木是基本要求吧，你繞的這部分，讓神木掏一部分前也行啊，實際也繞不了多少

渭上農(nóng)人 發(fā)表于 2022-2-16 17:22
包西過神木是基本要求吧，你繞的這部分，讓神木掏一部分前也行啊，實際也繞不了多少

如果省上和榆林市里能這么說，那皮球就踢給了神木，到時候神木還不修那只能是自己活該了，我們也就沒什么可說的了。