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[討論] 六號線運輸強度一定能超五號線？

48311 23 樓主
發(fā)表于 2022-11-15 17:04:06 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自北京

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 國力 于 2022-11-15 17:07 編輯

11月14日，西安地鐵線網(wǎng)客流237.13萬人次。其中，1號線41.22萬人次，2號線56.28萬人次，3號線48.20萬人次，4號線36.50萬人次，5號線28.84萬人次，6號線17.86萬人次，9號線4.69萬人次，14號線3.20萬人次，西戶線0.34萬人次。六號線一定能超五號線？拭目以待。
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親愛的路人幸福 2022-11-25 20:36 贊同 +1
褂子gg 2022-11-17 19:39 贊同 +1
西安鄠邑 2022-11-17 18:06 贊同 +1
完善一下 2022-11-17 17:39 贊同 +1
揭帝大人人人 2022-11-16 09:00 贊同 +1
人潮里 2022-11-16 07:51 贊同 +1
野談 2022-11-15 21:50 贊同 +1
為{幸葍}努か 2022-11-15 19:46 贊同 +1
他山之石 2022-11-15 17:33 贊同 +1

評論23

沙發(fā)
xjhippoLv.8 發(fā)表于 2022-11-15 17:08:18 | 只看該作者 | 來自陜西
必須的
板凳
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2022-11-15 17:33:34 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯
地板
htclauLv.8 發(fā)表于 2022-11-15 17:45:48 | 只看該作者 | 來自陜西
到高新上下班的多
5#
jiazengboLv.7 發(fā)表于 2022-11-15 19:01:43 | 只看該作者 | 來自陜西
6號線應(yīng)該會和4號線差不多
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未知迷途 贊同 +1
6#
瀟雨晴空Lv.6 發(fā)表于 2022-11-15 19:04:28 | 只看該作者 | 來自陜西
必須超過！！
7#
謀定而后動Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 20:36:27 | 只看該作者 | 來自陜西
強度早都超了，沒可比性，二期開通了，客流量一個月后必超無疑，一年后，跟一號線持平，緊逼二號線
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奇門遁甲君 贊同 +1
泥腿把子 贊同 +1
8#
國力樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-11-15 21:28:49 | 只看該作者 | 來自陜西
謀定而后動 發(fā)表于 2022-11-15 20:36
強度早都超了，沒可比性，二期開通了，客流量一個月后必超無疑，一年后，跟一號線持平，緊逼二號線

牛逼小劉子
9#
十八子xianLv.7 發(fā)表于 2022-11-15 21:33:28 | 只看該作者 | 來自陜西
想想一號線
10#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2022-11-15 21:41:46 | 只看該作者 | 來自陜西
最近發(fā)現(xiàn)五號線二期人也挺多的了，五號線有時候也擠不上去了
11#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2022-11-15 21:45:23 | 只看該作者 | 來自陜西
謀定而后動 發(fā)表于 2022-11-15 20:36
強度早都超了，沒可比性，二期開通了，客流量一個月后必超無疑，一年后，跟一號線持平，緊逼二號線

預(yù)計6號線排第五，僅次于四號線，原因6號線不去重要客運站，不去很多著名旅游景區(qū)沿途沒看頭，不過是走的人流密集區(qū)，適合上班通勤
12#
焦文志Lv.7 發(fā)表于 2022-11-16 00:01:55 | 只看該作者 | 來自陜西
客流量:2號線，3號線，1號線，6號線，4號線，5號線……

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13#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2022-11-16 07:52:37 | 只看該作者 | 來自陜西
應(yīng)該
14#
虎特雅Lv.7 發(fā)表于 2022-11-16 07:58:41 | 只看該作者 | 來自陜西
六號線都是成熟區(qū)域，5號線過了阿房宮就沒人了
15#
奇門遁甲君Lv.8 發(fā)表于 2022-11-16 08:10:52 | 只看該作者 | 來自陜西
肯定會超過

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