封頂！西安咸陽國際機場三期最新進(jìn)展！

6月29日，西安咸陽國際機場三期擴(kuò)建工程東航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)提前一個月實現(xiàn)封頂，這是即今年4月30日航站樓工程沖出正負(fù)零之后的又一重大里程碑節(jié)點，為后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等施工創(chuàng)造了良好條件，“長安圣殿、絲路新港”雛形初現(xiàn)，一座現(xiàn)代化國際航空樞紐正拔地而起。

　　

東航站樓建設(shè)面積70.03萬平方米，總投資概算116.17億元，工程體量大、投資額度高、建設(shè)周期長，全省關(guān)注、行業(yè)矚目。項目借鑒唐代大明宮含元殿建筑意向，繼承西安地域文化和城市文脈，將具有傳統(tǒng)文化精神的建筑要素融入現(xiàn)代航空港，旨在打造獨具西安城市特色的航站樓建筑。

　　

其中，航站樓主體采用“主樓+六指廊”構(gòu)型，最大限度增加近機位數(shù)量，適度壓縮指廊長度，減少旅客步行距離，有效改善出行體驗。航站樓內(nèi)具備國內(nèi)、國際始發(fā)終到與樓內(nèi)中轉(zhuǎn)功能流程，設(shè)置雙層出發(fā)雙層到達(dá)，建筑結(jié)構(gòu)共分4層，地下一層為遠(yuǎn)期衛(wèi)星廳行李提取層，一層為行李提取及國際到達(dá)層，二層為國內(nèi)出發(fā)到達(dá)混流層，三層為值機及國際出發(fā)層。‍

為全力加快西北民航發(fā)展史上最大的單體建設(shè)項目工程進(jìn)度，西部機場集團(tuán)機場建設(shè)指揮部爭分奪秒、晝夜施工，共計投入渣土車、商混車、貨運車37萬余臺次，施工區(qū)域塔吊41組，高峰期單日參建人員達(dá)萬余人。截至目前，航站樓土方開挖253.278萬立方米，主體混凝土30.55萬立方米，主體鋼筋64743.12噸，現(xiàn)已累計完成投資25.06億元。

　　

下一步

西部機場集團(tuán)機場建設(shè)指揮部將堅決落實民航局和陜西省委、省政府決策部署，全力建設(shè)“四型機場”，奮力打造“四個工程”，只爭朝夕、真抓實干，力爭西安咸陽國際機場三期擴(kuò)建工程早日建成，為助力民航強國建設(shè)、奮力譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。

期待機場三期

可以

加快建設(shè) 促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì) 樞紐經(jīng)濟(jì) 流動經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展

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