西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?
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西安鐵路樞紐是全國(guó)八大鐵路樞紐之一,在西安的鐵路交通樞紐規(guī)劃中,建設(shè)西安北站、西安站、新西安南站、西安東站、阿房宮站“四主一輔”客運(yùn)系統(tǒng)尤為亮眼,是助力西安打造國(guó)際性綜合交通樞紐重要工程。 2020年11月,陜西省政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布了新西安南站分期建設(shè)研究項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)公告。 ![]()
但自2021年終點(diǎn)設(shè)置在新西安南站的“西法城際”按下暫停鍵,網(wǎng)友對(duì)新西安南站建設(shè)是否會(huì)有變數(shù)也開(kāi)始心存疑惑!不斷有網(wǎng)友咨詢關(guān)于新西安南站建設(shè)進(jìn)度情況。 ![]()
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日前,又有網(wǎng)友在陜西發(fā)改委官網(wǎng)咨詢新西安南站的進(jìn)展?今年能否啟動(dòng)?官方回復(fù)稱:鐵路車站與線路建設(shè)密切相關(guān)。目前西安南站尚無(wú)在建鐵路線路引入,因此還處于前期研究階段。 ![]()
從目前的規(guī)劃上來(lái)看,“國(guó)鐵”方面目前并未公布與新西安南站的規(guī)劃。 而且,在《陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中,僅提出“適時(shí)啟動(dòng)西安鐵路樞紐南環(huán)線等相關(guān)工作”。 換言之,新西安南站雖為2022年西安市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,但今年能否正式啟動(dòng),還是個(gè)未知數(shù)。 2017年,新西安南站“面世”時(shí),它的功能分工為要辦理樞紐環(huán)線城際動(dòng)車,以西安至周至、法門寺、閻良、韓城城際動(dòng)車的始發(fā)終到作業(yè),遠(yuǎn)期規(guī)劃辦理部分西成、西武、西渝高鐵部分動(dòng)車通過(guò)作業(yè)。 ![]()
項(xiàng)目位于西安高新區(qū)側(cè)坡村,西安電子科技大學(xué)南側(cè),綜合保稅區(qū)北側(cè),是西安市“四主一輔”客運(yùn)格局中規(guī)劃的大型火車站。 ▶四主:西安北站、西安站、新西安南站、西安東站
▶一輔:阿房宮站 由于新西安南站緊鄰高新區(qū)發(fā)展中央創(chuàng)新區(qū)(CID),目前,西安決定采用站城一體化的新TOD開(kāi)發(fā)模式,依托新西安南站,將周邊開(kāi)發(fā)區(qū)域統(tǒng)一命名為“長(zhǎng)安中心”,區(qū)位優(yōu)勢(shì)極佳。 新西安南站是西安市“四主一輔”客運(yùn)格局中規(guī)劃的大型火車站,是西渝高鐵、西武高鐵、西成高鐵等高鐵線路及關(guān)中城際鐵路網(wǎng)的中心樞紐車站之一,規(guī)劃接駁6號(hào)線、12號(hào)、16號(hào)線等多條地鐵線路。 目前,無(wú)論是從地鐵、高鐵路網(wǎng)、關(guān)中城際鐵路網(wǎng)的角度看,新西安南站的規(guī)劃建設(shè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于原先的計(jì)劃。 2022年,新西安南站建設(shè)的啟動(dòng)能否提上日程,目前來(lái)看未有定論,但加快進(jìn)程確實(shí)是萬(wàn)眾期待!
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