重磅！西安地鐵1號(hào)線二期，今日開通！

今年6月份，一則“西安地鐵1號(hào)線二期工程試運(yùn)行”的消息在網(wǎng)上熱傳，可謂吊足了人們的胃口。

而今西安地鐵1號(hào)線二期開通日期終于確定！據(jù)西安地鐵官方發(fā)布：西安地鐵1號(hào)線二期將于9月26日上午10時(shí)正式開通運(yùn)營。

作為首條連接西安與咸陽城區(qū)的地鐵線路，西安地鐵1號(hào)線二期的正式開通試運(yùn)營將為西安西咸新區(qū)交通再添地鐵大動(dòng)脈，市民出行往來更加便捷，西安、咸陽也將進(jìn)入地鐵同城時(shí)代。

西安地鐵1號(hào)線二期

起止丨后衛(wèi)寨—灃河森林公園

開工丨2015年全面開工

投資額丨37億元

通車丨2019年9月

長度丨6.1公里

車站丨4座（均為地下站）

基地丨西咸車輛段、紡織城停車場(chǎng)

票價(jià)丨全程2元 （依舊采用地鐵1號(hào)線計(jì)價(jià)制，為起步價(jià)2元。）

據(jù)了解，1號(hào)線二期東起后衛(wèi)寨站向西延伸到灃河森林公園站，正線全長6.1公里。工程沿世紀(jì)大道布設(shè)，均為地下線，共設(shè)四個(gè)車站，分別為灃河森林公園站、北槐站、上林路站以及灃東自貿(mào)園站。

該線路于2015年12月開工建設(shè)；2018年6月實(shí)現(xiàn)“洞通”；2019年4月15日，接觸網(wǎng)供電實(shí)現(xiàn)“電通”及通信系統(tǒng)“三通”；4月19日，完成首次“熱滑”試驗(yàn)，如今正式開通試運(yùn)營。

地鐵1號(hào)線二期列車依然延續(xù)一期“藍(lán)毛蟲”風(fēng)格，與現(xiàn)有1號(hào)線一期列車相同。

車站內(nèi)部裝修風(fēng)格整體延續(xù)了1號(hào)線一期的風(fēng)格和色調(diào)，線條型吊頂很明確能看到1號(hào)線的熟悉身影。然而精致的吊頂又明確高于既有車站，體現(xiàn)西安地鐵裝修從高起點(diǎn)開始的不斷升級(jí)。

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西安地鐵1號(hào)線二期站點(diǎn)介紹

灃東自貿(mào)園站

灃東自貿(mào)園站位于一號(hào)線西咸車輛段和太平河的西側(cè)、西安繞城高速東側(cè)。車站沿世紀(jì)大道東西向設(shè)置，地下二層島式車站，車站全長249.8米，站臺(tái)寬度14米。以灃東自貿(mào)站命名，可準(zhǔn)確表達(dá)該站所處位置，展示出陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中心片區(qū)灃東功能區(qū)的嶄新形象。

本站是多柱站，層高較高，為保證最大程度的利用空間，本站設(shè)計(jì)在延續(xù)1號(hào)線一期斗拱元素的基礎(chǔ)上，以古建屋脊的建筑形式做頂部造型，提高站內(nèi)空間，利用多柱的特點(diǎn)，在柱頭做斗拱的造型，及西咸元素紋樣雕刻，既有古典斗拱的元素在內(nèi)，又有西咸造型語言，與已開通線路統(tǒng)一風(fēng)格，完美結(jié)合。

上林路站

上林路站位于世紀(jì)大道與上林路十字路口，車站沿著世紀(jì)大道東西向設(shè)置，地下二層島式車站，車站長度229米，站臺(tái)寬度11米。車站設(shè)計(jì)方案整體既延續(xù)已開通一期斗拱元素，又讓現(xiàn)代和古典完美融合在一起。

一上樓梯，映入眼簾的就是一幅精美絕倫的畫卷。上林路站人文景觀墻設(shè)計(jì)畫面以上林苑為創(chuàng)作背景，以“奇珍異獸、瓊樓玉宇、山水池沼、奇花異草、宜居生活”五景貫穿，整體畫面宮苑相連、水天縹緲。

北槐站

北槐站沿世紀(jì)大道東西向設(shè)置，地下二層島式車站，車站長度204米，站臺(tái)寬度11米。北槐村本身具有一定地理坐標(biāo)和農(nóng)耕文化意義。以北槐站命名，既符合名實(shí)相符，指位性第一的原則，又保留了農(nóng)耕文化痕跡。

灃河森林公園站

灃河森林公園站跨世紀(jì)大道與扶蘇路路口，沿世紀(jì)大道東、西向設(shè)置，地下二層島式車站，車站全長562米，站臺(tái)寬度11米。

車站設(shè)計(jì)元素延續(xù)1號(hào)線一期 “斗拱”元素，在古典斗拱的結(jié)構(gòu)下融入森林、河流的紋理設(shè)計(jì)，天花兩側(cè)共性區(qū)以標(biāo)準(zhǔn)化方通有序結(jié)合，局部點(diǎn)綴西咸元素，呼應(yīng)中間造型區(qū)，柱頭斗拱與西咸元素相結(jié)合，溫馨而不失雅致，地面拼花簡(jiǎn)潔大氣與天花造型呼應(yīng)，柱頭雕刻紋樣采用西咸元素。

03

一條備受矚目的地鐵線

地鐵交通對(duì)于一座城市來說，在緩解交通壓力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變社會(huì)生活方式等眾多方面有著重大意義。

地鐵1號(hào)線二期的正式開通試運(yùn)營將充分發(fā)揮省市共建大西安的政策效應(yīng)，加快推進(jìn)西咸一體化步伐，推動(dòng)區(qū)域設(shè)施共建共享、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互融。

屆時(shí)地鐵1號(hào)線二期將與1號(hào)線一期共同構(gòu)成大西安東西向主客流走廊，使西咸新區(qū)核心區(qū)與城西客運(yùn)交通樞紐、三橋綜合商貿(mào)板塊、土門綜合改造區(qū)等熱力區(qū)域的緊密聯(lián)系，對(duì)新區(qū)做大產(chǎn)業(yè)、做旺人氣形成有效支撐，全面帶動(dòng)軌道沿線經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展。

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地鐵1號(hào)線二期通了，三期還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

地鐵1號(hào)線二期正式開通試運(yùn)營則意味著1號(hào)線三期離我們也不遠(yuǎn)了。

近期，隨著西安軌道交通三期的規(guī)劃批復(fù)，各條線路的建設(shè)可謂是”緊鑼密鼓“。其中西安地鐵1號(hào)線三期于8月1日正式開始挖占道路，進(jìn)行地質(zhì)勘察。

據(jù)了解，地鐵1號(hào)線三期線路全長10.5千米，西起位于咸陽市秦都區(qū)的咸陽秦都火車站，沿彩虹二路、世紀(jì)大道布設(shè)，東至西咸新區(qū)灃東新城灃河森林公園，并接入1號(hào)線二期。敷設(shè)方式均為地下，共設(shè)7座車站，并增設(shè)停車場(chǎng)一座，主變電站一座，預(yù)計(jì)2023年通車運(yùn)營。

地鐵1號(hào)線全線線路圖

等到三期開通，作為西安一條“跨城”地鐵線，西安地鐵1號(hào)線全線橫跨西安、西咸新區(qū)、咸陽，兩城一區(qū)經(jīng)此條線成為“密不可分”的發(fā)展共同體，堪稱“西咸一體化”建設(shè)的“臍帶”。

相信西安咸陽這兩座千年古城也將在1號(hào)線的緊密聯(lián)系下，煥發(fā)出新的生機(jī)！

希望二期的開通，對(duì)于西咸合并是一劑催化劑

好棒哦！ 可以刷咸陽的公交卡嗎

終于通了

ywq1985124 發(fā)表于 2019-9-26 09:55
好棒哦！ 可以刷咸陽的公交卡嗎

不可以

莫噠魯 發(fā)表于 2019-9-26 10:35
不可以

西安地鐵怎么可能刷咸陽公交卡呢，都不想想。

這個(gè)還算重磅{:mocs_29:}

咸陽本地卡不能刷西安地鐵，但長安通咸陽卡與長安通一樣能刷西安所有公交及地鐵線路且與長安通享有同等優(yōu)惠政策。

莫噠魯 發(fā)表于 2019-9-26 10:35
不可以

長安通咸陽卡可以刷西安公交及地鐵線路

　　1.長安通卡、長安通·咸陽卡、咸陽公交卡，分別在哪里可以用?有什么優(yōu)惠?
　　長安通卡——在西安咸陽兩地的公交、地鐵以及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域刷卡消費(fèi)，并享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠折扣。
　　長安通·咸陽卡——在西安咸陽兩地的公交、地鐵以及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域刷卡消費(fèi)，并享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠折扣。
　　咸陽公交卡——和以前一樣。目前仍不能在西安使用。
　　所以，西安市民持長安通卡可以在咸陽使用，咸陽市民想在西安刷卡乘車，可以辦個(gè)“長安通·咸陽卡”或者辦個(gè)長安通卡。
　　【關(guān)于長安通卡】
　　1.長安通記名卡、不記名、學(xué)生卡，都可以在咸陽使用嗎?
　　是的，都可以使用，并和咸陽公交卡享受同等優(yōu)惠。
　　2.長安通學(xué)生卡在咸陽使用，享受優(yōu)惠嗎?
　　長安通學(xué)生卡可以在咸陽刷卡乘坐公交，享受普通同樣優(yōu)惠

就3站修了幾年還有臉在這顯擺{:mocs_32:}

還有求不懂的發(fā)言，幾站都不知道，還好意思發(fā)言。職業(yè)鍵盤俠嗎？

飛越 發(fā)表于 2019-9-26 11:02
就3站修了幾年還有臉在這顯擺

有本事你去修，能修就很不錯(cuò)了，你還在這瞎逼逼。

誰知道那個(gè)森林公園站出去是什么樣的？是很大的公園嗎？