加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化！

六米的是跑什么線路

lao85888 發(fā)表于 2019-7-11 20:31
六米的是跑什么線路

山區(qū)村道

l赤s焰t 發(fā)表于 2019-7-11 14:55
升區(qū)17年，長(zhǎng)安終于融入主城區(qū)了，臨潼、高陵、鄠邑也要加油啊。

雖然有大動(dòng)作，但是要說(shuō)開(kāi)始融主城區(qū)個(gè)人覺(jué)得還是要再看看。能不能真正融入還需在等三五年才能知道，現(xiàn)在說(shuō)為時(shí)過(guò)早。

天朝的農(nóng)民 發(fā)表于 2019-7-11 15:06
長(zhǎng)安特別行政區(qū)終于被收編了
高陵特別行政區(qū)還在繼續(xù)我行我素

南邊的長(zhǎng)安，北邊的高陵未來(lái)可能都是主城區(qū)范圍，只是要待些時(shí)日。

希望特區(qū)重視東部交通

7月31號(hào)，開(kāi)始投標(biāo)，估計(jì)新車(chē)到位得到年底

lao85888 發(fā)表于 2019-7-11 22:26
7月31號(hào)，開(kāi)始投標(biāo)，估計(jì)新車(chē)到位得到年底

年底都算快的了

攝氏零度 發(fā)表于 2019-7-11 21:13
雖然有大動(dòng)作，但是要說(shuō)開(kāi)始融主城區(qū)個(gè)人覺(jué)得還是要再看看。能不能真正融入還需在等三五年才能知道，現(xiàn)在 ...

你這個(gè)東大的一直自稱(chēng)高新人就不要再摻和長(zhǎng)安的事了  跪舔高新  支持你的高陵戶縣去吧

教育很難和主城區(qū)統(tǒng)一吧！中考如果納入主城區(qū)，生源流向主城區(qū)，長(zhǎng)安一中更復(fù)興無(wú)望了

特區(qū)不特了？

恐怕不行吧

西安長(zhǎng)安區(qū)，很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)因交通體系成為“獨(dú)立王國(guó)”而備受詬病，公交、出租車(chē)自成一體，與市區(qū)相對(duì)脫節(jié)，正因?yàn)榇?，被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“長(zhǎng)安特區(qū)”。不過(guò)從去年起，這一頑疾開(kāi)始從根本上得到改觀。
再采購(gòu)184輛純電公交，長(zhǎng)安區(qū)加快大公交全覆蓋
自2002年撤縣設(shè)區(qū)以來(lái)，長(zhǎng)安區(qū)由于城鄉(xiāng)客運(yùn)行業(yè)政策分制，市大公交與客運(yùn)班線雙軌制并行。長(zhǎng)安區(qū)營(yíng)運(yùn)線路均為通村客運(yùn)班線，參照公交的運(yùn)營(yíng)模式，票價(jià)執(zhí)行城市小公共汽車(chē)票價(jià)。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
長(zhǎng)安區(qū)公交車(chē)舊貌
體制改革是破解長(zhǎng)安區(qū)公交弊病的關(guān)鍵。近年來(lái)，長(zhǎng)安區(qū)政府積極與市級(jí)部門(mén)對(duì)接溝通，努力爭(zhēng)取市級(jí)大公交全覆蓋。經(jīng)充分調(diào)研和論證，2018年初，市委、市政府明確將長(zhǎng)安主城區(qū)及大學(xué)城納入市級(jí)大公交覆蓋范圍。
從去年開(kāi)始，長(zhǎng)安區(qū)著手對(duì)原有民營(yíng)參股客運(yùn)線路進(jìn)行改制，將線路所屬車(chē)輛全部回收為國(guó)有車(chē)輛。目前區(qū)內(nèi)21條民營(yíng)參股線路的改制收購(gòu)工作已基本完成。配合市公交總公司合理規(guī)劃、開(kāi)通或延伸一批公交線路，長(zhǎng)安主城區(qū)“大公交全覆蓋”的目標(biāo)正在逐步實(shí)現(xiàn)。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
去年6月，長(zhǎng)安區(qū)首批純電動(dòng)公交車(chē)上線
2018年5月，針對(duì)《每日聚焦》欄目曝光的問(wèn)題，長(zhǎng)安區(qū)立即部署問(wèn)題整改，傳達(dá)市委書(shū)記批示，研究解決大學(xué)城公交運(yùn)行問(wèn)題。將905路等5條近郊客運(yùn)班線末班發(fā)車(chē)時(shí)間統(tǒng)一延長(zhǎng)至22:00，盡最大努力滿足高校師生出行需求。
同時(shí)提出加快“大公交”布局。在完成近郊客運(yùn)班線民營(yíng)股份收購(gòu)工作的基礎(chǔ)上，加大與市級(jí)部門(mén)對(duì)接溝通，爭(zhēng)取上級(jí)支持，按照市級(jí)部門(mén)規(guī)劃，推進(jìn)公交場(chǎng)站、公交樞紐站建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安與城區(qū)公交一體化目標(biāo)。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
長(zhǎng)安區(qū)常寧新區(qū)規(guī)劃效果圖
截至目前，進(jìn)入長(zhǎng)安區(qū)的大公交線路已達(dá)46條，長(zhǎng)安區(qū)主城區(qū)、大學(xué)城偏遠(yuǎn)高校已實(shí)現(xiàn)大公交基本覆蓋。長(zhǎng)安區(qū)正按照全市大公交線路規(guī)劃，統(tǒng)一調(diào)配車(chē)輛、科學(xué)規(guī)劃線路，加強(qiáng)常規(guī)公交與地鐵、公交樞紐場(chǎng)站、街村道路的換乘接駁，確保群眾出行方便。
為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安區(qū)主城區(qū)“大公交”一體化，區(qū)內(nèi)眾多公交場(chǎng)站也在加快布局建設(shè)。
長(zhǎng)安區(qū) · 公交場(chǎng)站建設(shè) JUSTXA
已建成8座丨郭杜公交首末站、東大公交首末站、灤鎮(zhèn)公交首末站、太乙宮公交首末站、西北大學(xué)長(zhǎng)安校區(qū)公交首末站、西安科技大學(xué)高新學(xué)院公交首末站、280路公交首末站、濱河大道公交首末站
在建3座丨神禾一路公交首末站、學(xué)府大道公交首末站、引鎮(zhèn)公交首末站
計(jì)劃建設(shè)1座丨大兆區(qū)域內(nèi)公交調(diào)度首末站
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
西北大學(xué)長(zhǎng)安校區(qū)鳥(niǎo)瞰
悅君了解到，今年起，長(zhǎng)安區(qū)客運(yùn)公司所屬公交車(chē)將陸續(xù)退出長(zhǎng)安區(qū)主干道，市公交總公司將全面接管和布局長(zhǎng)安主城區(qū)和常寧新區(qū)，長(zhǎng)安客運(yùn)公司則將主要接駁農(nóng)村地區(qū)。各條線路也將陸續(xù)更換為無(wú)人售票可刷卡線路。
就在本周，長(zhǎng)安區(qū)客運(yùn)公司自籌資金17297萬(wàn)元，公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)184輛純電動(dòng)公交車(chē)。其中，10.5米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)137輛，8.5米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)33輛，6米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)14輛。這意味著，不久之后，長(zhǎng)安區(qū)現(xiàn)有的小公交將逐漸更換為純電動(dòng)公交車(chē)，一改目前的破舊面貌。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
根據(jù)長(zhǎng)安區(qū)交通運(yùn)輸局的消息，隨著小公交的全面優(yōu)化更新和大公交的全覆蓋，到2020年，區(qū)內(nèi)大部分線路將采用無(wú)人售票可刷卡純電動(dòng)空調(diào)車(chē)。
再見(jiàn)了！長(zhǎng)安“黑出租”
出租車(chē)是城市公共交通的重要組成部分，也是城市文明的重要窗口，然而，長(zhǎng)安出租車(chē)與市出租車(chē)多年來(lái)存在同城不同規(guī)、同城不同價(jià)的行業(yè)瓶頸也一直沒(méi)有破解，區(qū)內(nèi)出租車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)自成一體，違規(guī)營(yíng)運(yùn)、黑車(chē)猖獗等問(wèn)題屢禁不止，成為長(zhǎng)安區(qū)的一大黑點(diǎn)。
近年來(lái)，長(zhǎng)安區(qū)積極與市級(jí)交通部門(mén)對(duì)接，推進(jìn)長(zhǎng)安出租汽車(chē)行業(yè)深化改革，探索長(zhǎng)安區(qū)出租汽車(chē)融入大西安的長(zhǎng)效管理機(jī)制。按照市政府要求，長(zhǎng)安區(qū)出租車(chē)同城一體化正在按照出租車(chē)行業(yè)同城同規(guī)、分級(jí)負(fù)責(zé)、市區(qū)聯(lián)動(dòng)、逐步推進(jìn)的原則，實(shí)現(xiàn)逐步過(guò)渡。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
市交通局關(guān)于長(zhǎng)安區(qū)出租車(chē)的回復(fù)
據(jù)了解，長(zhǎng)安區(qū)現(xiàn)有344輛出租汽車(chē)，已陸續(xù)更新為與主城區(qū)純電動(dòng)出租一致的比亞迪E5純電動(dòng)出租汽車(chē)。車(chē)輛外觀、附屬設(shè)備、監(jiān)管服務(wù)設(shè)備等都與主城區(qū)保持一致，并納入主城區(qū)管理。今后，長(zhǎng)安區(qū)出租車(chē)將與主城區(qū)出租車(chē)同價(jià)位、同運(yùn)營(yíng)、同管理，徹底消除二元化管理。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
更新后的長(zhǎng)安區(qū)出租車(chē)
區(qū)長(zhǎng)、書(shū)記同時(shí)強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)安這個(gè)短板要補(bǔ)上了？！
6月18日，長(zhǎng)安區(qū)區(qū)長(zhǎng)李嫻專(zhuān)程調(diào)研全區(qū)交通運(yùn)輸工作開(kāi)展情況及交通領(lǐng)域亂象整治情況。她先后前往郭杜公交首末站、學(xué)府大道公交首末站調(diào)研，并現(xiàn)場(chǎng)了解長(zhǎng)安區(qū)出租車(chē)更新情況。據(jù)悉，這已不是長(zhǎng)安區(qū)一把手調(diào)研交通問(wèn)題的第一次。
李嫻強(qiáng)調(diào)，要加快公交首末站建設(shè)，加快優(yōu)化公交車(chē)和客運(yùn)班線，保障出租汽車(chē)更新工作順利完成，更好服務(wù)城市發(fā)展和老百姓、駐區(qū)高校師生出行。同時(shí)，要開(kāi)展文明禮儀培訓(xùn)，提升駕駛員文明素養(yǎng)和出租車(chē)服務(wù)水平，樹(shù)立長(zhǎng)安良好對(duì)外新形象。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
長(zhǎng)安區(qū)區(qū)長(zhǎng)調(diào)研出租車(chē)更新情況
調(diào)研中，李嫻還前往西安郵電大學(xué)、陜西師范大學(xué)長(zhǎng)安校區(qū)周邊以及地鐵韋曲南站，檢查了黑車(chē)營(yíng)運(yùn)及非法載客亂象整治情況并提出意見(jiàn)。
7月9日，長(zhǎng)安區(qū)召開(kāi)的領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上，長(zhǎng)安區(qū)委書(shū)記王青峰、區(qū)長(zhǎng)李嫻在安排部署下半年工作中，再次強(qiáng)調(diào)交通一體化工作。
加快交通“同城化”，長(zhǎng)安區(qū)公交、出租即將發(fā)生大變化
會(huì)上，李嫻區(qū)長(zhǎng)要求，要大力推進(jìn)交通+、道路改造、斷頭路、公共交通“一體化”等工作，展示出租車(chē)、公交車(chē)新提升、新形象。
區(qū)委書(shū)記王青峰指出，要繼續(xù)加快交通同城化，推進(jìn)公交、出租市區(qū)一體化，實(shí)現(xiàn)出租車(chē)同城同規(guī)同價(jià)。全力做好地鐵2號(hào)線二期、15號(hào)線一期、西安外環(huán)高速南段等省市重點(diǎn)工程協(xié)調(diào)配合工作。
隨著交通同城化的推進(jìn)，長(zhǎng)安區(qū)有望徹底改變長(zhǎng)期以來(lái)的“特立獨(dú)行”，此次“一體化”改革能否徹底、高效完成？讓我們拭目以待。

中考納入，再把五大引進(jìn)，就完美了。

啥時(shí)候，長(zhǎng)安娃能上五大了。就算真正算是接納長(zhǎng)安為城七區(qū)。還有很長(zhǎng)路要走。需要一個(gè)好書(shū)記，大刀闊斧破除城六區(qū)的固有模式思維。其他區(qū)縣才能真正一盤(pán)棋。而不是成為城六區(qū)的供血細(xì)胞。

有進(jìn)步就好！