為了便于大家更快速有效地了解西安城市發(fā)展的最新動向,掌握最新項目進展,進一步提升大家對西安發(fā)展的認知,榮耀西安網特此整合了一周城市發(fā)展動態(tài)。讓我們緊跟西安發(fā)展腳步,了解奔跑中的大西安。
西安交通動態(tài)
2019年6月12日,國家發(fā)改委下發(fā)了《關于西安市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2019-2024年)的批復》(發(fā)改基礎[2019]1049號文),主城區(qū)至藍田的軌道交通線路未在批復之列。
西戶鐵路升級改造項目北起西咸新區(qū)灃東新城阿房宮南站、西至鄠邑區(qū)戶縣站,全長大學20公里!其中所設的站點依次為:阿房宮南站、昆明池站、馬王站、五竹站和戶縣站,馬王站和戶縣站保持不變、只進行基礎設施升級,阿房宮南站(很有可能在天臺路道口西側)、昆明池站(有可能在昆明池景區(qū)正門對面)、五竹站(五竹街道野口村)為新建站點。
3.白鹿原軌道交通需根據城市發(fā)展、客流需求、城市財力等多種因素綜合考慮,納入后期建設規(guī)劃
白鹿原規(guī)劃有軌道交通線路。相關線路需根據城市發(fā)展、客流需求、城市財力等多種因素綜合考慮,適時納入后期建設規(guī)劃,上報國家發(fā)改委審批后方可實施。
根據疫情防控最新情況,鐵路部門決定自2022年6月1日起,將鐵路客票預售期調整為15天(含當天)。
5.中鐵北京工程局六公司西十高鐵陜西段XSZQ-7標韓城溝大橋首樁開鉆
5月31日,伴隨著鉆機設備機械轟鳴的聲音,由中鐵北京局承建的西十高鐵XSZQ-7標段項目韓城溝大橋首樁施工正式拉開帷幕,標志著西十高鐵XSZQ-7標段項目經理部橋梁工程施工全面啟動。
6.西戶鐵路客運化改造啟動工作專題會召開,阿房宮南站以北鐵路不在改造范圍內
5月16日西安市軌道集團明確表示:阿房宮南站以北鐵路未在本次改造范圍內,該段鐵路仍作為中鐵西安局集團貨運線路使用。
按最新消息,西戶鐵路將在年內開工。
三季度前,啟動尚稷路立交、北辰大道與繞城高速互聯互通、西三環(huán)-草灘八路(立交)等項目;
四季度,啟動北辰大道北延伸、大寨路西段、北二環(huán)-朱宏路立交改造、明城墻內排水設施綜合整治等項目。
路過桑軍大道,占壓線位的紅房子還在,立起來的橋墩沒有幾個,涇環(huán)南路這邊進展不錯,涇渭河大橋施工如火如荼。
9.西戶鐵路客運化改造正式啟動 整體項目將于2024年底完工
西戶鐵路改造拆遷正式啟動。西戶鐵路建成通車后,從鄠邑站乘坐西戶鐵路客車,可無縫接駁西安地鐵5號線阿房宮南站,用時不到30分鐘。
項目預計將于2024年建成,屆時將成為鄠邑區(qū)連接西安主城區(qū)與高新區(qū)、西咸新區(qū)的快速主干道。
10.【聚焦2022】6月2日的西十高鐵神鹿坊村到桑園隧道段
西十高鐵灞橋,長安,藍田段的栽樁放線應該已基本完成。其中,據本人肉眼觀察,進入實質性開工的地方有,湯峪河特大橋,岱峪河一號特大橋,小寨隧道北,龍鳳坡隧道北。
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