中鐵北京工程局六公司西十高鐵陜西段XSZQ-7標(biāo)韓城溝大橋首樁開鉆

5月31日，伴隨著鉆機設(shè)備機械轟鳴的聲音，由中鐵北京局承建的西十高鐵XSZQ-7標(biāo)段項目韓城溝大橋首樁施工正式拉開帷幕，標(biāo)志著西十高鐵XSZQ-7標(biāo)段項目經(jīng)理部橋梁工程施工全面啟動。

韓城溝大橋全橋總長347m，其中樁基110根，承臺10個，墩身10個，橋臺2個?？卓绮贾脼?-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁。自去年12月份項目中標(biāo)以來，項目超前組織施工，優(yōu)化施工方案，組織人員設(shè)備進場，積極克服征地拆遷、尋找合格料源、修筑便道、疫情風(fēng)險等重重困難，迅速掀起施工大干高潮，確保各項工作穩(wěn)步推進。

西十高鐵是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”，建成通車后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢將縮短至2.5小時，為進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，更好支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

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