【聚焦2022】6月2日的西十高鐵神鹿坊村到桑園隧道段

我要是早點看到如圖的線路圖就好了，也許就不會繞太多的彎路，浪費太多的時間啦。




原計劃昨天，也就是6月2日，跑一趟西十高鐵三殿村東站到馬白山隧道區(qū)間，結(jié)果一番操作猛如虎，只跑到了神鹿坊到桑園隧道西出口這一段。至于三殿村東站和馬白山隧道，嗯，時間不夠，沒跑到。

由于不知道線路是怎么走的，也就錯過了好幾個地方，比如魏寨特大橋和湯峪河特大橋之間的一段路基，線路圖顯示位于魏寨南側(cè)，然而我走的卻是北側(cè)。比如蔡坡村高鐵站，也因正確的方向上沒水泥路，被錯過了！在岱峪河一號特大橋和二號特大橋之間，還有小寨隧道南出口和龍鳳坡中橋，我也面臨著時間不夠用的尷尬，于是就沒去看。

總體而言，西十高鐵灞橋，長安，藍田段的栽樁放線應該已基本完成。其中，據(jù)本人肉眼觀察，進入實質(zhì)性開工的地方有，湯峪河特大橋，岱峪河一號特大橋，小寨隧道北，龍鳳坡隧道北。

圖為湯峪河特大橋，欲知更多詳情，請看“回復”

由于睡過頭，到達這里的時間比原計劃整整晚了80分鐘，對這一帶并不熟悉的我自然只好走大路，不走小路，于是，沒看到西安東站

以下內(nèi)容和神鹿坊村旁邊的西十高鐵無關(guān)，我只是想爬到高處好找一下線索而已，結(jié)果也是沒找到。

就這樣吧，在灞橋區(qū)沒看到任何和西十高鐵有關(guān)的內(nèi)容。

挺失望的，但是很快就要欣喜若狂了！在西康鐵路長安浐河特大橋邊，新師村附近，看到這么一處紅色的牌子，舒坦！

我沒有沿著牌子指示的方向去探查，反而去了反方向，跑到了新師村里邊。沒錯，新師村里邊也是比較好玩的，比如，動車走行線

對于我這種七拐八繞的走法，大家有不同意見嗎？

就這么繞來繞去的，慢慢地又繞回了西康鐵路附近。

然后我就不打算沿著公路走了，想去走河堤路，在去往河堤路的半路又看到這么一處和高鐵有關(guān)的內(nèi)容。

沿著浐河東路往南騎了沒多遠，又看到一處和高鐵有關(guān)的內(nèi)容，遂打算到?jīng)汉游髀房锤鄡?nèi)容，可是地圖顯示附近沒橋，最近的一座橋繞一下也得四五公里，遂嘗試了一次徒步過河，當然，卻失敗了，還沒走到河中間，水深就達到了大腿處，醉了，白費時間。好在繼續(xù)往南不久又看到個橋，但是，到了跟前才知道走不成，也是令人郁悶的。

哈哈，我居然看到了一座能走的橋，就這樣過到了浐河西路。不知道浐河西邊都在干什么工程，反正漫天黃塵滾滾。難道，動車走行線也要過浐河？

鳴犢驛居然沒開放，不讓進，納了個悶的

過了鳴犢驛沒多遠又看到一座橋，然后我就又回到了河東岸，經(jīng)反復勘查，這里就是西十高鐵跨庫峪河的地方。

隨后我又回到了浐河西路，感覺這個旋挖鉆機應該和高鐵沒啥關(guān)系，因為高鐵肯定不走這個位置。

隨后經(jīng)過的地方就比較復雜了，既有高鐵又有國道，不看地圖的話就搞不清哪條路是哪條路