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10月7日,隨著最后一跨預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位,西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程的關(guān)鍵控制性工程——能源金貿(mào)高架橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。 這一重要節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著項(xiàng)目正式突破核心建設(shè)瓶頸,為全線按期通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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作為全線“咽喉工程”,能源金貿(mào)高架橋全長(zhǎng)2.45公里,橫跨西咸新區(qū)能源金融貿(mào)易區(qū)核心地帶,連接灃涇大道與灃河兩大交通動(dòng)脈。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時(shí)22個(gè)月攻堅(jiān)克難,完成1031根樁基施工、535片預(yù)制梁架設(shè)及6萬(wàn)余方現(xiàn)澆梁澆筑,工程體量創(chuàng)下省內(nèi)同類橋梁施工紀(jì)錄。 施工過(guò)程中,市政路橋集團(tuán)第一分公司的項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)面臨多重嚴(yán)峻考驗(yàn):高壓線遷改涉及23條電力線路,地下管線遷改多達(dá)47處,涉鐵作業(yè)需穿越運(yùn)營(yíng)中的地鐵16號(hào)線。特別是在距地鐵隧道僅4米的極限工況下,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)全套管工藝,通過(guò)專家團(tuán)隊(duì)全程護(hù)航和第三方實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)地鐵結(jié)構(gòu)“零擾動(dòng)”施工,為復(fù)雜城市環(huán)境下交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)樹(shù)立新標(biāo)桿。
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據(jù)了解,項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)三大跨越: ? 通行效能:西安至興平行車(chē)時(shí)長(zhǎng)由40-50分鐘壓縮至25-30分鐘 ? 路網(wǎng)容量:雙向4車(chē)道升級(jí)為8車(chē)道,通行能力提升100% ? 區(qū)域聯(lián)動(dòng):有效分流西安繞城高速西段30%車(chē)流,強(qiáng)化都市圈輻射能力 目前項(xiàng)目已全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊陽(yáng)表示:“項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持壓茬推進(jìn)、全力沖刺的施工強(qiáng)度,確保10月底前主體完工,如期建成這條民生路、發(fā)展路?!?該工程建成后,將進(jìn)一步完善西安綜合交通樞紐功能,為關(guān)中平原城市群協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。 華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?nbsp; 李琳
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