陜西兩座機(jī)場(chǎng)定檔明年建成，這座有望納入“十五五”！

建設(shè)發(fā)達(dá)的對(duì)外通道，對(duì)城市發(fā)展意義重大。

航空運(yùn)輸是各類(lèi)運(yùn)輸方式中速度最快的方式，在西安機(jī)場(chǎng)T5航站樓投運(yùn)之后，陜西航空樞紐建設(shè)的目光將投向其他城市。

而在目前機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中，定邊機(jī)場(chǎng)、府谷機(jī)場(chǎng)、寶雞機(jī)場(chǎng)是在建的三大機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，近期官方再次明確三大項(xiàng)目的重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)。此外，另一規(guī)劃數(shù)年的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目亦傳遞出最新消息。

Shaanxi

  榆林這兩座機(jī)場(chǎng)，明年建成

近日，在陜西組織的“持續(xù)深化‘三個(gè)年’活動(dòng)、聚力打好重點(diǎn)領(lǐng)域攻堅(jiān)硬仗”系列新聞發(fā)布會(huì)上，明確表態(tài)將推進(jìn)府谷、定邊機(jī)場(chǎng)2026年建成，寶雞機(jī)場(chǎng)主體工程年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

這在其中，府谷、定邊機(jī)場(chǎng)均位于榆林，明年建成后則意味著榆林將成為陜西唯一擁有三座民用機(jī)場(chǎng)的城市。

府谷府州機(jī)場(chǎng)

去年中國(guó)民用航空局正式下發(fā)批復(fù)，同意府谷機(jī)場(chǎng)命名為“府谷府州機(jī)場(chǎng)”，該機(jī)場(chǎng)是中國(guó)民航“十四五”期間全國(guó)新建的23個(gè)機(jī)場(chǎng)之一，也是新中國(guó)成立以來(lái)陜西省新審批的第一座縣級(jí)4C級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)位于府谷縣府谷鎮(zhèn)桑園梁村，建成后，主要服務(wù)府谷縣、神木市、晉西北、蒙西南等10個(gè)市縣，可滿足年旅客吞吐量45萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量1200噸以及應(yīng)急救援、通用航空器使用。后期將根據(jù)航線審批、客流量、運(yùn)營(yíng)情況以及城市發(fā)展、百姓需求等因素，陸續(xù)開(kāi)通西安、北京等城市航線。

項(xiàng)目主體用地2686畝，擬建一條長(zhǎng)2800米、寬45米的跑道和5000平米航站樓，配套登機(jī)口4處、廊橋2座，設(shè)6個(gè)站坪機(jī)位，配套建設(shè)助航燈光、空管、導(dǎo)航、通信、供電、供水、消防等設(shè)施，可滿足B737、A320等系列機(jī)型起降，概算投資14.5461億元。

通航后，對(duì)完善交通運(yùn)輸體系、改善地方投資環(huán)境、助推府谷及周邊經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

府谷府州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目2010年啟動(dòng)報(bào)批，2012年4月獲國(guó)家民用航空局選址批復(fù)，2019年1月獲國(guó)務(wù)院、中央軍委預(yù)可研批復(fù)，2020年12月獲國(guó)家發(fā)改委可研批復(fù)，2023年6月，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)新建陜西府谷民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目2500余畝用地，并在當(dāng)年8月正式開(kāi)工。

按照此前計(jì)劃，府谷府州機(jī)場(chǎng)將在2025年10月實(shí)現(xiàn)通航目標(biāo)。今年5月，榆林官方明確透露該機(jī)場(chǎng)有望于2026年6月正式通航。

作為機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的重要配套工程，550省道府谷機(jī)場(chǎng)連接線工程今年開(kāi)工，計(jì)劃2026年底建成。　

定邊機(jī)場(chǎng)

定邊民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目同樣是中國(guó)民航“十四五”規(guī)劃中全國(guó)新建的23個(gè)機(jī)場(chǎng)之一。

該機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目坐落于定邊縣白泥井鎮(zhèn)大水村，位于縣城正東方向，直線距離14公里、公路里程17公里。機(jī)場(chǎng)定位為民用支線機(jī)場(chǎng)，兼顧通用航空發(fā)展需求，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C。

本期工程按照年旅客吞吐量25萬(wàn)人次、貨郵吞吐量750噸、起降量2800架次目標(biāo)建設(shè)，主要建設(shè)內(nèi)容為新建1條長(zhǎng)2800米、寬45米的跑道，4500平方米航站樓和6個(gè)機(jī)位(6C)站坪，以及空管、導(dǎo)航、供電、供水、供油等相關(guān)配套設(shè)施，項(xiàng)目總占地面積2430.3畝，項(xiàng)目總投資8.951億元。

機(jī)場(chǎng)近期航線主要規(guī)劃開(kāi)通北京、西安、呼和浩特、蘭州、青島等城市；遠(yuǎn)期規(guī)劃開(kāi)通飛往上海、廣州等地航線。機(jī)場(chǎng)以方圓150公里為半徑，可服務(wù)周邊區(qū)域總?cè)丝诩s129萬(wàn)人，流動(dòng)人口約65萬(wàn)人。

主要服務(wù)于定邊縣及周邊的陜西吳起縣及靖邊縣、寧夏鹽池縣、內(nèi)蒙古鄂托克前旗的旅游開(kāi)發(fā)、公務(wù)和商務(wù)活動(dòng)，兼顧保障搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、文化體育等通用航空功能。

而往前追溯，榆林對(duì)于定邊機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃則更為長(zhǎng)久。

早在《陜甘寧革命老區(qū)振興規(guī)劃》、《陜西省“十二五”規(guī)劃》和《榆林市“十二五”規(guī)劃》等重磅規(guī)劃中，定邊機(jī)場(chǎng)就是其中的重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)也是國(guó)家“十三五”規(guī)劃的備選項(xiàng)目。

2015年11月，該項(xiàng)目取得中國(guó)民用航空局選址批復(fù)；2020年5月，該項(xiàng)目取得國(guó)務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)項(xiàng)目預(yù)可研；2021年11月，該項(xiàng)目取得國(guó)家發(fā)改委可研批復(fù)；2023年6月26日，總體規(guī)劃獲批復(fù)，新建定邊機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃（2022年版）批復(fù)；于2024年5月31日正式開(kāi)工建設(shè)。

目前飛行區(qū)已完成土方回填、站坪強(qiáng)夯等工程，正在開(kāi)展跑道強(qiáng)夯、褥墊層試驗(yàn)；航站區(qū)已完成地基處理，正在開(kāi)展各單體褥墊層鋪設(shè)。計(jì)劃今年底完成飛行區(qū)道面澆筑、航站區(qū)各單體主體結(jié)構(gòu)封頂，整體工程計(jì)劃于2026年建成投用。

Shaanxi

  寶雞機(jī)場(chǎng)，主體工程年內(nèi)開(kāi)工

2024年10月寶雞機(jī)場(chǎng)附屬工程在鳳翔區(qū)開(kāi)工，標(biāo)志其正式進(jìn)入施工階段，也意味著寶雞16年“申飛路”終于邁進(jìn)新階段。

寶雞鳳翔機(jī)場(chǎng)，是利用原鳳翔軍用機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行改建。

鳳翔軍用機(jī)場(chǎng)位于寶雞市鳳翔區(qū)城東約5公里處的糜桿橋鎮(zhèn)，2008年9月，在鳳翔軍用機(jī)場(chǎng)早已不再承擔(dān)任何軍隊(duì)飛行任務(wù)的情況下，有關(guān)部門(mén)對(duì)寶雞市建設(shè)軍民兩用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了可行性考察，并與相關(guān)方多次溝通協(xié)商，上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門(mén)。

獲批后的寶雞機(jī)場(chǎng)，將建設(shè)1.4萬(wàn)平方米的航站樓，11個(gè)C類(lèi)機(jī)位，項(xiàng)目總投資16.11億元，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C，即支線機(jī)場(chǎng)。按照近期旅客年吞吐量120萬(wàn)人次、貨郵吞吐量4800噸，遠(yuǎn)期旅客年吞吐量350萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1.4萬(wàn)噸設(shè)計(jì)。

目前，寶雞鳳翔機(jī)場(chǎng)正處于考古狀態(tài)，我們關(guān)注到，今年寶雞鳳翔區(qū)對(duì)外回復(fù)中確認(rèn)項(xiàng)目“按照相關(guān)規(guī)定正在進(jìn)行文物發(fā)掘”。同時(shí)，透露目前土地征收工作全面完成，建設(shè)期水、電、氣、通信等基礎(chǔ)設(shè)施已配套至機(jī)場(chǎng)建設(shè)紅線位置，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部到位，可滿足開(kāi)工建設(shè)需求。經(jīng)與寶雞市對(duì)接，主體工程年內(nèi)可正式動(dòng)工。

寶雞機(jī)場(chǎng)側(cè)人視圖 圖片來(lái)源：鐵五院

而此前，寶雞曾稱(chēng)計(jì)劃2025年底成功試飛，目前看來(lái)項(xiàng)目主體工程或?qū)⒃谀陜?nèi)開(kāi)工建設(shè)。

作為陜西支持寶雞加快建設(shè)關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，規(guī)劃的陜西省第三大航空港，建成之后寶雞機(jī)場(chǎng)將成為連接西南，貫通西北的“黃金線”，構(gòu)建起寶雞鐵路、公路、航空等多位一體的多功能型大樞紐，該項(xiàng)目也是寶雞打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要支點(diǎn)城市，進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展的戰(zhàn)略需要。

可以看到，從定位和影響來(lái)看，寶雞機(jī)場(chǎng)的修建，將使寶雞構(gòu)建起立體交通網(wǎng)絡(luò)，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到不可估量的作用。

IXIAN.CN

除過(guò)三座在建機(jī)場(chǎng)外，近期渭南對(duì)外披露了規(guī)劃渭南華山機(jī)場(chǎng)的進(jìn)度，這座機(jī)場(chǎng)曾背負(fù)著“大西安第二機(jī)場(chǎng)”的稱(chēng)號(hào)。

據(jù)了解，自渭南華山機(jī)場(chǎng)前期工作啟動(dòng)以來(lái)，已經(jīng)成立了華山機(jī)場(chǎng)推進(jìn)工作專(zhuān)班，與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

項(xiàng)目已列入《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》；編制完成了《渭南華山機(jī)場(chǎng)選址階段空域矛盾分析報(bào)告》、《渭南華山民用機(jī)場(chǎng)預(yù)可行性研究報(bào)告》（初稿）等論證資料；按要求收集完成本場(chǎng)能見(jiàn)度、云高、視程等完整年氣象數(shù)據(jù)，為項(xiàng)目的前期工作申報(bào)奠定了基礎(chǔ)。

當(dāng)前，省市正在開(kāi)展“十五五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃編制調(diào)研和工作謀劃，渭南將積極匯報(bào)銜接，將華山機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目納入省市“十五五”發(fā)展規(guī)劃。在土地、資金等方面給予重點(diǎn)保障和支持，力爭(zhēng)“十五五”期間完成項(xiàng)目前期工作并開(kāi)工建設(shè)。

華山機(jī)場(chǎng)作為前期項(xiàng)目，截止當(dāng)下也已研究多年，在經(jīng)歷頗為長(zhǎng)久的選址期后，最終2021年確定了鹵陽(yáng)湖場(chǎng)址。

而在2021年渭南鹵陽(yáng)湖國(guó)家民機(jī)試飛基地機(jī)場(chǎng)完成試飛后，彼時(shí)官方報(bào)道便稱(chēng)下一步將加速渭南華山民用機(jī)場(chǎng)的申建工作。

經(jīng)歷頗為長(zhǎng)久的前期規(guī)劃和等待期，渭南華山機(jī)場(chǎng)的當(dāng)務(wù)之急依舊是積極爭(zhēng)取與對(duì)接，加速前期申報(bào)和審批流程。

希望在獲批建成后，根據(jù)其支線機(jī)場(chǎng)的定位，建成晉陜?cè)S河金三角區(qū)域的客貨運(yùn)和旅游復(fù)合機(jī)場(chǎng)，彌補(bǔ)關(guān)中東部及渭南市在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)方面的空白，帶動(dòng)渭南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展。

多多益善

期待一下

支線機(jī)場(chǎng)，票價(jià)比高鐵便宜就有市場(chǎng)，不然就是一攤子爛賬。

建機(jī)場(chǎng)是為了備戰(zhàn)，掙不掙錢(qián)還是第二位的。

府谷金屬鎂客戶銷(xiāo)量名片

越來(lái)越好

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早日建成

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