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[資訊] 地鐵降速爭(zhēng)議的實(shí)質(zhì)是現(xiàn)代性矛盾的體現(xiàn)!

12662 33 樓主
發(fā)表于 前天 15:58 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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近日,“西安地鐵降速”成為西安網(wǎng)友討論的熱潮。起因是西安地鐵3號(hào)線(xiàn)務(wù)莊至香湖灣區(qū)間,行駛噪音過(guò)大,導(dǎo)致多個(gè)小區(qū)業(yè)主投訴。在接到投訴后,西安地鐵官方也是第一時(shí)間請(qǐng)到專(zhuān)業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)于車(chē)站噪音周邊的進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)進(jìn)行整改。經(jīng)過(guò)整改后,西安地鐵3號(hào)線(xiàn),由原來(lái)的80 km/h降速至50km/h。此外,據(jù)網(wǎng)友反映,在西安地鐵3號(hào)線(xiàn)“成功投訴”后,創(chuàng)新港附近的居民也反映了地鐵5號(hào)線(xiàn)的噪音問(wèn)題,近日來(lái),5號(hào)線(xiàn)也有降速。

然而,需要思考的問(wèn)題是,為個(gè)別小區(qū)的降速,卻導(dǎo)致地鐵整體運(yùn)行速度下降,效率下降,一趟地鐵在降速情況下比原來(lái)遲到了4分鐘,在上下班高峰期效率可能更低。因此,網(wǎng)友們針對(duì)“是否需要降速?”“降到多少?”展開(kāi)了激烈的討論。城市生活的便捷與聲音污染的割裂,地鐵降速爭(zhēng)議的實(shí)質(zhì)是現(xiàn)代性矛盾的體現(xiàn)。


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jz30000 昨天 11:23 贊同 +1
大山深處人家 昨天 02:58 贊同 +1
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親愛(ài)的路人幸福 前天 20:55 贊同 +1
myxue11369 前天 17:43 贊同 +1

評(píng)論33

沙發(fā)
奉元路達(dá)魯花赤Lv.7 發(fā)表于 前天 16:38 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
是否降速應(yīng)該由全體市民決定,而不是屈從于一小撮人,建議舉行全民公投。如果還有人投訴,就讓他們公開(kāi)與市民對(duì)線(xiàn),如果能說(shuō)服全體市民就降速
你這邏輯。。。。建議你加大藥量  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 11:22
你這是什么邏輯,讓全體市民決定,那就不用申訴了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 10:40
你這個(gè)說(shuō)法不對(duì),大多數(shù)人代表不了少部分人。得保護(hù)小部分人說(shuō)話(huà)申訴辯護(hù)的權(quán)利。 
發(fā)表于 前天 16:40
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板凳
mylonelyboxLv.10 發(fā)表于 前天 16:44 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-7-3 16:38
是否降速應(yīng)該由全體市民決定,而不是屈從于一小撮人,建議舉行全民公投。如果還有人投訴,就讓他們公開(kāi)與市 ...

大部分人都同意把馬云的錢(qián)給大家平分。。。
馬云的錢(qián)是個(gè)人合法財(cái)產(chǎn),是依法決定的不是靠某些個(gè)人投票就能剝奪的。先有的地鐵后建的小區(qū),當(dāng)年你買(mǎi)房的時(shí)候地鐵就在那里噪音問(wèn)題就存在為神馬還要買(mǎi)?這是精致的利己主義所為,憑什么為了你的所謂的利益就需要犧  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 10:49
馬云的錢(qián)是人家自己的,不能由大家投票決定,地鐵云巴是公共設(shè)施,當(dāng)然應(yīng)該由全體市民投票決定,“財(cái)產(chǎn)不能公有,權(quán)利不能私有”這個(gè)道理某些國(guó)人永遠(yuǎn)弄不清  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 09:19
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msz820110 贊同 +1
嘩嘩的北北 贊同 +1
漢都長(zhǎng)安,胡都北平,夷都上海,猴都廣州
地板
灞水流風(fēng)Lv.6 發(fā)表于 前天 17:04 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
地鐵之所以走地下就是為了避免給人們生產(chǎn)生活造成的不利。平原地方走地下是為長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),當(dāng)年三號(hào),五號(hào)都不應(yīng)該走地面,不但對(duì)后期生活有影響,也對(duì)交通有隔裂。估計(jì)整改又是一筆不小的開(kāi)支,西安的地鐵就和當(dāng)年的二環(huán)一樣,被后人唾罵
先有的地鐵后有的小區(qū),買(mǎi)房時(shí)是眼睛蝦了看不到么??既想享受地鐵帶來(lái)的交通便利,以及潛在的房?jī)r(jià)上漲,又想著滿(mǎn)足自己的私欲,是真特么下尖啊,既想又想跟碧池有啥兩樣呢??  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 17:33
先有的地鐵后有的小區(qū),買(mǎi)房時(shí)是眼睛蝦了看不到么??既想享受地鐵帶來(lái)的交通便利,以及潛在的房?jī)r(jià)上漲,又想著滿(mǎn)足自己的私欲,是真特么下尖啊,既想又想跟碧池有啥兩樣呢??  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 17:31
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親愛(ài)的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 前天 20:55 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
太丟人了
6#
小美滿(mǎn)Lv.6 發(fā)表于 前天 20:55 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
太丟人了
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他山之石Lv.10 發(fā)表于 前天 22:04 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
不能降速
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yufu2000Lv.7 發(fā)表于 前天 22:08 | 只看該作者 | 來(lái)自上海
mylonelybox 發(fā)表于 2025-7-3 16:44
大部分人都同意把馬云的錢(qián)給大家平分。。。

這就胡攪蠻纏了,大部分的已經(jīng)不聽(tīng),那就更不該挺小部分人的。
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yufu2000Lv.7 發(fā)表于 前天 22:18 | 只看該作者 | 來(lái)自上海
實(shí)質(zhì)是西安特色的體現(xiàn),和現(xiàn)代沒(méi)一點(diǎn)關(guān)系,別人家都跑的好好的。上海5號(hào)線(xiàn)跑了這末多年都沒(méi)裝隔音屏,也不跑的嘩嘩的。
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長(zhǎng)安無(wú)處不飛花Lv.8 發(fā)表于 昨天 00:16 | 只看該作者 | 來(lái)自新疆
mylonelybox 發(fā)表于 2025-7-3 16:44
大部分人都同意把馬云的錢(qián)給大家平分。。。

公共交通涉及到全體市民是利益,當(dāng)以最大多數(shù)人的利益為重,這和馬云的個(gè)人私產(chǎn)有什么關(guān)系?公共利益和私人利益應(yīng)該分開(kāi)說(shuō)吧?不然就是胡攪蠻纏了!
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11#
奔跑的少年Lv.7 發(fā)表于 昨天 05:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
其實(shí)這些小區(qū)業(yè)主投訴的是地鐵噪音,又不是要求地鐵降速,降噪措施有多種,包括安裝聲屏障(尤其是封閉式降噪效果更好)、軌道打磨、鋼軌涂油、安裝道床吸聲裝置等,降速只是其中之一而且是最好操作的而已,如果其他降噪措施能夠?qū)嵤┚筒恍枰邓倭税?。這樣大家的利益不是都能得到保障了嗎?其他城市都有類(lèi)似的案例
先有的地鐵后有的小區(qū),買(mǎi)房時(shí)是眼睛蝦了看不到么??既想享受地鐵帶來(lái)的交通便利,以及潛在的房?jī)r(jià)上漲,又想著滿(mǎn)足自己的私欲,是真特么下尖啊,既想又想跟碧池有啥兩樣呢??  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 17:32
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12#
炒雞蛋Lv.5 發(fā)表于 昨天 06:41 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-7-3 16:38
是否降速應(yīng)該由全體市民決定,而不是屈從于一小撮人,建議舉行全民公投。如果還有人投訴,就讓他們公開(kāi)與市 ...

可笑,由全市市民確定?就現(xiàn)在這個(gè)水平,事不關(guān)己高高掛起,不受噪音影響的肯定不支持降低(絕大部分)
先有的地鐵后有的小區(qū),買(mǎi)房時(shí)是眼睛蝦了看不到么??既想享受地鐵帶來(lái)的交通便利,以及潛在的房?jī)r(jià)上漲,又想著滿(mǎn)足自己的私欲,是真特么下尖啊,既想又想跟碧池有啥兩樣呢??  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 昨天 17:32
13#
此生_不換Lv.8 發(fā)表于 昨天 08:20 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
我就說(shuō)降速是雞賊的轉(zhuǎn)移矛盾法,出這個(gè)主意的人心眼壞透了。
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14#
復(fù)興大道Lv.5 發(fā)表于 昨天 09:02 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
灞水流風(fēng) 發(fā)表于 2025-7-3 17:04
地鐵之所以走地下就是為了避免給人們生產(chǎn)生活造成的不利。平原地方走地下是為長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),當(dāng)年三號(hào),五號(hào)都不 ...

當(dāng)年?yáng)|北角是個(gè)啥狀態(tài) 先有的地鐵 搞清楚 西安地鐵相對(duì)沿海一些地方 地下比例已經(jīng)不低了
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15#
伊墨特Lv.8 發(fā)表于 昨天 09:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
mylonelybox 發(fā)表于 2025-7-3 16:44
大部分人都同意把馬云的錢(qián)給大家平分。。。

馬云的錢(qián)是人家自己的,不能由大家投票決定,地鐵云巴是公共設(shè)施,當(dāng)然應(yīng)該由全體市民投票決定,“財(cái)產(chǎn)不能公有,權(quán)利不能私有”這個(gè)道理某些國(guó)人永遠(yuǎn)弄不清
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