地鐵降速爭議的實質(zhì)是現(xiàn)代性矛盾的體現(xiàn)！

mylonelybox 發(fā)表于 2025-7-3 16:44
大部分人都同意把馬云的錢給大家平分。。。

馬云的錢是人家自己的，不能由大家投票決定，地鐵云巴是公共設(shè)施，當(dāng)然應(yīng)該由全體市民投票決定，“財產(chǎn)不能公有，權(quán)利不能私有”這個道理某些國人永遠弄不清

應(yīng)該用其它方法來降噪，而不是降速！受到噪音干擾的居民，能在那里居住同樣也得益于地鐵。

查一查是先有地鐵還是先有住宅樓？

速度下降，效率下降

奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2025-7-3 16:38
是否降速應(yīng)該由全體市民決定，而不是屈從于一小撮人，建議舉行全民公投。如果還有人投訴，就讓他們公開與市 ...

你這是什么邏輯，讓全體市民決定，那就不用申訴了

mylonelybox 發(fā)表于 2025-7-3 16:44
大部分人都同意把馬云的錢給大家平分。。。

馬云的錢是個人合法財產(chǎn)，是依法決定的不是靠某些個人投票就能剝奪的。先有的地鐵后建的小區(qū)，當(dāng)年你買房的時候地鐵就在那里噪音問題就存在為神馬還要買？這是精致的利己主義所為，憑什么為了你的所謂的利益就需要犧牲大多數(shù)利益？豈有此理！??！

涂抹潤滑油，降低噪音，而不是降速

奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2025-7-3 16:38
是否降速應(yīng)該由全體市民決定，而不是屈從于一小撮人，建議舉行全民公投。如果還有人投訴，就讓他們公開與市 ...

你這邏輯。。。。建議你加大藥量

搭個棚

能否哪一段用降噪材料遮擋下

灞水流風(fēng) 發(fā)表于 2025-7-3 17:04
地鐵之所以走地下就是為了避免給人們生產(chǎn)生活造成的不利。平原地方走地下是為長遠之計，當(dāng)年三號，五號都不 ...

這跟地鐵走地上地下沒關(guān)系，我家在10號線地上部分旁邊，地鐵做了隔音對生活沒有影響，后建的小區(qū)為啥不按照規(guī)定做隔音處理呢。
他買房的時候就應(yīng)該知道，地鐵是先建設(shè)的，在開發(fā)商沒有承諾后期給他們做隔音屏的情況下他買了，現(xiàn)在由港務(wù)區(qū)所有牛馬承擔(dān)降速。

這就是大家常說的，西安地鐵會收拾每一個卡點上班的牛馬

古都浪子 發(fā)表于 2025-7-4 10:49
馬云的錢是個人合法財產(chǎn)，是依法決定的不是靠某些個人投票就能剝奪的。先有的地鐵后建的小區(qū)，當(dāng)年你買房 ...

不受噪音干擾也是每個市民的合法權(quán)益。無論地鐵在先在后，居民區(qū)噪音都是有標(biāo)準(zhǔn)的。

灞水流風(fēng) 發(fā)表于 2025-7-3 17:04
地鐵之所以走地下就是為了避免給人們生產(chǎn)生活造成的不利。平原地方走地下是為長遠之計，當(dāng)年三號，五號都不 ...

先有的地鐵后有的小區(qū)，買房時是眼睛蝦了看不到么？？既想享受地鐵帶來的交通便利，以及潛在的房價上漲，又想著滿足自己的私欲，是真特么下尖啊，既想又想跟碧池有啥兩樣呢？？

炒雞蛋 發(fā)表于 2025-7-4 06:41
可笑，由全市市民確定？就現(xiàn)在這個水平，事不關(guān)己高高掛起，不受噪音影響的肯定不支持降低（絕大部分） ...

先有的地鐵后有的小區(qū)，買房時是眼睛蝦了看不到么？？既想享受地鐵帶來的交通便利，以及潛在的房價上漲，又想著滿足自己的私欲，是真特么下尖啊，既想又想跟碧池有啥兩樣呢？？