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[資訊] 西安到成都的高速鐵路

15324 32 樓主
發(fā)表于 5 天前 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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由于高阻的影響,西成高鐵只有250公里,建設(shè)成本節(jié)約了3%左右。
西成高鐵全程658公里,最快也需要187分鐘。
其他線路
方案1
西渝高鐵在達(dá)州和成達(dá)萬(wàn)高鐵連接,當(dāng)然這個(gè)方案根本不合適,因?yàn)橹本€距離就已經(jīng)超過(guò)720公里,真實(shí)情況可不得超過(guò)800公里


方案2
成巴安高鐵和西渝高鐵連接。
成巴安高鐵全程566公里,西安到安康171公里。
全程737公里,看起來(lái)還是不錯(cuò)的。
方案3
西寶高鐵167公里,成都到南充高鐵距離213公里。
寶雞到南充如果修鐵路距離預(yù)計(jì)450公里左右
所以這個(gè)方案也不可行。
其實(shí)西成高鐵的選線是真的好,奈何是沒(méi)辦法提速。
但是成巴安高鐵可以彌補(bǔ)這個(gè)遺憾。

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星河夜 5 天前 贊同 +1

評(píng)論32

沙發(fā)
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 5 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
高阻簡(jiǎn)直就是高人才啊!西成高鐵當(dāng)年350的規(guī)劃總投資667.7億元,降到250后總投資居然高達(dá)647.5億元。
你哪怕預(yù)留350也可以啊!為什么要一棒子打死國(guó)家主干線呢?
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板凳
他山之石Lv.10 發(fā)表于 5 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
加油加油
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地板
他山之石Lv.10 發(fā)表于 5 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
希望早日建成
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5#
1559246673Lv.5 發(fā)表于 5 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
謝謝分享。
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6#
benbenshuoshiLv.7 發(fā)表于 5 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2025-6-16 22:37
高阻簡(jiǎn)直就是高人才??!西成高鐵當(dāng)年350的規(guī)劃總投資667.7億元,降到250后總投資居然高達(dá)647.5億元。
你哪 ...

天時(shí)沒(méi)趕上,沒(méi)辦法了
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7#
strellaLv.6 發(fā)表于 5 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
四川高鐵建設(shè)遠(yuǎn)不如陜西。四川也就成都高鐵修的跟花一樣,其他地方很拉胯。四川面積大,高鐵滯后,川東北一帶最落后?,F(xiàn)在西安到重慶,到了廣元,改走蘭渝鐵路,時(shí)速150km。
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8#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
benbenshuoshi 發(fā)表于 2025-6-16 23:28
天時(shí)沒(méi)趕上,沒(méi)辦法了

其實(shí)還有一種部分
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9#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
benbenshuoshi 發(fā)表于 2025-6-16 23:28
天時(shí)沒(méi)趕上,沒(méi)辦法了

如果成巴安能按350高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),也可以彌補(bǔ)西成高鐵的遺憾,如果成巴安高鐵建成標(biāo)桿車預(yù)計(jì)不到2個(gè)半小時(shí)
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10#
蔚藍(lán)1990Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
蜀道難,難于上青天
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11#
shmhgzhmLv.10 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自內(nèi)蒙古
大西安寶寶 發(fā)表于 2025-6-16 22:37
高阻簡(jiǎn)直就是高人才?。∥鞒筛哞F當(dāng)年350的規(guī)劃總投資667.7億元,降到250后總投資居然高達(dá)647.5億元。
你哪 ...

有內(nèi)幕
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12#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

沒(méi)有閩道難
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13#
奉元路達(dá)魯花赤Lv.7 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
偉大的成巴安
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14#
BBRLv.7 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
方案三:高架走直線,從秦嶺頂上走
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firstlove 贊同 +1
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15#
zhizheLv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
有規(guī)劃就早日開建
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