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[資訊] 西安到成都的高速鐵路

評論32

16#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
BBR 發(fā)表于 2025-6-17 08:52
方案三：高架走直線，從秦嶺頂上走

你感覺什么車能爬到秦嶺主峰頂
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firstlove 贊同 +1
17#
zhangmLv.7 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自北京
好的呢
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18#
firstloveLv.9 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自湖北
加快建設
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開元天寶 贊同 +1
19#
SHARP00420Lv.6 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
漢巴中南充高鐵 聯(lián)絡線
20#
華夏楚翹Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
改造西成線！
21#
偶像華麗Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
儻駱古道是古蜀道最佳路線，周至錯過了350時代，希望后面500+時代有規(guī)劃經過
22#
圭峰山Lv.6 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
這個只能理論上研討一下，真的實踐起來還需要多年
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23#
Godlike321Lv.8 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
偶像華麗 發(fā)表于 2025-6-17 15:05
儻駱古道是古蜀道最佳路線，周至錯過了350時代，希望后面500+時代有規(guī)劃經過 ...

距離應該是最近的，如果當時從鄠邑北周至南從駱峪進山既解決鄠邑高鐵遠離主城問題也結束周至沒有鐵路歷史。
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24#
XingdaodianLv.6 發(fā)表于 4 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2025-6-16 22:37
高阻簡直就是高人才啊！西成高鐵當年350的規(guī)劃總投資667.7億元，降到250后總投資居然高達647.5億元。
你哪 ...

為了指標管你好壞，49之后不都這樣還不習慣
25#
圭峰山Lv.6 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
絕對不會有大的動作
26#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
圭峰山 發(fā)表于 2025-6-18 05:33
絕對不會有大的動作

目前最有希望的就是成巴安
27#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2025-6-18 05:47
目前最有希望的就是成巴安

一點希望都沒有，就是炒的厲害，西渝+成達萬過幾年就建成了，成巴安500多公里中間就巴中一個小城市，拿什么支撐起350時速的客流。
28#
reyyangLv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
江油到成都段，是可以提速到300甚至350的啊，為什么不在這段上做文章呢，還可以再修一條綿陽直通線，避開綿陽彎，下來能節(jié)省不少時間呢
29#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
reyyang 發(fā)表于 2025-6-18 11:23
江油到成都段，是可以提速到300甚至350的啊，為什么不在這段上做文章呢，還可以再修一條綿陽直通線，避開綿 ...

江油到成都段四川當做城際鐵路用的，站多得要死，152公里路整了9個站，最煩忙的青白江到成都區(qū)間高峰期車次應該都要在140+了，除非新建線路，提速不現(xiàn)實。
30#
slicekingLv.9 官方認證 發(fā)表于 3 天前 | 只看該作者 | 來自陜西
什么成達萬，什么成巴安，都不可能，當高鐵是過家家呢！
西成已經250，沒法改變了，因為穿越秦嶺的這個客觀原因，基本無法改造！
走出3000里地/才發(fā)現(xiàn)原來我什么都不想要....

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