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[交通] 8號線開通,為10號線穩(wěn)定輸血

評論35

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玉蝶兒Lv.6 官方認證 發(fā)表于 2024-12-27 14:59:30 | 只看該作者 | 來自陜西
179477998 發(fā)表于 2024-12-27 12:59
如果9號線和10號線能穩(wěn)定在20萬左右,14和16號線能穩(wěn)定在10萬左右,那就基本合格了,目前這四條線客流都有 ...

9號線1個小時能到的地方只有東郊 到高新或者北郊好多都快2小時 客流最穩(wěn)定的就是上班通勤的牛馬 時間過長就只能選擇開車或者拼車了 現(xiàn)在本身又不景氣 東郊基本沒啥工作機會
32#
玉蝶兒Lv.6 官方認證 發(fā)表于 2024-12-27 15:16:03 | 只看該作者 | 來自陜西
小學生 發(fā)表于 2024-12-27 09:31
站內換乘客流無法統(tǒng)計。只計算從10號線任意一戰(zhàn)閘口進出的客流。

一般地鐵對外發(fā)布的客運量是進站客流與換乘客流之和得出,不計算出站客流 也就是說8倒10到14的 算3個客流
33#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 2024-12-27 15:20:09 | 只看該作者 | 來自安徽
這個是肯定的,方便了自然坐的人就多了。
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找晚報Lv.10 發(fā)表于 2024-12-27 20:54:24 | 只看該作者 | 來自河南
風吹鉤子擺 發(fā)表于 2024-12-27 13:12
說這話都是地鐵沒經(jīng)過馬家灣,。   幾十億的工程都是經(jīng)過調研,認證,利于當前和未來發(fā)展經(jīng)濟所需要才會 ...

修地鐵是基礎設施建設,首先應該考慮的是解決交通問題,這個沒錯吧!如果為了土地升值多賣錢搞土地財政,現(xiàn)在房地產(chǎn)涼涼了,有些失算了!
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風吹鉤子擺Lv.5 發(fā)表于 2024-12-30 17:47:27 | 只看該作者 | 來自廣西
找晚報 發(fā)表于 2024-12-27 20:54
修地鐵是基礎設施建設,首先應該考慮的是解決交通問題,這個沒錯吧!如果為了土地升值多賣錢搞土地財政, ...

地鐵屬于國家的基礎設施建設項目,主要由政府投資和運營。地鐵的建設和運營不僅是為了提供城市交通服務,還涉及到城市規(guī)劃、經(jīng)濟發(fā)展和公共服務的提升。   
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丶有bear來灬Lv.3 發(fā)表于 2024-12-31 11:03:35 | 只看該作者 | 來自寧夏
國力 發(fā)表于 2024-12-26 19:34
幾百億的資金投入就拉幾萬人,還激動等待好消息呢

你這思維真的沒救了

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