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[交通] 8號(hào)線開(kāi)通,為10號(hào)線穩(wěn)定輸血

評(píng)論35

16#
Harer2016Lv.6 發(fā)表于 2024-12-26 23:20:16 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不經(jīng)過(guò)馬家灣中心區(qū)的地鐵10號(hào)線
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風(fēng)吹鉤子擺 贊同 +1
17#
蜂鳥Lv.10 發(fā)表于 2024-12-26 23:30:31 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
好事
18#
山水長(zhǎng)安Lv.7 發(fā)表于 2024-12-26 23:35:35 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
輸送
19#
微紅whLv.9 發(fā)表于 2024-12-26 23:46:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
好事情
20#
找晚報(bào)Lv.10 發(fā)表于 2024-12-27 01:38:02 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
井上村8號(hào)線換10號(hào)線的人再多,也改變不了過(guò)渭河后沒(méi)有多少客流的現(xiàn)狀!桑軍大道上有多少人,堵車嗎?涇渭路可是每天都在堵車!
21#
華夏楚翹Lv.8 發(fā)表于 2024-12-27 07:42:02 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
12月26日,西安地鐵線網(wǎng)客流485.9萬(wàn)人次。其中,1號(hào)線69.3萬(wàn)人次,2號(hào)線97.2萬(wàn)人次,3號(hào)線66.5萬(wàn)人次,4號(hào)線58.8萬(wàn)人次,5號(hào)線38.2萬(wàn)人次,6號(hào)線57.5萬(wàn)人次,8號(hào)(環(huán))線73.3萬(wàn)人次,9號(hào)線8.5萬(wàn)人次,10號(hào)線6萬(wàn)人次,14號(hào)線7.9萬(wàn)人次,16號(hào)線2.4萬(wàn)人次,西戶線0.3萬(wàn)人次。
22#
船長(zhǎng)2020Lv.6 發(fā)表于 2024-12-27 07:49:16 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
飛想 發(fā)表于 2024-12-26 20:08
整個(gè)三期工程有幾百億還差不多,噴也噴到點(diǎn)上。

8號(hào)線就400億
24#
玉蝶兒Lv.6 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-12-27 08:47:12 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
8轉(zhuǎn)14那段能給10刷不少換乘客流 有些10吹又開(kāi)始腳踩9和14了
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秦漢新城鎮(zhèn) 贊同 +1
25#
Op.67Lv.6 發(fā)表于 2024-12-27 08:49:38 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
momoj 發(fā)表于 2024-12-26 19:22
10號(hào)線主要還承接部分港務(wù)區(qū)的人口,很多人在高新上班住港務(wù)區(qū),坐14換乘10換乘8這樣的模式 ...

是的,現(xiàn)在10換8就好了,以前10換14,再換4,4號(hào)沒(méi)2號(hào)快,但是2號(hào)換成走的太遠(yuǎn)了,現(xiàn)在不用這么換,確實(shí)方便太多
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firstlove 贊同 +1
小白一枚
26#
小學(xué)生Lv.7 發(fā)表于 2024-12-27 09:31:15 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
玉蝶兒 發(fā)表于 2024-12-27 08:47
8轉(zhuǎn)14那段能給10刷不少換乘客流 有些10吹又開(kāi)始腳踩9和14了

站內(nèi)換乘客流無(wú)法統(tǒng)計(jì)。只計(jì)算從10號(hào)線任意一戰(zhàn)閘口進(jìn)出的客流。
一般地鐵對(duì)外發(fā)布的客運(yùn)量是進(jìn)站客流與換乘客流之和得出,不計(jì)算出站客流 也就是說(shuō)8倒10到14的 算3個(gè)客流  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-12-27 15:16
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firstlove 贊同 +1
27#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-12-27 09:47:42 | 只看該作者 | 來(lái)自湖北
可以
28#
澤熙0412Lv.8 發(fā)表于 2024-12-27 10:23:07 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
昨天已經(jīng)6萬(wàn)了
29#
179477998Lv.8 發(fā)表于 2024-12-27 12:59:08 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
如果9號(hào)線和10號(hào)線能穩(wěn)定在20萬(wàn)左右,14和16號(hào)線能穩(wěn)定在10萬(wàn)左右,那就基本合格了,目前這四條線客流都有些拉垮。
30#
風(fēng)吹鉤子擺Lv.5 發(fā)表于 2024-12-27 13:12:33 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
找晚報(bào) 發(fā)表于 2024-12-27 01:38
井上村8號(hào)線換10號(hào)線的人再多,也改變不了過(guò)渭河后沒(méi)有多少客流的現(xiàn)狀!桑軍大道上有多少人,堵車嗎?涇渭 ...

說(shuō)這話都是地鐵沒(méi)經(jīng)過(guò)馬家灣,{:mocs_9:}。   幾十億的工程都是經(jīng)過(guò)調(diào)研,認(rèn)證,利于當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展經(jīng)濟(jì)所需要才會(huì)修的。

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