陜西這條全新規(guī)劃高鐵線路走向之爭，榆林有不同方案！

看看

走地級市主城區(qū)是對的。陜西要學(xué)四川對西渝高鐵走向的堅決態(tài)度，絕不能妥協(xié)，不走榆林主城區(qū)，那就拖唄！

大西高鐵陜西已經(jīng)妥協(xié)吃虧了， 這條路絕不能再妥協(xié)！

看看人家四川，西渝高鐵不走達(dá)州絕不答應(yīng)，學(xué)著點

好

支持榆林，中西部第一非省會地級市應(yīng)該改善交通、科教文衛(wèi)各方面

綏德的“政治地位”也很高的，這點榆林比不了。

xagt 發(fā)表于 2024-12-5 09:19
基本沒有可能改到榆林。1、因為銀太高鐵是陜西提出、寧夏積極響應(yīng)，陜西一直想坐收漁翁之利。所以，陜西段 ...

陜西、榆林多掏錢就可以改，誰出錢多誰話語權(quán)大，山西只要過呂梁市區(qū)其他不在意

有錢任性， 三角形不走一邊， 走2條邊而已。

修一條從靖邊、橫山、榆林、神木、府谷到山西朔州的鐵路就解決所有問題了

堅決支持過境榆林中心城市，對于做強做大榆林陜西省域副中心城市交通地位意義重大！陜西省絕不能犯糊涂！

這個可以實現(xiàn)，一次性到位，榆林可以自己出錢，修到府谷

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