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[資訊] 車身域控制器相關標準發(fā)布!西安企業(yè)參與起草

6988 25 樓主
發(fā)表于 2024-12-1 11:42:24 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

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在近日舉行的2024大灣區(qū)自動化創(chuàng)新與發(fā)展論壇上,西安硬科技企業(yè)拓爾微電子股份有限公司(簡稱“拓爾微”)參與起草的車身域控制器2項團體標準正式發(fā)布。有業(yè)內人士認為,這將有力促進汽車電子行業(yè)的技術創(chuàng)新。



植根西安的拓爾微電子股份有限公司,是一家專注于高性能模擬及數(shù)?;旌闲酒邪l(fā)、設計與銷售的集成電路設計企業(yè),致力于向個人消費電子、智能家居、網絡通信、工業(yè)控制、汽車電子等下游領域提供高性能芯片及模組產品。



在2024大灣區(qū)自動化創(chuàng)新與發(fā)展論壇上,深圳自動化學會組織了《車身域控制器場效應管負載能力試驗方法》和《車身域控制器通用功率驅動裝置測試規(guī)程》兩項團體標準發(fā)布儀式。比亞迪汽車工業(yè)有限公司、拓爾微電子股份有限公司(簡稱“拓爾微”)等多家標準起草制定單位的代表出席了此次發(fā)布儀式。

據(jù)介紹,隨著汽車制造領域智能化和電氣化技術的飛速發(fā)展,汽車電子部件數(shù)量也隨之增加,此時,缺乏統(tǒng)一標準往往會導致兼容性問題,進而影響系統(tǒng)可靠性問題。為了解決這些問題并推動國內汽車行業(yè)的發(fā)展,制定相關的控制系統(tǒng)標準顯得尤為重要。拓爾微作為起草單位之一,于11月5日參與了深圳自動化學會組織的《車身域控制器場效應管負載能力試驗方法(送審稿)》和《車身域控制器通用功率驅動裝置測試規(guī)程(送審稿)》兩項團體標準的審定會議。經過細致討論和審查,專家組和審查組一致同意兩項團體標準通過審定。會后,比亞迪、拓爾微及其他各起草單位根據(jù)審定意見進行進一步修改完善,形成標準報批稿上報,并于2024大灣區(qū)自動化創(chuàng)新與發(fā)展論壇上正式發(fā)布。

西安報業(yè)全媒體記者 劉寧

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完善一下 2024-12-1 15:27 贊同 +1
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評論25

沙發(fā)
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-12-1 12:17:31 | 只看該作者 | 來自湖北
不錯
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板凳
城南花已開Lv.8 發(fā)表于 2024-12-1 13:12:37 | 只看該作者 | 來自陜西
致力于向個人消費電子、智能家居、網絡通信、工業(yè)控制、汽車電子等下游領域提供高性能芯片及模組產品
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地板
辣椒紅紅Lv.8 發(fā)表于 2024-12-1 13:15:46 | 只看該作者 | 來自陜西
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恩比德大帝Lv.6 發(fā)表于 2024-12-1 13:56:14 | 只看該作者 | 來自陜西
將有力促進汽車電子行業(yè)的技術創(chuàng)新。
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齊喬板Lv.5 發(fā)表于 2024-12-1 14:02:26 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯
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路波也平Lv.5 發(fā)表于 2024-12-1 14:05:27 | 只看該作者 | 來自陜西
樓主帶我裝逼帶我飛
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楊土豆~Lv.7 發(fā)表于 2024-12-1 15:02:31 | 只看該作者 | 來自陜西
感謝分享,受益良多!
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9#
楊土豆~Lv.7 發(fā)表于 2024-12-1 15:06:34 | 只看該作者 | 來自陜西
西安硬科技企業(yè)拓爾微電子股份有限公司
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11#
雷家老二Lv.6 發(fā)表于 2024-12-1 16:09:46 | 只看該作者 | 來自陜西
有力促進汽車電子行業(yè)的技術創(chuàng)新。
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12#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2024-12-1 16:48:40 | 只看該作者 | 來自陜西
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人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2024-12-1 16:48:44 | 只看該作者 | 來自陜西
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人潮里Lv.8 發(fā)表于 2024-12-1 17:01:43 | 只看該作者 | 來自陜西
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小美滿Lv.6 發(fā)表于 2024-12-1 17:01:47 | 只看該作者 | 來自陜西
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