西安地鐵10號線開通一個多月，為什么有那么多心里不健康的人老是黑10號線？

西安地鐵10號線開通一個多月，為什么有那么多心里不健康的人老是黑10號線？就那么盼著西安地鐵10號線哈，就那么見不得西安地鐵10號線好！

因為沒有路過他家門口

嫌人窮、怕人富，笑人無、恨人有的心里在作怪

吃不到葡萄說葡萄酸唄

縣城的專列，有什么好說的！一個區(qū)的好壞，民心可見。你們就好好建你們的縣城吧！區(qū)縣分開，不要把區(qū)的稅收全拿到縣城去政客的養(yǎng)老院！

您說的片面了，也應該不是有沒有經(jīng)過誰家的門口。根本沒有人所謂的黑10號線。很多人關(guān)心的是，10號線目前的狀態(tài)，是否能為后面的報規(guī)報批做參考？汲取一些經(jīng)驗？
10號線到底將促進高陵的發(fā)展，還是為高陵的發(fā)展帶來經(jīng)濟負擔？當然，有人會說咸吃蘿卜淡操心。事實上，不就要考慮這嗎？
咸陽的1號線三期的作用，短時間也難以評估。
16號線，為西咸財政雪上加霜。
最后還不是西安財政承擔了所有。
武漢地鐵3號線停工了半年了，這是一個非常重要的信號:提倡主動停工。
國家8月份出臺文件明文規(guī)定:“嚴禁為沒有收益或收益不足的市政基礎設施資產(chǎn)違規(guī)舉債，嚴格控制看不見的隱性債務”。難道大家沒有學過語文嗎？現(xiàn)在財政都成了什么樣子，心里沒有個感覺嗎？
什么都是自己心里爽，都不考慮資金來源。聽不進去有遠見有膽識有站位人的意見。
其實，即使大家不說意見，決策者也會根據(jù)現(xiàn)狀來研究，來減債評估。決策者本來就是高智商高情商群體。
但是，這絕不是一個“黑”字就簡單粗暴打上標簽了的。
良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行。希望拉黑我，不必傷和氣{:mocs_24:}{:mocs_24:}{:mocs_24:}

希望別拉黑我，大家都理性一點，我寫錯了{:mocs_35:}{:mocs_35:}{:mocs_35:}

他們也見不得16號線好

看看

10號線客流量正逐步上升。但近期開通的渭北定制1號線，大公交在秦漢大道上空跑，有時僅有幾人，站距那么大，不如用小巴跑，確實有點浪費公共資源。

黑16號線的時候也沒見你仗義執(zhí)言啊

愚蠢的人類。就是這批貨{:mocs_5:}

看看

確實貴

xily 發(fā)表于 2024-10-30 19:50
您說的片面了，也應該不是有沒有經(jīng)過誰家的門口。根本沒有人所謂的黑10號線。很多人關(guān)心的是，10號線目前的 ...

長安還是經(jīng)濟強，15號線肯定比10號線，16號線人多，重慶國博線人也少。