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[評(píng)諫] 西安地鐵換乘特點(diǎn)

 火
46666 46 樓主
發(fā)表于 2024-10-14 10:27:44 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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西安地鐵換乘時(shí)好像都要  先上去 走一段平路 再下去，    或者  先下去 走一段平路 再上去。    印象中只有通化門3號(hào)倒1號(hào)線時(shí)只需下一次就行。乘電梯上了下、下了上是不是浪費(fèi)能源？不知當(dāng)初設(shè)計(jì)是咋考慮的？
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評(píng)論46

沙發(fā)
玉蝶兒Lv.6 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-10-14 10:39:30 | 只看該作者 | 來自陜西
鐘樓2換6 北站2換14都挺要命的 看了下1換8萬壽路估計(jì)也夠嗆
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板凳
花生米Lv.7 發(fā)表于 2024-10-14 11:06:40 | 只看該作者 | 來自陜西
鐘鼓2和6換成，每次都讓人崩潰
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地板
yufu2000Lv.7 發(fā)表于 2024-10-14 11:09:14 | 只看該作者 | 來自上海
這也能算特點(diǎn)，那全世界都這特點(diǎn)，平面換乘的鳳毛麟角。
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烏云的金邊Lv.10 發(fā)表于 2024-10-14 11:12:50 | 只看該作者 | 來自陜西
14換4，記得好像是平面？
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VERGILLv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-10-14 11:13:28 | 只看該作者 | 來自內(nèi)蒙古
上海人民廣場，換乘試試。
人民廣場這點(diǎn)換乘距離算個(gè)錘子，已經(jīng)算很短了，最多也就和西安南稍門5換2的距離差不多。去北京看看，比這個(gè)距離長的到處都是。上海比這個(gè)長的也不少，不過要比北京少點(diǎn)。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-10-21 12:50
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7#
guoxin820925Lv.10 發(fā)表于 2024-10-14 11:16:10 | 只看該作者 | 來自陜西
不同地鐵線路不可能在一個(gè)平面上建設(shè)，上下不是正常的嗎
不在一個(gè)平面是正常的。上一次或下一次不行？ 為啥要上去再下來或下去再上來？  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-10-14 12:25
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玉蝶兒Lv.6 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-10-14 11:28:49 | 只看該作者 | 來自陜西
最舒服的換乘 9換6{:mocs_36:}
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副村民樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-10-14 12:25:03 | 只看該作者 | 來自陜西
guoxin820925 發(fā)表于 2024-10-14 11:16
不同地鐵線路不可能在一個(gè)平面上建設(shè)，上下不是正常的嗎

不在一個(gè)平面是正常的。上一次或下一次不行？  為啥要上去再下來或下去再上來？
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943609920Lv.6 發(fā)表于 2024-10-14 12:55:15 | 只看該作者 | 來自陜西
能直接一個(gè)樓梯到的換乘站也很多，不能以偏概全。先上后下的換乘應(yīng)該是動(dòng)線的考慮，避免上下客流交叉
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12#
風(fēng)中的百合花Lv.8 發(fā)表于 2024-10-14 13:10:42 | 只看該作者 | 來自山東
方便快捷，省時(shí)省力，
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秦聲悠揚(yáng)Lv.11 發(fā)表于 2024-10-14 13:46:28 | 只看該作者 | 來自陜西
規(guī)矩
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14#
XingdaodianLv.6 發(fā)表于 2024-10-14 14:11:30 | 只看該作者 | 來自陜西
T字換乘，省錢，但是就是走的長'直梯也不能直接換乘，必須先到站廳再轉(zhuǎn)。十字換乘貴，所以直接幾個(gè)面子工程或者條件允許的站有。
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firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-10-14 14:47:56 | 只看該作者 | 來自湖北
鍛煉身體
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