等西延、西康、西十開(kāi)通，相比普鐵，性價(jià)比高嗎？

陜西三條高鐵開(kāi)通后，西延、西康的偽動(dòng)肯定停開(kāi)（其實(shí)這個(gè)性價(jià)比最高），將現(xiàn)開(kāi)的最快普鐵和預(yù)估高鐵比較。其中預(yù)估高鐵平均時(shí)速按200-250公里/小時(shí)計(jì)算，高鐵票價(jià)按正價(jià)0.6元/公里，最低0.8折。還要考慮始發(fā)站由市內(nèi)的西安站變?yōu)闁|郊的西安東站。

西延（299km）
普鐵最短時(shí)間  145分鐘        票價(jià)      50.5元
預(yù)估高鐵時(shí)間  70-90分鐘      預(yù)估票價(jià)   140-180
節(jié)約時(shí)長(zhǎng)      55-75分鐘      增加票價(jià)   180-260%   

西康（176km）
普鐵最短時(shí)間  189分鐘        票價(jià)      40.5元
預(yù)估高鐵時(shí)間  40-55分鐘      預(yù)估票價(jià)   85-105
節(jié)約時(shí)長(zhǎng)      135-150分鐘    增加票價(jià)   110-160%   

西十（256km）
普鐵最短時(shí)間  390分鐘        票價(jià)      62.5元
預(yù)估高鐵時(shí)間  60-75分鐘      預(yù)估票價(jià)   120-150
節(jié)約時(shí)長(zhǎng)      315-330分鐘    增加票價(jià)   88-133%   

看看結(jié)果

西十開(kāi)通，去武當(dāng)山，神農(nóng)架就如同去華山。西安中轉(zhuǎn)站作用加強(qiáng)，武漢不多的優(yōu)質(zhì)旅游資源被架空。
武當(dāng)山神農(nóng)架旅游，西安出發(fā)比武漢出發(fā)方便

長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 發(fā)表于 2024-9-26 20:36
西十開(kāi)通，去武當(dāng)山，神農(nóng)架就如同去華山。西安中轉(zhuǎn)站作用加強(qiáng)，武漢不多的優(yōu)質(zhì)旅游資源被架空。
武當(dāng)山神 ...

確實(shí)，西安高鐵到武當(dāng)山，神農(nóng)架比武漢高鐵去還近，還有十堰到西安機(jī)場(chǎng)比到武漢機(jī)場(chǎng)近，西安虹吸效應(yīng)顯現(xiàn)。

西榆開(kāi)通，陜西雙核驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)億萬(wàn)城市終于開(kāi)始實(shí)質(zhì)互動(dòng)。
旅游方面，希望榆林走“中東土豪風(fēng)”。夏天不用去東南看海，不用去海南度假，去榆林紅堿淖，住七星級(jí)酒店，夏天游泳，冬天滑冰，春秋喂海鷗

看看

商務(wù)省時(shí)可報(bào)銷，坐高鐵。不趕時(shí)間自掏腰包，乘普鐵。

商務(wù)省時(shí)可報(bào)銷，坐高鐵。不趕時(shí)間自掏腰包，乘普鐵。

嗯

普鐵經(jīng)常買(mǎi)不到票。修客專高鐵，主要還是為了解決普鐵運(yùn)力不足、一票難求問(wèn)題。

普鐵不實(shí)行全面禁煙的話，性價(jià)比并不高

越來(lái)越好

方便

優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)

好