終于知道為啥地鐵10號線全程50分鐘了。

不錯

貼主，發(fā)帖前多去查查資料，做做橫向?qū)Ρ龋?7公里，17站，48分鐘。對于地鐵來說，這個是很科學(xué)的調(diào)度安排了，根本不存在很慢之說的。整個線路調(diào)度是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程的，不是個人喜好拍腦門就能決定的。建議貼主不要再發(fā)這么沒內(nèi)涵的帖子了，這個很拉低論壇層次的

看看，

浪子王 發(fā)表于 2024-9-21 15:56
地鐵平均時速就是80

平均時速能達(dá)到80km/h，10號線全程二十幾分鐘就夠了。

看看

我覺得還行，因為從高陵高鐵站到西安北站，我個人的最好成績是4小時，

這個論壇的富寧娃，小飛俠，還有樓主 沒有地鐵的時候吐槽不發(fā)展北部區(qū)域，現(xiàn)在地鐵修好了，又說離家遠(yuǎn)，或者沒有共享單車了，或者地鐵太慢了。
這玩意兒又不是給你們家專門修的 天天在論壇里抱怨這抱怨那 有本事你去西安買房啊 要是買到地鐵口，估計又要說地鐵太吵了吧 我是服了

liule199010 發(fā)表于 2024-9-21 20:11
這個論壇的富寧娃，小飛俠，還有樓主 沒有地鐵的時候吐槽不發(fā)展北部區(qū)域，現(xiàn)在地鐵修好了，又說離家遠(yuǎn)，或 ...

還不許人說了，搞一言堂

哥們你怨念太重了，容易傷身真的。首先也不是所有人都從第一站開始坐，不是都48分鐘，其次以到西安城南為例，從到昭慧廣場到小寨，光直線距離都37公里，開通后10號線48分鐘+8號線10分鐘+2號線23分鐘=1h21分鐘，已經(jīng)相當(dāng)可以了，目前估計沒有哪個城市能做到地鐵一個小時內(nèi)通達(dá)，以北京為例，從北邊的朱辛莊到南邊的新宮，差不多直線34公里，哪怕大部分距離（20.9km）都在19號線這樣的大站快車上（平均站間距2.3km），也得1h10分鐘，所以在真不算慢了。真的意見大建議去領(lǐng)導(dǎo)留言板、西安市政府官網(wǎng)投訴或者去軌道交通集團咨詢，論壇里估計大概率解決不了問題。

你發(fā)的帖子不是罵就是罵的，給你高陵修個地鐵還要挨你這么多罵，就應(yīng)該把高陵地鐵拆了把軌道鋪到戶縣藍(lán)田去

西北狂 發(fā)表于 2024-9-21 13:22
明明可以提到每小時100km，最慢時速90km，偏偏設(shè)定到現(xiàn)在72~78之間。啥意思，家住在高陵區(qū)，我就應(yīng)該享受這 ...

地鐵指標(biāo)每條線路都不一樣，最后施工結(jié)果能承載時速都不一樣

{:mocs_33:}

西北狂 發(fā)表于 2024-9-21 16:09
十五分鐘一趟即可，發(fā)多了就是資源浪費。但是速度要快。

5分鐘一趟，乘客少的話編組車輛少一些不是更好嗎？

捉急的小強 發(fā)表于 2024-9-21 18:30
貼主，發(fā)帖前多去查查資料，做做橫向?qū)Ρ龋?7公里，17站，48分鐘。對于地鐵來說，這個是很科學(xué)的調(diào)度安排了 ...

說的對，平均每站用時2.8分鐘，平均車速46km/h。我開車上下班平均車速也就30km/h，比自己開車要快多了，不能把地鐵當(dāng)高鐵！

主要是試運行出事故了呀，沒出事故肯定不會這樣的。真運行的時候出了事故，只怕是10號線開不開都成問題了。知足吧。