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[交通] 終于知道為啥地鐵10號(hào)線全程50分鐘了。

 火

評(píng)論64

16#
飛想Lv.6 發(fā)表于 2024-9-21 15:41:40 | 只看該作者 | 來(lái)自河南
沒看到在進(jìn)站出站嗎？難不成100kmh直接剎停啊
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你們說(shuō)了算 贊同 +1
17#
浪子王Lv.8 發(fā)表于 2024-9-21 15:56:12 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
西北狂 發(fā)表于 2024-9-21 13:22
明明可以提到每小時(shí)100km，最慢時(shí)速90km，偏偏設(shè)定到現(xiàn)在72~78之間。啥意思，家住在高陵區(qū)，我就應(yīng)該享受這 ...

地鐵平均時(shí)速就是80  
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18#
大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2024-9-21 16:03:31 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
美的很么
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19#
西北狂樓主Lv.5 發(fā)表于 2024-9-21 16:09:21 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
夜色巴黎 發(fā)表于 2024-9-21 15:37
快了沒法積攢客流。郊區(qū)線就要以慢為主，多耗費(fèi)一些時(shí)間，才能稍微有點(diǎn)人流量，同時(shí)兼具農(nóng)業(yè)觀光的作用，拉 ...

十五分鐘一趟即可，發(fā)多了就是資源浪費(fèi)。但是速度要快。
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20#
x6790181Lv.6 發(fā)表于 2024-9-21 16:33:11 | 只看該作者 | 來(lái)自山西
該臉紅 住那么偏干啥{:mocs_27:} 一個(gè)二環(huán)內(nèi) 一個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū) 一個(gè)多小時(shí)通勤距離是正常的
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21#
西北狂樓主Lv.5 發(fā)表于 2024-9-21 16:34:01 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
x6790181 發(fā)表于 2024-9-21 16:33
該臉紅 住那么偏干啥 一個(gè)二環(huán)內(nèi) 一個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū) 一個(gè)多小時(shí)通勤距離是正常的

原計(jì)劃37分鐘，現(xiàn)在推到48分鐘，好意思嗎？
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22#
奧拉星Lv.6 發(fā)表于 2024-9-21 16:56:49 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
一切以開通后為準(zhǔn)
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23#
西北狂樓主Lv.5 發(fā)表于 2024-9-21 17:04:39 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
奧拉星 發(fā)表于 2024-9-21 16:56
一切以開通后為準(zhǔn)

每個(gè)站點(diǎn)都有，發(fā)車和停靠時(shí)間已經(jīng)很準(zhǔn)確了，不會(huì)再更改了。
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24#
笑傲風(fēng)塵Lv.10 發(fā)表于 2024-9-21 17:05:14 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
liule199010 發(fā)表于 2024-9-21 15:39
你快歇著吧，看看你發(fā)的所有帖子
就沒有一句好話，地鐵只是多了一項(xiàng)進(jìn)城的選擇你要是覺得他不好，你該坐黑 ...

說(shuō)的太對(duì)啦。
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25#
小西安不小Lv.8 發(fā)表于 2024-9-21 17:07:16 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不錯(cuò)
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26#
mykgLv.10 發(fā)表于 2024-9-21 17:17:54 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
車速是會(huì)變的！
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27#
快樂驛站001Lv.7 發(fā)表于 2024-9-21 18:03:31 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
心遠(yuǎn)地自偏 發(fā)表于 2024-9-21 13:28
每小時(shí)75～80公里最佳，去農(nóng)村，沒必要太快，觀光為主，花花草草的，閃，對(duì)吧 ...

高陵不是農(nóng)村啊，重裝基地呀
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28#
快樂驛站001Lv.7 發(fā)表于 2024-9-21 18:04:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
mykg 發(fā)表于 2024-9-21 17:17
車速是會(huì)變的！

對(duì)，10號(hào)線肯定會(huì)提速
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29#
土豆馬鈴薯Lv.8 發(fā)表于 2024-9-21 18:22:32 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
安全第一
30#
greenboat2008Lv.6 發(fā)表于 2024-9-21 18:22:47 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
覺得慢了你可以選擇別的更快通行方式不就可以了。本來(lái)就是公共交通，要考慮的因素多了，又不是只拉你的專列。地鐵本來(lái)就是賠錢貨，運(yùn)行的越多虧損越多，你這郊區(qū)線路更是如此。另外你讓藍(lán)田，戶縣，周至沒修地鐵的地方市民咋想？
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