西延高鐵延安站普速場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

9月10日上午，隨著84726次、68763次貨物列車(chē)先后從延安站普速場(chǎng)上、下行線(xiàn)路順利通過(guò)，標(biāo)志著由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)，中鐵二十一局施工的西延高鐵延安站普速場(chǎng)改造全面完工順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這也意味著延安站即將轉(zhuǎn)入高速場(chǎng)施工新階段，西延高鐵建設(shè)進(jìn)一步加快。

記者了解到，延安站位于革命老區(qū)陜西省延安市寶塔區(qū)。隨著西延高鐵建設(shè)的推進(jìn)，既有延安站不能滿(mǎn)足群眾的出行需求和社會(huì)發(fā)展的需要，增建高速場(chǎng)勢(shì)在必行。

作為該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)單位，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司西延鐵路站場(chǎng)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人母柏松介紹：“為滿(mǎn)足既有包西鐵路正常運(yùn)營(yíng)條件，確保西延高鐵順利接入延安站，延安站于2023年2月啟動(dòng)擴(kuò)能改造。工程在維持既有站房和設(shè)備設(shè)施的基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)站兩端咽喉和部分站臺(tái)進(jìn)行了改建，并將部分既有線(xiàn)路改建為高速車(chē)場(chǎng)，另外新建了普速場(chǎng)?！卑凑照靖氖┕ぴO(shè)計(jì)，延安站將分設(shè)高速、普速2個(gè)站場(chǎng)，東側(cè)為普速場(chǎng)6股道，西側(cè)為高速場(chǎng)4股道。延安站也將成為高鐵、普速混合型車(chē)站，旅客出行將更加便捷。

據(jù)了解，西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，線(xiàn)路全長(zhǎng)299.8公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線(xiàn)高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里／小時(shí)。線(xiàn)路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。為做好延安站改施工配合工作，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司安排車(chē)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電等相關(guān)單位，投入大量人力物力，緊盯行車(chē)安全及作業(yè)安全，協(xié)調(diào)解決車(chē)、機(jī)、工、電、供等專(zhuān)業(yè)結(jié)合部問(wèn)題。此次延安站普速場(chǎng)改造及還建包西鐵路順利開(kāi)通，為西延高鐵引入延安站施工騰出了場(chǎng)地條件，西延高鐵建設(shè)進(jìn)度不斷加快

對(duì)此，鐵路部門(mén)溫馨提示，按照施工組織安排，自2024年9月份至2025年12月底，延安站將進(jìn)行高速場(chǎng)封鎖施工。在此期間，一、二、三站臺(tái)封閉停止使用，所有候車(chē)旅客均由一樓候車(chē)室檢票乘車(chē)。為給旅客提供更好的候車(chē)條件，延安站將軍人候車(chē)室臨時(shí)改造成第五候車(chē)室，增設(shè)6個(gè)進(jìn)站閘機(jī)通道，配置客運(yùn)靜、動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)，作為大客流組織使用。同時(shí)，在第一、第二候車(chē)區(qū)增加 6 臺(tái)自助閘機(jī)，最大限度為旅客出行提供便利。

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加快速度，干的太慢了……?。?！

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通行

成大站了

祝賀延安站成為大站

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