西延高鐵延安站普速場開通運(yùn)營

9月10日上午，隨著84726次、68763次貨物列車先后從延安站普速場上、下行線路順利通過，標(biāo)志著由西成客專陜西公司建設(shè)，中鐵二十一局施工的西延高鐵延安站普速場改造全面完工順利開通運(yùn)營。這也意味著延安站即將轉(zhuǎn)入高速場施工新階段，西延高鐵建設(shè)進(jìn)一步加快。

記者了解到，延安站位于革命老區(qū)陜西省延安市寶塔區(qū)。隨著西延高鐵建設(shè)的推進(jìn)，既有延安站不能滿足群眾的出行需求和社會發(fā)展的需要，增建高速場勢在必行。

作為該項目的勘察設(shè)計單位，中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司西延鐵路站場專業(yè)負(fù)責(zé)人母柏松介紹：“為滿足既有包西鐵路正常運(yùn)營條件，確保西延高鐵順利接入延安站，延安站于2023年2月啟動擴(kuò)能改造。工程在維持既有站房和設(shè)備設(shè)施的基礎(chǔ)上，對車站兩端咽喉和部分站臺進(jìn)行了改建，并將部分既有線路改建為高速車場，另外新建了普速場?！卑凑照靖氖┕ぴO(shè)計，延安站將分設(shè)高速、普速2個站場，東側(cè)為普速場6股道，西側(cè)為高速場4股道。延安站也將成為高鐵、普速混合型車站，旅客出行將更加便捷。

據(jù)了解，西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，線路全長299.8公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計速度350公里／小時。線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右。為做好延安站改施工配合工作，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司安排車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電等相關(guān)單位，投入大量人力物力，緊盯行車安全及作業(yè)安全，協(xié)調(diào)解決車、機(jī)、工、電、供等專業(yè)結(jié)合部問題。此次延安站普速場改造及還建包西鐵路順利開通，為西延高鐵引入延安站施工騰出了場地條件，西延高鐵建設(shè)進(jìn)度不斷加快

對此，鐵路部門溫馨提示，按照施工組織安排，自2024年9月份至2025年12月底，延安站將進(jìn)行高速場封鎖施工。在此期間，一、二、三站臺封閉停止使用，所有候車旅客均由一樓候車室檢票乘車。為給旅客提供更好的候車條件，延安站將軍人候車室臨時改造成第五候車室，增設(shè)6個進(jìn)站閘機(jī)通道，配置客運(yùn)靜、動態(tài)標(biāo)識，作為大客流組織使用。同時，在第一、第二候車區(qū)增加 6 臺自助閘機(jī)，最大限度為旅客出行提供便利。

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加快速度，干的太慢了……?。?！

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通行

成大站了

祝賀延安站成為大站

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