西渝高鐵賽馬門隧道順利貫通

記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，8月26日10時(shí)許，隨著最后一次掘進(jìn)，西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（西渝高鐵康渝段）賽馬門隧道順利貫通。這是西渝高鐵康渝段重慶境內(nèi)首座貫通隧道，標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

賽馬門隧道位于重慶市合川區(qū)境內(nèi)，由中鐵十四局承建，隧道全長850米，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，隧區(qū)為丘陵地貌，地面起伏較大，周邊環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，工程不良地質(zhì)主要有偏壓淺埋、危巖落石、采空區(qū)和瓦斯等有害氣體，全隧Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比高達(dá)96.5%，隧道，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。

中鐵十四局十二標(biāo)二分部項(xiàng)目經(jīng)理曹元均介紹，自2022年12月進(jìn)場施工以來，項(xiàng)目部積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工點(diǎn)創(chuàng)建，狠抓施工組織管理，優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新工藝工法，運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測、超前支護(hù)信息化平臺等技術(shù)手段，通過全過程監(jiān)控施工，有效確保了隧道施工安全，歷時(shí)425個(gè)日夜的艱苦鏖戰(zhàn)賽馬門隧道順利貫通。截止目前，十四局十二標(biāo)3座隧道已開工2座，已完成總開挖長度8814米的37%，其中控制性工程合川東隧道完成34.3%。

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全線隧道施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

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