落聽！C919第二總裝廠選址確定

大環(huán)境不好，經(jīng)濟差，這種好機會海哥能給其它地方？能給其它地方喝口湯已經(jīng)不錯了，其它別想

這都老掉牙的新聞了，還在這扯

丟人

        鄭州、西安、南昌、沈陽、成都……萬眾矚目各地爭搶的C919第二總裝廠選址終于拍板定案，花落上海浦東臨港片區(qū)。
       根據(jù)航空工業(yè)消息，近日，航空工業(yè)規(guī)劃總院中標C919大型客機批生產(chǎn)條件能力（二期）建設項目。據(jù)悉，該項目位于上海市浦東新區(qū)臨港片區(qū)，總建筑面積約為33萬平方米，建設內容包括4條C919總裝線以及大客總部廠房、大客零件總庫、室外道路、綠化、停機坪等，總投資119.5億元。項目建成后將滿足C919大型客機未來批量化生產(chǎn)需求，預計到2027年生產(chǎn)線滿負荷運轉時突破150架產(chǎn)能目標。
        這一消息在2024年上海市重點建設項目清單中得到了證實。
       C919是我國首款按照國際通航適航標準完全自主研發(fā)的商用大飛機。
        2023年5月28日，C919從上海虹橋機場起飛，降落到北京首都機場，完成首次商業(yè)航班執(zhí)飛，打破了國際市場“非A（空客）即B（波音）”的壟斷局面。
        最新數(shù)據(jù)顯示，截至8月3日，東航C919機隊規(guī)模已發(fā)展到7架，機隊已累計執(zhí)行商業(yè)航班3133班，承運旅客近42萬人次；8月10日，中國航空工業(yè)集團有限公司官方微博“航空工業(yè)”發(fā)文稱，中國國航首架C919客機9日進行首次試飛，并計劃于9月底交付；另外，8月底南方航空也計劃迎來第一架C919；另據(jù)海航航空集團消息，旗下金鵬航空也將在2024年內按計劃接收C919客機，將成為全球首家運行C919的民營航司。金鵬航空稱，未來3年至4年，金鵬航空客機機隊將逐步調整為單一國產(chǎn)C919飛機。
        公開信息顯示，截至目前，C919的訂單量已經(jīng)突破1450架，訂單量飽滿，建設第二條總裝線的需求迫在眉睫。
        作為“現(xiàn)代工業(yè)之花”、帶領技術發(fā)展的“頭雁”，大飛機C919第二條總裝廠的開建無疑將提振綿長的自主航空產(chǎn)業(yè)鏈，激起萬億市場規(guī)模。因此，成都、西安、沈陽、南昌、鄭州、重慶、杭州等在航空制造領域實力不俗的城市都對這一價值萬億的戰(zhàn)略性項目充滿了渴望。何處能落地哪座城市將被選中也引起了一番熱烈的討論。
        在以上幾座城市中，西安和鄭州的呼聲最高。西安作為老牌航空制造基地，實力強大，擁有從設計研發(fā)、生產(chǎn)制造到售后服務非常完善的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈；鄭州不僅有堅實的供應鏈基礎，還曾為C919生產(chǎn)過機體結構件。河南省委書記曾經(jīng)公開強調，希望中國商飛將河南視為戰(zhàn)略基地。
        那最終，這一龍頭項目為何被浦東臨港奪標了呢？
       首先，C919首個總裝廠設在上海，多年研發(fā)和制造經(jīng)驗使得上海在產(chǎn)業(yè)配套、生產(chǎn)線建設等方面積累了豐富的經(jīng)驗，在大規(guī)模生產(chǎn)方面，上海的這一優(yōu)勢是國內其他城市無法比擬的；其次，作為國際航空樞紐，臨港片區(qū)不僅便于大型機身件的運輸和物流，還能夠為C919提供“門對門”的便利，減少長途運輸帶來的問題；而作為國際大城市和制造業(yè)先進城市，上海完善的航空產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的航空產(chǎn)業(yè)資源，已經(jīng)形成了商用飛機設計研發(fā)、總裝制造、試驗試飛等完整的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，為C919的生產(chǎn)和研發(fā)提供了得天獨厚的良好環(huán)境……
        另外，官方資料顯示，臨港新片區(qū)為國產(chǎn)大飛機預留了總面積近25平方公里的大飛機園。這一園區(qū)將擁有從總裝集成、機體結構、復合材料、航空發(fā)動機、機載系統(tǒng)到檢測維修的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，以及包括機體結構、復合材料、發(fā)動機、機載系統(tǒng)4個核心環(huán)節(jié)的一級供應商企業(yè)100家，為推動國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)規(guī)模化集聚提供強大支撐。

bob521 發(fā)表于 2024-8-15 16:18
這里說了選上海的原因，其中有一個就是運輸和物流；減少長途運輸帶來的問題；依稀記得之前在論壇里和和網(wǎng)友 ...

你直接說我不就好了嗎？工業(yè)園的問題就是我說的啊！
西飛集團周邊又沒有完整的配套企業(yè)，這幾年雖然有很多航空航天零部件制造企業(yè)來西安，但是是真的分散。

bob521 發(fā)表于 2024-8-15 16:18
這里說了選上海的原因，其中有一個就是運輸和物流；減少長途運輸帶來的問題；依稀記得之前在論壇里和和網(wǎng)友 ...

過個渭河都費勁

17咋整

今天是怎么了，大面積發(fā)這個，能賺多錢？二期和二廠都分不清？再說了我都啥時候得舊聞了，現(xiàn)在還在炒冷飯

這是第一總裝廠二期，投資119億，不是第二總裝廠，17號線都開工了，第二總裝廠應該不遠了，總裝廠投資怎么也得500億，工期3年，17號線工期4年，明年就有結果了。

17號線白修了

不錯

不錯

很好

加油

希望早日到西安