安康-恩施-黔江鐵路（預(yù)）可研中標

安康-恩施-黔江鐵路（預(yù)）可研中標  全長500余公里  匡算投資近千億元

7月31日，重慶市發(fā)展和改革委員會《安康至恩施至黔江鐵路預(yù)可行性研究中標（成交）結(jié)果》發(fā)布，中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司以188萬元中標該項目。
主要研究內(nèi)容包括：重點研究建設(shè)項目在路網(wǎng)中的意義和作用，對沿線地區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展的意義；開展設(shè)計線路的客貨運量調(diào)查，預(yù)測項目客貨運需求，研究鄰接鐵路的能力制約，外部協(xié)作條件及相關(guān)工程；提出項目的線路走向、接軌方案、主要技術(shù)標準；研究項目的建設(shè)年限、投資估算，資金籌措設(shè)想與經(jīng)濟評價。

同時，本線作為奉節(jié)儲煤基地的鐵路后方通道，也是解決陜煤入渝的重要基礎(chǔ)設(shè)施，要求對奉節(jié)儲煤基地水鐵聯(lián)運方案提出針對性解決措施。

時間要求：采購合同簽訂后于2024年11月30日前完成安康至恩施至黔江鐵路預(yù)可行性研究報告編制工作。

安康至恩施至黔江鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中安康至張家界和昭通至恩施鐵路的重要組成部分。

是西北地區(qū)至華中、華南地區(qū)的便捷運輸通道，也是連接隴海、滬漢蓉、黔張常等干線鐵路的重要紐帶，有利于填補路網(wǎng)空白、保障國家能源通道安全、助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、帶動沿線旅游發(fā)展。

根據(jù)初步研究方案，線路起于安康站，向南經(jīng)漢濱、平利、鎮(zhèn)坪、巫溪、奉節(jié)、跨長江穿七曜山接入宜萬鐵路建始站，向南經(jīng)恩施、宣恩，雙接黔張常鐵路，與規(guī)劃遵黔鐵路和既有渝懷鐵路、焦柳鐵路連通。

線路全長500余公里，匡算投資近千億元。

安康到奉節(jié)也就180公里，把這段鐵路接上，晉陜蒙的煤炭以最近的距離拉到奉節(jié)長江港口，再通過水運到達整個長江流域，這成本最低最方便快捷的運輸方式

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