西十高鐵山陽站主體結構今天封頂

今天（7月28日），隨著最后一方混凝土澆筑完成，由西成客專陜西公司建設、中鐵建工集團有限公司施工的西十高鐵陜西段XSZF-1標段山陽站順利完成主體結構封頂節(jié)點，標志著山陽站站房將正式進入二次結構、鋼結構工程施工階段。


十高鐵山陽站位于山陽縣城以東的十里鋪和高壩店兩個鎮(zhèn)辦交界處，總占地80多畝，車場總規(guī)模為2臺4線(含正線兩條)，站房建筑面積5000平方米，設置基本站臺1座,中間站臺1座，最高聚集人數(shù)800人。

山陽站整體設計風格靈動富有張力，整體以自然山川為設計底蘊，商洛文化為裝飾點綴，設計立意從山陽當?shù)氐淖匀坏孛埠退幍牡赜颦h(huán)境出發(fā)，打造出具有地域性、時代感、和藝術韻味的交通建筑。

據(jù)悉，山陽站是西十高鐵在商洛境內(nèi)唯一的縣級高鐵站，建成通車后，山陽縣將融入西安半小時經(jīng)濟生活圈。山陽站主體結構封頂，讓西十高鐵陜西段站房工程的進度條邁進一步，西十高鐵建成后對完善全國高速鐵路網(wǎng)、加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系、助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

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好！髙埧店我曾往了半個多月的美麗鎮(zhèn)。

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掐指一算，商洛有一個市級高鐵站，一個縣級高鐵站，還有一個鎮(zhèn)級高鐵站，對嗎？