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[茶話古城] 2023年西安軌道交通虧了3160000000元

23234 31 樓主
發(fā)表于 2024-5-24 14:27:56 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | IP未知

西安人都注冊了，還不快來？

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2023年西安軌道交通虧了3160000000元


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QPP 2024-5-24 16:59 贊同 +1

評論31

沙發(fā)
長安不長偏居中Lv.7 發(fā)表于 2024-5-24 16:17:54 | 只看該作者 | 來自四川
加大補貼，票價再低點。爭取翻一倍虧到80億。
只有這錢，普通西安人是真正享受到了。
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板凳
lidmanLv.8 發(fā)表于 2024-5-24 16:31:10 | 只看該作者 | 來自江蘇
就這有人又嫌房價高（YK把房價搞高了），又嫌地鐵少，豈不知低房價、地鐵多、收入高就是不可能三角。
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地板
xingxing76Lv.8 發(fā)表于 2024-5-24 16:35:31 | 只看該作者 | 來自臺灣
武漢地鐵是咋做到的？
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5#
關中西門吹雪Lv.7 發(fā)表于 2024-5-24 16:44:02 | 只看該作者 | IP未知
xingxing76 發(fā)表于 2024-5-24 16:35
武漢地鐵是咋做到的？

造假數據，
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6#
zisepifengLv.7 發(fā)表于 2024-5-24 17:03:02 | 只看該作者 | IP未知
那么多人坐地鐵，還虧錢？是不是得從運營商自身找原因
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7#
土豆馬鈴薯Lv.8 發(fā)表于 2024-5-24 17:21:13 | 只看該作者 | IP未知
不信
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8#
strellaLv.6 發(fā)表于 2024-5-24 17:32:52 | 只看該作者 | IP未知
zisepifeng 發(fā)表于 2024-5-24 17:03
那么多人坐地鐵，還虧錢？是不是得從運營商自身找原因

地鐵建設成本很高，一公里7、8個億，運營成本也不低，是個重資產低收益的行業(yè)，指望地鐵賺錢太難了。
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9#
solariz0026Lv.8 發(fā)表于 2024-5-24 17:34:59 | 只看該作者 | 來自北京
漲價總要有個借口，為什么價格聽證時，代表一致擁護漲價{:mocs_27:}
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10#
VERGILLv.8 官方認證 發(fā)表于 2024-5-24 18:11:38 | 只看該作者 | IP未知
必須大力發(fā)展地鐵口的經濟價值，做好上蓋建筑和沿線土地利用。
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11#
vantageV1Lv.8 發(fā)表于 2024-5-24 18:28:05 | 只看該作者 | IP未知
減少補貼，自負盈虧，堅持市場化運行……早日實現一碗陽春面100元……
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12#
lxj1019293Lv.8 發(fā)表于 2024-5-24 18:57:49 | 只看該作者 | 來自青海
如果是真的，那么，大家都還是真不易啊
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15#
奮斗青春Lv.7 發(fā)表于 2024-5-24 19:34:41 | 只看該作者 | IP未知
長安米貴居大不易

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