西安兩大超級(jí)樞紐+三大通道捷報(bào)頻頻

CharlesZ 發(fā)表于 2024-5-21 10:48
西安東站縮小了？

一直這么大，預(yù)留的東西就看你怎么想了。

加油！

蘇之前 發(fā)表于 2024-5-21 10:22
真敢說！

你看下地圖，北京，西安，成都三個(gè)在一條直線上！西安背靠大西北，俯視東南。左北京，右成都。地理位置非常好

西安不要只盯著大工程，市政道路要做好，這些“小”項(xiàng)目總是弄得很費(fèi)勁。

終南之上 發(fā)表于 2024-5-21 12:20
你看下地圖，北京，西安，成都三個(gè)在一條直線上！西安背靠大西北，俯視東南。左北京，右成都。地理位置非 ...

你說的不錯(cuò)，但咱國北京是陸空交通總樞紐，上海是海上交通總樞紐，這個(gè)別人取代不了吧？

{:mocs_33:}

加油

好

蘇之前 發(fā)表于 2024-5-21 13:23
你說的不錯(cuò)，但咱國北京是陸空交通總樞紐，上海是海上交通總樞紐，這個(gè)別人取代不了吧？ ...

北京，上海，成都那個(gè)地理位置沒有米字形高鐵吧。能和西安比米字形高鐵的只有鄭州，但是鄭州四周的鄰居都比鄭州強(qiáng)，鄭州沒有虹吸力。西安西北，周圍500多公里有虹吸力。

加油

終南之上 發(fā)表于 2024-5-21 16:00
北京，上海，成都那個(gè)地理位置沒有米字形高鐵吧。能和西安比米字形高鐵的只有鄭州，但是鄭州四周的鄰居都 ...

等做到了那一天再說吧。目前是本省內(nèi)城市之間靠鐵路出行遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后很多省份，先看看眼前的問題吧，著急吹那遙遠(yuǎn)的牛有啥意思。

閱

交通樞紐地位初現(xiàn)，加油！

咱們說的其實(shí)并不矛盾。像西安鄭州這類城市，依靠其地理位置，的確決定了公、鐵路的線路條數(shù)和走向。像北京上海這類城市，依靠其綜合實(shí)力，決定了始發(fā)終到車次、航班及海上航線（上海）的多少。所以我說人家是總樞紐。

終南之上 發(fā)表于 2024-5-21 16:00
北京，上海，成都那個(gè)地理位置沒有米字形高鐵吧。能和西安比米字形高鐵的只有鄭州，但是鄭州四周的鄰居都 ...

蘇之前

LV11知府

29樓

咱們說的其實(shí)并不矛盾。像西安鄭州這類城市，依靠其地理位置，的確決定了公、鐵路的線路條數(shù)和走向。像北京上海這類城市，依靠其綜合實(shí)力，決定了始發(fā)終到車次、航班及海上航線（上海）的多少。所以我說人家是總樞紐。