通過專家評審 西安地鐵11號(hào)線延伸至咸陽主城區(qū)

XBL911 發(fā)表于 2023-10-8 12:45
純粹胡說八道。

層主說的角度也沒錯(cuò)。
西咸要報(bào)，
咸陽也要報(bào)，
現(xiàn)在每期上報(bào)的里程也就是150+的里程，
照顧了西咸和咸陽后，
剩余能留給西安自己范圍內(nèi)的里程就有限了，
這不就相當(dāng)于“占用（西安的）資源計(jì)劃，拖（西安著急建設(shè)線路的）后腿麼”{:mocs_29:}

PPLG 發(fā)表于 2023-10-8 15:22
層主說的角度也沒錯(cuò)。
西咸要報(bào)，
咸陽也要報(bào)，

就這個(gè)格局，以后不要再罵了，呵呵。

XBL911 發(fā)表于 2023-10-8 15:36
就這個(gè)格局，以后不要再罵了，呵呵。

不是說不同意往西咸和咸陽市區(qū)修，
只是西安的報(bào)批規(guī)劃已落后差不多同期起步的成都不止一期。

西安東站，航天大道-西部大道一線，拖后許久的七號(hào)線沿線...
西安已發(fā)展成熟區(qū)域嗷嗷待哺 or 西咸新區(qū)新拓區(qū)域發(fā)展需要 or 西安咸陽一體化交通需求（還沒管都市圈軌道計(jì)劃）
每期地鐵上報(bào)能批的就那麼多里程，大家都想先上報(bào)線路，這就需要有所取舍，全局統(tǒng)籌。
好鋼要先用在刀刃上，有限的資金也要先向那些地區(qū)傾斜。
我個(gè)人覺得目前有些運(yùn)椅子的可以緩建。

利用省城的牌照，發(fā)展阿貓阿狗。

11號(hào)線先修到1號(hào)線的高鐵站就可以了，還要修到興平，真是服了，真成了運(yùn)椅子的了。

vantageV1 發(fā)表于 2023-10-7 13:13
咸陽，真是省上的親兒子……

可惜就是這個(gè)兒子不太爭氣。

好事啊

PPLG 發(fā)表于 2023-10-8 15:22
層主說的角度也沒錯(cuò)。
西咸要報(bào)，
咸陽也要報(bào)，

不能這么想，你應(yīng)該覺得西咸融合發(fā)展之后盤子大了，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和人口聚集效應(yīng)，拉動(dòng)西安咸陽協(xié)調(diào)發(fā)展，關(guān)中地區(qū)從此無敵才對！

國力 發(fā)表于 2023-10-9 02:52
利用省城的牌照，發(fā)展阿貓阿狗。

誰是阿貓阿狗？你這思想有問題，都是華夏子民、炎黃子孫。

加快速度，早日開工。

10年內(nèi)西安東站就一條地鐵！

Aren-E 發(fā)表于 2023-10-9 08:32
不能這么想，你應(yīng)該覺得西咸融合發(fā)展之后盤子大了，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和人口聚集效應(yīng)，拉動(dòng)西安咸陽協(xié)調(diào)發(fā) ...

西安發(fā)展就好，不關(guān)心其他

丈八北路，怎么變成丈八六路了

繼續(xù)加油

加快速度，早日開工。