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[交通] 商洛市與南陽市對接西合高鐵前期推進工作

39932 31 樓主
發(fā)表于 2023-9-15 13:32:03 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

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商洛市與南陽市對接西合高鐵前期推進工作

鐵路建設規(guī)劃2023-09-15 10:51

商洛新聞網(wǎng)訊:9月11日,商洛市委副書記、市長王青峰赴河南省南陽市對接西合高鐵前期推進工作,與南陽市委副書記、市長王智慧座談交流。

王青峰首先代表市委、市政府向南陽市長期以來對商洛經濟社會發(fā)展給予的關心支持表示感謝,并簡要介紹了商洛經濟社會發(fā)展及西合高鐵項目前期籌備工作開展情況。

他指出,西合高鐵是中西部地區(qū)通向華東、華南最捷徑的快速客運主通道,該項目的建設對于進一步加強交通基礎設施建設、優(yōu)化交通路網(wǎng)結構、促進兩市交流合作具有重要意義。

當前,商洛正全面貫徹落實黨的二十大精神和習近平總書記歷次來陜考察重要講話重要指示精神,錨定“中國康養(yǎng)之都”總目標,大力推進“雙對標、雙50”和西商融合協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,全力以赴推動高質量發(fā)展。

共同推進西合高鐵項目,是雙方共同愿景,也是兩市經濟發(fā)展的重要機遇和重大歷史性突破,社會各界對此高度關注、期盼已久。

希望雙方充分利用國家戰(zhàn)略部署和政策窗口期,堅持目標導向,主動作為、互動協(xié)作,做實做細項目前期工作。

商洛市將與南陽市一道,全力以赴、密切配合做好高鐵項目前期工作,推動高鐵項目盡快開工建設、順利推進實施、早日建成通車。

同時,將進一步學習借鑒南陽市的好經驗好做法,不斷深化雙方在秦嶺生態(tài)環(huán)境保護、南水北調中線工程水源地保護、城鄉(xiāng)建設發(fā)展、文化旅游康養(yǎng)產業(yè)等領域的交流合作,實現(xiàn)兩市優(yōu)勢互補、互利共贏、加快發(fā)展。

王智慧對王青峰一行表示歡迎,并簡要介紹了南陽經濟社會發(fā)展情況。他說,南陽地處豫、鄂、陜三省交界處,山川秀美,資源豐富,歷史厚重,位置重要。

有了西合高鐵的加持,南陽的樞紐地位將更加凸顯,將更好更快融入西安都市圈、亞歐大陸橋。

南陽多次赴國鐵集團、國家發(fā)展改革委匯報爭取將西合高鐵納入《國家中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》,目前信陽至合肥段已啟動勘察設計等工作。

希望雙方保持密切聯(lián)系,積極溝通交流,雙向發(fā)力、共同發(fā)力,全力做好相關服務工作,為如期完成鐵路項目前期工作、早日開工建設創(chuàng)造良好環(huán)境。(完)


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韓勇 2023-9-27 12:47 贊同 +1
Aren-E 2023-9-16 21:56 贊同 +1
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12306鐵總 2023-9-15 17:04 贊同 +1
ixian6686 2023-9-15 17:03 贊同 +1
微紅wh 2023-9-15 15:13 贊同 +1
兵哥哥 2023-9-15 14:46 贊同 +1
sxsbsxryxa 2023-9-15 14:35 贊同 +1
陽光陽光 2023-9-15 14:31 贊同 +1
人潮里 2023-9-15 14:30 贊同 +1
家在心中 2023-9-15 14:24 贊同 +1
云上終南 2023-9-15 14:22 贊同 +1

評論31

沙發(fā)
云上終南Lv.7 發(fā)表于 2023-9-15 14:22:36 | 只看該作者 | 來自陜西
閱過
板凳
xilyLv.7 發(fā)表于 2023-9-15 14:23:36 | 只看該作者 | 來自陜西
一廂情愿
地板
xilyLv.7 發(fā)表于 2023-9-15 14:25:12 | 只看該作者 | 來自陜西
一個沒錢的地級市,已經無能為力了。特別是丹鳳到商洛的這一段,還從山陽走了
不是你想的這樣,如果當初西十走商州丹鳳,那山陽永遠沒有通高鐵的機會,西合高鐵就目前來看已經列入規(guī)劃,上馬建設只是時間問題,不遠的將來,商洛7縣區(qū),只有洛南一個縣不通高鐵。  詳情 回復
發(fā)表于 2023-9-15 15:02
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heidong 贊同 +1
6#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 14:31:11 | 只看該作者 | 來自陜西
不看好
7#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 2023-9-15 14:41:23 | 只看該作者 | 來自陜西
很好,早點開工建設。
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微紅wh 贊同 +1
8#
兵哥哥Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 14:46:19 | 只看該作者 | 來自陜西
看到啦
9#
heidongLv.7 發(fā)表于 2023-9-15 14:49:00 | 只看該作者 | 來自陜西
xily 發(fā)表于 2023-9-15 14:25
一個沒錢的地級市,已經無能為力了。特別是丹鳳到商洛的這一段,還從山陽走了

丹鳳有火車站,山陽連普鐵都沒,陜西就是搞均衡政策
不是搞均衡,西十如果走丹鳳,山陽就永遠沒有機會通高鐵。丹鳳,商南通高鐵只是時間問題。  詳情 回復
發(fā)表于 2023-9-15 15:04
10#
商山丹水Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 15:02:55 | 只看該作者 | 來自陜西
xily 發(fā)表于 2023-9-15 14:25
一個沒錢的地級市,已經無能為力了。特別是丹鳳到商洛的這一段,還從山陽走了

不是你想的這樣,如果當初西十走商州丹鳳,那山陽永遠沒有通高鐵的機會,西合高鐵就目前來看已經列入規(guī)劃,上馬建設只是時間問題,不遠的將來,商洛7縣區(qū),只有洛南一個縣不通高鐵。
11#
商山丹水Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 15:04:48 | 只看該作者 | 來自陜西
heidong 發(fā)表于 2023-9-15 14:49
丹鳳有火車站,山陽連普鐵都沒,陜西就是搞均衡政策

不是搞均衡,西十如果走丹鳳,山陽就永遠沒有機會通高鐵。丹鳳,商南通高鐵只是時間問題。
12#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 15:29:34 | 只看該作者 | 來自陜西
不看好10年內能動工。
13#
藍黑之戀Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 16:20:39 | 只看該作者 | 來自陜西
為了中長期修編,畢竟大概率,十南和商南只有一個能入圍
14#
前塵往事123Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 16:36:55 | 只看該作者 | 來自江蘇
不錯
15#
前塵往事123Lv.8 發(fā)表于 2023-9-15 16:37:06 | 只看該作者 | 來自江蘇
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