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[交通] 緩解西安地面交通擁堵的四個(gè)大招

20163 15 樓主
發(fā)表于 2023-8-14 09:19:45 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來?

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緩解西安地面交通擁堵的四個(gè)大招
一、建設(shè)兩個(gè)雙層環(huán)線
1、把規(guī)劃中的城市環(huán)線高速一次高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成為雙層高速,城市環(huán)線高速一層維持雙向八車道規(guī)劃不變,高架二層雙向十二車道高速,形成下層八車道上層十二車道的雙層環(huán)線高速,與其他高速路的轉(zhuǎn)換全部利用一層立交互通實(shí)現(xiàn),遠(yuǎn)路走二層,近路走一層,每個(gè)立交橋之前從二層引出兩車道匝道下坡至一層,每個(gè)立交橋之后從一層引出兩車道匝道上坡至二層。
2、把繞城高速改造成為雙層高速,繞城高速一層維持雙向六車道現(xiàn)狀不變,高架二層雙向十車道高速,形成下層六車道上層十車道的雙層環(huán)線高速,與其他高速路的轉(zhuǎn)換全部利用一層立交互通實(shí)現(xiàn),遠(yuǎn)路走二層,近路走一層,每個(gè)立交橋之前從二層引出兩車道匝道下坡至一層,每個(gè)立交橋之后從一層引出兩車道匝道上坡至二層。
二、建設(shè)十二車道縱橫軸線
        1、十二車道快速干道南北縱向軸線
南起環(huán)山公路,北至三原城北,建設(shè)長(zhǎng)度約100公里的十二車道快速干道南北縱向軸線。選擇合理路徑,城區(qū)外高架,城區(qū)段下穿,間隔一定距離有引入引出道路。
        2、十二車道快速干道東西橫向軸線
西起興平,東至臨潼兵馬俑,建設(shè)長(zhǎng)度約100公里的十二車道快速干道東西橫向軸線。選擇合理路徑,城區(qū)外高架,城區(qū)段下穿,間隔一定距離有引入引出道路。
這個(gè)十字骨架同時(shí)作為城區(qū)向外的主力輻射線。
三、二環(huán)和三環(huán)改造
二環(huán)高架一圈。二環(huán)一層維持現(xiàn)狀不變,高架二層雙向八車道高速,形成下層四至六車道上層八車道的雙層環(huán)線,與其他道路的轉(zhuǎn)換全部利用一層立交互通實(shí)現(xiàn),遠(yuǎn)路走二層,近路走一層,每個(gè)立交橋之前從二層引出匝道下坡至一層,每個(gè)立交橋之后從一層引出匝道上坡至二層。
三環(huán)進(jìn)行全互通快速化改造。
四、完善高速路網(wǎng)
除了西安都市圈規(guī)劃的四條環(huán)線高速之外,規(guī)劃建設(shè)西安-安康第二高速(雙向八車道)、周至-佛坪-金水高速(雙向六車道)、鄠邑-興平高速、藍(lán)田-零口-富 平高速、咸陽宜渡-交大創(chuàng)新港高速(打通咸旬高速斷頭路)、三星-機(jī)場(chǎng)西高速,完善加密高速路網(wǎng)。
(純屬個(gè)人建議,歡迎補(bǔ)充討論)

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豌豆豌豆 2023-8-15 23:07 贊同 +1
云號(hào) 2023-8-14 22:51 贊同 +1
秦聲悠揚(yáng) 2023-8-14 20:59 贊同 +1
驪山菩提樹 2023-8-14 20:01 贊同 +1
李佳渲 2023-8-14 15:34 贊同 +1
光灃霽月 2023-8-14 12:59 贊同 +1
myxue11369 2023-8-14 11:14 贊同 +1
人潮里 2023-8-14 10:57 贊同 +1
真實(shí)即虛 2023-8-14 10:48 贊同 +1
無為影像之窗 2023-8-14 10:39 贊同 +1
親愛的路人幸福 2023-8-14 10:20 贊同 +1
小欣 2023-8-14 09:39 贊同 +1

評(píng)論15

沙發(fā)
百花村長(zhǎng)Lv.5 發(fā)表于 2023-8-14 09:30:53 | 只看該作者 | 來自陜西
招比較大。
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周秦漢唐666 贊同 +1
板凳
國力Lv.8 發(fā)表于 2023-8-14 09:34:50 | 只看該作者 | 來自北京
嚴(yán)禁主動(dòng)脈大通道道路兩旁停車,小街背巷停車位采取高收費(fèi)。新車注冊(cè)必須和購置停車位發(fā)票合同掛鉤。
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terry009 贊同 +1
千璽源源 贊同 +1
Xingdaodian 贊同 +1
地板
親愛的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2023-8-14 10:20:50 | 只看該作者 | 來自陜西
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
5#
石隱Lv.7 發(fā)表于 2023-8-14 10:29:34 | 只看該作者 | 來自陜西
先投個(gè)一萬億試試水
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k6010 贊同 +1
Lavenderhan 贊同 +1
東南特別行政區(qū) 贊同 +1
新世界New 贊同 +1
6#
無為影像之窗Lv.8 發(fā)表于 2023-8-14 10:40:31 | 只看該作者 | 來自廣東
現(xiàn)實(shí)太骨感!
7#
真實(shí)即虛Lv.8 發(fā)表于 2023-8-14 10:48:35 | 只看該作者 | 來自河北
厲害
8#
嶺下散人Lv.7 發(fā)表于 2023-8-14 13:35:35 | 只看該作者 | 來自陜西
高新,應(yīng)該算是大西安搞開發(fā)、搞建設(shè)最不缺錢滴地方咧,目前除了科技六路-高新路有下穿隧道和二環(huán)、繞城還有雁南二路部分高架可以快速通過,其它貫穿南北滴主要通道如太白南路、高新路、灃惠南路、唐延路和團(tuán)結(jié)南路滴紅綠燈競(jìng)賽每天都在上演,生怕十字路口比其中一個(gè)少個(gè)燈就會(huì)被雷劈一樣滴!{:mocs_41:}{:mocs_41:}
  你還“雙向十二車道南北縱橫軸線”…
9#
嶺下散人Lv.7 發(fā)表于 2023-8-14 13:48:14 | 只看該作者 | 來自陜西
秦智 發(fā)表于 2023-8-14 13:35
高新,應(yīng)該算是大西安搞開發(fā)、搞建設(shè)最不缺錢滴地方咧,目前除了科技六路-高新路有下穿隧道和二環(huán)、繞城還 ...

咱也不是城市規(guī)劃和道路建設(shè)方面滴專家,但按照目前高新最早滴一期范圍內(nèi)匯集了如此多滴商業(yè)體、辦公樓宇、人流車流龐大滴城中村和各個(gè)大型小區(qū),東西和南北方向最起碼該有一條可以快速通過滴高架,建議在太白南路和唐延路途徑科技各個(gè)十字路段建設(shè)可以快速通過滴下穿隧道減少紅綠燈
10#
Jason_LYZLv.8 發(fā)表于 2023-8-14 15:10:07 | 只看該作者 | 來自北京
事實(shí)上國際經(jīng)驗(yàn),在不改變?nèi)丝诟窬值臓顩r下,疏解交通要靠加密路網(wǎng)而不是拓寬道路,也就是要打通毛細(xì)血管的腦血栓,而不是只盯著大動(dòng)脈,不然越寬越堵
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嶺下散人 贊同 +1
11#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-8-14 20:01:50 | 只看該作者 | 來自陜西
有錢什么都好辦
12#
云號(hào)Lv.8 發(fā)表于 2023-8-14 22:53:13 | 只看該作者 | 來自陜西
灑金橋拓寬改造,勞動(dòng)北路改造啥時(shí)候動(dòng)工{:mocs_1:}{:mocs_1:}{:mocs_1:}{:mocs_1:}
13#
XingdaodianLv.6 發(fā)表于 2023-8-15 10:16:08 | 只看該作者 | 來自陜西
把違停違法行駛龜速行駛強(qiáng)力整治完都比你這大招好使。
14#
liyadLv.6 發(fā)表于 2023-8-15 10:17:19 | 只看該作者 | 來自陜西
沒車位的每年交30%擁堵費(fèi),不出幾年就不賭了
15#
豌豆豌豆Lv.7 發(fā)表于 2023-8-15 23:08:37 | 只看該作者 | 來自陜西
說的挺好

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