中鐵六局太原公司西延高鐵站前11標高哨隧道出口掘進突破1000米

8月12日

由公司西延項目部承建的

西延高鐵高哨隧道出口

掘進突破1000米

為全線通車奠定了堅實基礎

西延高鐵高哨隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內，全長6824.60米，為單洞雙線隧道。隧道穿越黃土梁峁溝壑區(qū)，地質條件復雜，全隧均為IV、V級圍巖，是西延高鐵全線安全風險高、施工難度大、建設工期長的9座高風險隧道之一，也是西延高鐵控制性工程之一。高哨隧道出口承擔高哨隧道暗洞施工長度為1989米，坡度為20‰。


面對高哨隧道出口段黃土淺埋地質較多，存在偏壓、施工難度大等不利因素。西延項目部超前謀劃、周密部署，嚴格按照“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則組織施工，統(tǒng)籌把控施工進度，緊盯鉆爆、出渣、支護等各工序銜接，通過調整臺階高度、鉆爆炮眼位置及角度等工藝提高工作效率。在緊抓施工進度的同時，堅持“安全、質量兩手抓、兩手硬”的工作方針，嚴格控制施工質量與安全，根據(jù)現(xiàn)場實際圍巖情況、超前地質預報及超前鉆探結果，實時調整隧道支護參數(shù)，優(yōu)化調整現(xiàn)場施工方案，對開挖步距、拱架間距、小導管鉆孔注漿、初噴厚度及仰拱、二次襯砌混凝土澆筑等關鍵工序嚴格按照“三檢”制度執(zhí)行，順利實現(xiàn)高哨隧道出口掘進突破1000米節(jié)點目標。

下一步，西延項目部將持續(xù)聚焦“項目創(chuàng)效”，錨定“雙百億”目標，以大商務管理各項工作為重點，加強安全質量管控，配齊各類資源，搶抓施工“黃金期”，全力以赴攻堅高哨隧道剩余段落，確保如期兌現(xiàn)節(jié)點目標，以實干實績?yōu)楣緺幃敿瘓F公司高質量發(fā)展標桿貢獻力量。

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