宇通全電公交客車乘坐體驗平穩(wěn)抗震顛抗搖擺抗顛簸

便宜意味有些項目偷工減料

阿杰的世界 發(fā)表于 2023-8-13 14:31
宇通這純電別噪音可是比比亞迪發(fā)的多，親身體驗！

再重寫一遍好嗎？看不懂？

宇通電動公交車噪音大，技術低，制動還是油車的氣制動。電機噪音、氣泵噪音還有電流聲都大，論空間確實大。減震與其他電動公交沒什么差別，都是氣囊減震。

汶水白沙lbm 發(fā)表于 2023-8-13 19:08
再重寫一遍好嗎？看不懂？

宇通的純電動噪音特別大，真的不能和比亞迪比！

別的不說，那個座位坐的人光往下出溜，差評！

目前體驗感來說，天然氣海格更給力，下來是吉利遠程，下來是比亞迪K9，下來是宇通，下來是比亞迪K8

liupy 發(fā)表于 2023-8-14 11:48
別的不說，那個座位坐的人光往下出溜，差評！

今天下午乘座比亞迪K9從東門到鐘樓，車座用的是宇通同款高壓縮大密度強耐久塑料車座。

阿杰的世界 發(fā)表于 2023-8-13 21:40
宇通的純電動噪音特別大，真的不能和比亞迪比！

比亞迪有9和8兩款，9是長身低底盤8是短身高底盤，9由于車身結構原因大多作了35公里限速，9常規(guī)運行起步和加速的電氣加機械綜合躁聲比較宇通沒有太多降低指標值。

五陵原 發(fā)表于 2023-8-14 14:33
目前體驗感來說，天然氣海格更給力，下來是吉利遠程，下來是比亞迪K9，下來是宇通，下來是比亞迪K8

海格給力個毛線，后邊那個噪音太大了，吵得人受不了！

國力 發(fā)表于 2023-8-13 12:50
在價格差別不大，還是使用自己企業(yè)的車輛！

很多領導河*的，你陜西byd有又怎么，人家照樣中標

煎餅 發(fā)表于 2023-8-15 18:35
很多領導河*的，你陜西byd有又怎么，人家照樣中標

比亞迪電動大公交客車得益擁用電傳動自主研發(fā)的實用技術比較早投入本地環(huán)保用車市場，所以現(xiàn)在西安市區(qū)全電公交大客中有不少比亞迪原型早期車型，有比較才能有技術升級改進的驅動力，本文是用乘客體驗出發(fā)說話，不澀及政商關系及企業(yè)營銷公關，作為秦地常駐乘客也是理一下和提倡優(yōu)先采購本地企業(yè)適用產品，本文意在促進各方技術合作把本地產品更上一層樓從而拓展更廣闊無垠市場。

阿杰的世界 發(fā)表于 2023-8-15 16:36
海格給力個毛線，后邊那個噪音太大了，吵得人受不了！

海格空間足夠大，也足夠寬敞

謝謝