宇通全電公交客車乘坐體驗(yàn)平穩(wěn)抗震顛抗搖擺抗顛簸

西安東門至西安曲江新區(qū)的繁忙運(yùn)行的188路公交全電客車，有比亞迪和宇通兩個(gè)品牌車輛都在載客運(yùn)營(yíng)，乘坐宇通全電公交客車能比較好的體驗(yàn)到全電公交運(yùn)行平穩(wěn)抗震顛抗搖擺抗顛簸的優(yōu)秀乘用特性。
從坐在公交車后門第壹臺(tái)階的座位，最能比較好的綜合體驗(yàn)試乘全載車輛運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)抗搖擺抗顛簸特別是抗震顛動(dòng)態(tài)性能。四軸水箱消防車能比較好的用液面晃動(dòng)表達(dá)車架抗扭曲剛固性能，光底盤沒(méi)裝貨箱的原始出廠車輛能用肉眼觀察到車架抗扭曲變形抗搖擺性能表現(xiàn)。
宇通全電公交客車，配置了多處底盤減震包，減震包對(duì)車廂后部車座能有比較好的抗震顛功能(垂直上下) ，宇通車架結(jié)構(gòu)剛性品質(zhì)良好，具體有車輛長(zhǎng)方向抗顛簸平順性能良好和車輛短方向抗扭曲(麻花狀變形)抗搖擺性能良好，也就是在重載運(yùn)行途中車輛大樑結(jié)構(gòu)從抗衡短方向麻花狀扭曲搖擺功能和抗衡車輛長(zhǎng)方向顛簸的平順功能加上抗垂直方向震顛三個(gè)方面性能都有比較良好表現(xiàn)，從而綜合造就出乘客能有比較好的抗震加平穩(wěn)不搖擺的乘座體驗(yàn)感，宇通全電公交客車得益于宇通制造客車術(shù)有專攻(前軸懸掛鋼板彈簧優(yōu)選加后軸懸掛結(jié)構(gòu)優(yōu)化加減震包布點(diǎn)優(yōu)化，最終加上剛性車架配套，綜合乘用體驗(yàn)感優(yōu)良)。說(shuō)到制造生產(chǎn)重型車輛大樑制造設(shè)備的陜西壓延設(shè)備制造公司，也是有許多重大貢獻(xiàn)的知名企業(yè)。
乘坐體驗(yàn)有三方面體驗(yàn)感指標(biāo)，垂直上下震顛(抗震性能)加前后方向顛晃(平順性能)加左右方向搖晃(抗搖擺性能)，壹杯奶茶拿手中乘用途中能夠隨意飲用基本上就算很平穩(wěn)坐公交啦！

好

路不平怪車減震不行{:mocs_32:}

不錯(cuò)

好

樊南中人 發(fā)表于 2023-8-13 10:04
路不平怪車減震不行

同款路面同條公交線路體驗(yàn)比亞迪和宇通兩個(gè)品牌全電公交乘用大客車輛，這是試乘先決條件。

宇通現(xiàn)在走下坡路，管理混亂，前幾年被淹了，經(jīng)濟(jì)不行了，啥怪事都出來(lái)了，宇通如果在這樣下去就走向衰亡了

宇通車基本就是便宜而以，已經(jīng)比不上別的大巴車企了

好

在價(jià)格差別不大，還是使用自己企業(yè)的車輛！

主要看路平不平{:mocs_41:}

古月立青淳 發(fā)表于 2023-8-13 12:51
主要看路平不平

造出壹馬平川式城市公交路面花銀巨量不現(xiàn)實(shí)，適配目前狀況公交線路路面品質(zhì)的全電公交客車中選優(yōu)配置才是王道。

{:mocs_33:}

好

宇通這純電別噪音可是比比亞迪發(fā)的多，親身體驗(yàn)！