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[交通] 西法城際鐵路西安至周至段

45835 25 樓主
發(fā)表于 2023-7-19 14:26:51 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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最近看到西法城際鐵路可能重啟的消息后,聯(lián)想西安到周至段何時建設(shè),目前從各類網(wǎng)絡(luò)官方平臺釋放的信號來看,西法城際鐵路將按照原有設(shè)計方案實施,局部線路微調(diào)整,西安南-周至段有望由西安城市軌道集團牽頭,按照原有線路走向以市域鐵路標準進行建設(shè),計劃2028年通車。




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愛在西安里 2023-7-19 16:34 贊同 +1
zzz111 2023-7-19 16:03 贊同 +1

評論25

沙發(fā)
lgq163樓主Lv.5 發(fā)表于 2023-7-19 14:30:19 | 只看該作者 | 來自陜西
周至軌道交通問題

反映問題

領(lǐng)導(dǎo)您好,周至作為西安市下轄縣,交通出行十分困難,應(yīng)充分考慮當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,中央一直強調(diào)發(fā)展縣域經(jīng)濟,交通先行,但是大型交通出行這塊一直是個空白,沒有鐵路,更沒有高鐵,城際鐵路遲遲不修,關(guān)中軌道交通規(guī)劃本次也沒有周至的份,希望能認真研究周至交通問題,盡快給周至研究規(guī)劃多樣性軌道交通布局,解決實際問題。

回復(fù)部門

陜西省熱線中心

西安市發(fā)展和改革委員會(西安市西部開發(fā)辦公室)

回復(fù)時間:2023-07-07 11:03

回復(fù)內(nèi)容

陜西省熱線中心:您好!首先感謝您對我們工作的關(guān)注和支持。經(jīng)調(diào)查核實,現(xiàn)答復(fù)如下:感謝您對陜西鐵路發(fā)展的關(guān)注。據(jù)了解,目前西安市牽頭會同相關(guān)方面已啟動西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃相關(guān)工作。對于您提出的周至軌道交通問題,我們已反饋西安市相關(guān)方面,請西安市結(jié)合都市圈多層次軌道交通規(guī)劃情況,統(tǒng)籌考慮周至縣城及周邊地區(qū)人民的出行需求,做好周邊交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,并與全省交通發(fā)展規(guī)劃做好銜接。后續(xù),我們將繼續(xù)做好協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作。歡迎您繼續(xù)關(guān)注并監(jiān)督我們的工作。

西安市發(fā)展和改革委員會(西安市西部開發(fā)辦公室):您好!首先感謝您對我們工作的關(guān)注和支持。依據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》和國家發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于推動都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展意見的通知》,為加快推進西安市域鐵路發(fā)展,構(gòu)建城市軌道交通一體化網(wǎng)絡(luò),擴大地鐵網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍,提升乘客出行便捷性,西安市啟動了《西安都市圈多層次軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》研究,目前已完成初步編制工作,方案中規(guī)劃有西安南至周至市域(郊)鐵路,建設(shè)時序暫時列入近期規(guī)劃。

多層次軌道交通規(guī)劃需上報國家發(fā)改委審批,近期規(guī)劃建設(shè)項目需考慮都市圈沿線財政情況、客流強度、用地指標等因素合理安排建設(shè)計劃。

西安市發(fā)改委已于2023年6月8日組織市級相關(guān)責任單位開展《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》初步審查工作。待編制單位修改完成后,組織召開二次評審會、組織開展西安都市圈四市一區(qū)聯(lián)合審查會等工作。爭取盡早將《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》上報省發(fā)改委、國家發(fā)改委審批。

工作人員于2023年7月3日16時42分電話回復(fù)您,就西安市“周至軌道交通問題”發(fā)展進行了溝通交流,您表示滿意。歡迎您繼續(xù)關(guān)注并監(jiān)督我們的工作。

來源:領(lǐng)導(dǎo)留言板
板凳
lgq163樓主Lv.5 發(fā)表于 2023-7-19 14:35:46 | 只看該作者 | 來自陜西
根據(jù)官方最新披露,《西安都市圈多層次軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已完成初步編制,多方審查工作正在進行,相關(guān)部門將爭取盡早上報至省發(fā)改委、國家發(fā)改委審批。

綜合已曝光部分方案,除前述多條公示調(diào)整城際鐵路外,還涉及西安南至周至、西安南至阿房宮(現(xiàn)西安西站)、周至至太白、高陵至渭南、長陵至永樂店等市域(郊)鐵路。

值得一提的是,由于規(guī)劃需上報國家層面審批,需考慮都市圈沿線財政情況、客流強度、用地指標等因素合理安排建設(shè)計劃,像是機場至富平,前往周至、太白、法門寺等方向線路,其建設(shè)時序就被暫時列入近期規(guī)劃。
地板
關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2023-7-19 16:46:20 | 只看該作者 | 來自陜西
計劃2028年坐軌道交通去太白山,不知道是不是個好想法,反正我坐軌道交通去過距妙峰山不遠的蘋果園,體驗非常棒,記得那天天還沒亮,我就已經(jīng)到山口啦。
關(guān)中環(huán)線是陜西省規(guī)劃的“一縱、二環(huán)、三橫”公路次骨架的重要組成部分。路線全長480公里,它環(huán)繞西安、渭南、咸陽、寶雞四城市,13個區(qū)(縣),43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。環(huán)線還和“米”字形高速公路相通,和108、210、310、312國
7#
漢文景Lv.6 發(fā)表于 2023-7-19 19:28:04 | 只看該作者 | 來自江蘇
怎么可能,今年2023了都
如果能第一時間批復(fù),修城際鐵路,如由鄠邑引線建設(shè)的話還是比較快的,建設(shè)周期不會太長  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-7-25 09:24
8#
明年今日Lv.9 發(fā)表于 2023-7-19 19:35:35 | 只看該作者 | 來自陜西
給周至修就要考慮沿線財政問題,某地就不需要。哈哈
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晴天123 贊同 +1
9#
lidmanLv.8 發(fā)表于 2023-7-19 19:50:07 | 只看該作者 | 來自陜西
市域?多給市內(nèi)修輕軌、地鐵吧,陜西搞那玩意兒鐵定拉椅子
10#
阿西莫Lv.5 發(fā)表于 2023-7-19 20:41:47 | 只看該作者 | 來自陜西
客流 財政都滿足不了
11#
天外飛西安Lv.9 發(fā)表于 2023-7-19 21:09:24 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
12#
安然yyLv.4 發(fā)表于 2023-7-19 22:08:09 | 只看該作者 | 來自陜西
西安南到阿房宮有60多千米?西安南指的是引鎮(zhèn)吧。
13#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2023-7-20 08:32:41 | 只看該作者 | 來自陜西
安然yy 發(fā)表于 2023-7-19 22:08
西安南到阿房宮有60多千米?西安南指的是引鎮(zhèn)吧。

這里面包含了3條線路,另一條是隴海鐵路黃家寨到西安西站聯(lián)絡(luò)線,還有一條記不清了。
14#
沐英Lv.7 發(fā)表于 2023-7-20 08:45:42 | 只看該作者 | 來自陜西
lgq163 發(fā)表于 2023-7-19 14:30
周至軌道交通問題

反映問題

總結(jié)一下,陜西:關(guān)我p事,找西安去,西安:在弄了在弄了(在畫餅了)
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pengjiaqi 贊同 +1
15#
三秦男神Lv.8 發(fā)表于 2023-7-20 11:30:26 | 只看該作者 | 來自陜西
修高速都比修輕軌強,運力和收回成本都強。

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